熱卷：唐山開平板價格穩，1500寬普開平板鋼廠3360，二線鋼廠3350，錳開平3500。中板：唐山中板價格，14-22mm普板主流報3450，低合金板報3650。建材：唐山建材市場主流漲10，現三級大螺紋3360，三級小螺紋3390，盤螺3560。鋼坯：唐山鋼坯直發弱，鋼廠直發送到價3110左右，倉儲暫報3120-3130含稅出庫低價有成交；成品材整體成交偏弱。 帶鋼盤整運行。唐山小窄帶部分長流程廠家今日出價3240元/噸，較昨日漲40。目前調坯廠均未復工，因此市場小窄帶資源較為緊張，但是下游架子管廠也基本無復產，因此小窄帶資源成交并不理想。唐山355系中寬帶均持穩運行，市場上貿易商出價，因此也無實際成交，下游企業多復產，因此已有部分鋼廠有減產檢修計劃。華東華南地區，據貿易商反饋，目前多數未上班，個別國企在家辦公，由于下游尚未復工，所以市場幾乎無成交。綜合來看，近期市場行情報價波動較小，待節后復工或將有大幅度的調整。

      主要材質分細Q235B即為普碳，Q355即為低合金又名為16猛，SM490，SS400，和需要鋼廠定制的Q355C、D、E等。中礦集團主要代理的廠家有馬鋼、萊鋼、日照、津西、安泰、天柱、寶得、東特、包鋼、興華。

江蘇中礦供應鏈管理有限公司主營產品二系列:熱軋角鋼，又分為等邊角鋼和不等邊角鋼。主要材質分細為Q235B即為普碳，Q355即為低合金又名為16猛。中礦集團主要代理的廠家有馬鋼、傳洋、中杭、安陽、唐山、盛財、寶得、正豐、黃特。

     建材：唐山建材市場主流穩，現三級大螺紋3320，三級小螺紋3370，盤螺3500。 唐山鋼廠鋼坯直發可，唐山鋼坯市場倉儲主流報3180左右含稅出庫，部分低價成交；成品材整體成交一般，預計午后鋼坯低價資源漲20-30。由于多數商家并未回歸，所以有價無市的行情下，報價并不積極。因此對鋼價下跌帶來一定的緩沖。而即將到來的3月將是考驗市場心態的關鍵時期。尤其對于節前冬儲占用資金量較大的貿易商來說，目前托盤資金量并不充足，壓力在3月份會進一步凸顯，這也意味著市場拋售壓力會繼續。

     截目前，主要倉庫建材存量為247.52萬噸，較上周（234.63萬噸）增加12.89萬噸，較上年同期（188.37萬噸）增加59.15萬噸。其中，螺紋鋼庫存162.24萬噸，較上周（152.06萬噸）增加10.18萬噸，線材和盤螺庫存85.28萬噸，較上周（82.57萬噸）增加2.71萬噸。鋼廠方面，珠�；涗摪舨纳�產線計劃2月28日起進行為期11天的停產檢修，預計影響產量4.5萬噸左右。綜合來看，隨著多項推進復工復產政策的落地，終端需求會逐步恢復，但鋼廠及社會庫存消化仍需時日，預計下周廣州市場價格還會小幅震蕩。 鋼材產業鏈恢復，關鍵的一個因素是運輸和運力的恢復，而鋼材價格的變動，其中一個很重要的成本支出就是物流運價。3月3日發布2月公路貨運市場價格分析報告顯示，隨著逐漸得控制和企業陸續復工，以及高速公路不收過路費，2月第四周公路整車市場價格環比上周仍然是處于下降通道，物流市場運價相對年前上漲15%左右，由于市場上車輛和司機偏少，整體價格高于前運作水平，這將增加鋼材運輸的物流成本，不利于庫存的消化。 市場整體活躍度較為一般，礦價較昨日穩中有所上升，成交量較昨日基本持穩。早間盤面窄幅震蕩，貿易商報盤積極性尚可；午后盤面走強，部分貿易商提高報價，或者采用一單一議的報價方式。

     上午原本不溫不火的行情合約在午后數據公布后紛紛強勢拉漲。截收盤，螺紋主力合約上漲713460漲幅2.10%，鐵礦主力合約上漲27667漲幅達到了4.22%。面對如此的行情漲幅，嚇得稀飯都端不住了。 雖然目前各地紛紛吹起復工的號角，但實際復工率還是比較低的，大部分工地沒有明確復工時間，現在仍是缺席行情的階段，需求沒起來，老鐵們還是要小心啊。 唐山鋼坯穩報3000元/噸，目前唐山本地及周邊部分鋼廠普碳方坯報3000元/噸，均含稅出廠。目前本地下游鋼廠多停工待產，整體需求有限，商家表示坯料出貨困難。
 
        江蘇中礦供應鏈管理有限公司主營產品三系列:熱軋槽鋼，槽鋼是截面為凹槽形的長條鋼材，屬建造用和機械用碳素結構鋼，是復雜斷面的型鋼鋼材，其斷面形狀為凹槽形。槽鋼主要用于建筑結構、幕墻工程、機械設備和車輛制造等。主要材質分細為Q235B即為普碳，Q355即為低合金又名為16猛。中礦集團主要代理的廠家有馬鋼、唐鋼、包鋼、山鋼、黃特、宣鋼、日鋼、盛財、合力。

       江蘇中礦供應鏈管理有限公司主營產品四系列工字鋼也稱為鋼梁，是截面為工字形狀的長條鋼材。工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼。是截面形狀為工字型的型鋼。中礦集團主要代理的廠家有唐鋼、黃特、宣鋼、盛財、寶得、日照、合力。

         同時疊加鋼材庫存累積，鋼廠限產檢修計劃增多。港口方面，今日照港87萬噸平，青島港159萬噸減6，港口焦炭庫存繼續減少，公路運輸仍有一定限制，集港量不多。綜合來看，短期焦炭價格或繼續穩定。日進口礦港口市場整體表現一般，價格上漲5-10左右。早間貿易商報價穩中探漲5，山東地區pb粉報價630-635，唐山地區pb粉報價645，江內地區pb粉報價655-660，早間鋼廠詢盤表現較為冷清，貿易商詢盤尚可，詢價基本集中在625左右，但是早間山東pb粉基本堅挺在630左右，成交表現一般，隨著午后山東主港623/625成交，貿易商議價空間較早間擴大，意向成交價格基本在625-630左右，但是午后市場詢盤未見好轉，全天成交一般，價格上漲5-10左右。

     
        在經歷了十一年的風風雨雨，中礦集團為每一位客戶提供了保質保量的鋼材產品和優質的服務。我們不敢保證中礦集團現在是行業里的佼佼者，但我們能保證中礦集團是這個行業的值得信賴的良心企業。很多周邊的客戶遇到這樣的問題，平時的生產中不可能每次都整車購買鋼材材料，經常三噸，五噸的。每次包車價格會特別高。為此中礦集團為周邊稍遠的客戶提供配貨配載服務，加大了更多物流公司的合作，采購量少沒事，中礦集團的配載輕松降低成本，大膽的詢價，別的問題都留給中礦人。

        江蘇中礦供應鏈管理有限公司是一家具有正式經營的公司，為服務到更多客戶，提供更多優質服務，我司將通過對外宣傳。近期發現我司網站的版面、結構、內容、圖片等被多家同行業網站抄襲、盜用、仿冒、剽竊，這種非常惡劣的行徑嚴重侵犯了我司網站、產品等相關技術資料的著作權和所有權，對我司的信譽及客戶的利益造成了侵害。

      部分煤種供應問題緩解后，焦化企業逐步開工，汽運問題也有緩解，多加緊安排發貨；港口方面近期集港量增加，貿易商采購心態較弱，貿易資源報價也有下調。綜合以上因素考慮，預計短期國內焦炭市場依舊偏弱。 資金面上，從的動作來看，一是承認對短期經濟存在下行壓力的影響；二是，在逆周期大環境下，貨幣寬松預期仍然存在，但從lpr下調的幅度來看，在調結構與降成本促經濟間仍然存在的平衡意圖，后期幅度或頻率可能會有些變化，依賴于政策紅利可能會面臨一些空窗期。 各地復工繼續加快推進，宏觀利好措施仍有空間。盡管艱難的2月即將結束，但對于鋼材市場而言，累庫仍在進行，需求并未啟動。今日市場整體成交偏弱，終端觀望為主，受行情回落影響，報價松動。 短期來看，暫時還是情緒面的影響相對要大，而國內連日來的利好，尤其是高層這種強有力的發聲，且對經濟大方向的逆周期政策，一定程度弱化了這種情緒面的揮發。 
 
         中礦集團在此嚴正申明：我們強烈鄙視和譴責這種投機取巧不勞而獲的做法，請抄襲、盜用、仿冒、剽竊中礦網站產品的公司、平臺、個人，立即刪除全部源代碼并撤銷全部內容，同時停止一切相關行為。為維護我司合法權益，我司將收集相關證據，保留追究相關損失的權利。中礦供應鏈相信，利用手段抄襲他人網站成果、產品的企業不會長久，也不可能為客戶提供良好的信用保障。

         中礦集團對于同行業的行為將保持零容忍，后續將持續開展活動并將定期對此類情況予以公布。

       唐山地區87條型鋼生產線，實際開工產線26條，整體開工率為29.89%，較上周相比上升24.14%。鋼市趨弱運行，窄帶主穩運行，整體成交一般偏弱，僅個別可出清日產；線螺穩中弱調10-20，盤中交投冷清；型價主流下調20-30，市場成交清淡；鋼坯直發成交一般，含稅3150-3160，料午后坯料價格弱穩運行今日黑色系全線飄紅，鐵礦石主力猛漲4.91%！螺紋鋼主力2005高開后震蕩上行，觸及3494，收市報3479（+2.32%，79）。另外，焦煤漲2.16%，焦炭漲1.49%，熱卷漲1.40%。唐山鋼坯漲10元報3090元/噸。 持續走強，提振市場情緒，盤中交投好轉，個別鋼企出清日產后封庫停售，市場部分資源追漲10-20，累漲20-50不等，少量商家有惜售情緒。

      摩根銀行全加工業pmi指數值自2019年8月今二次探底，11、12月不斷兩月在擴大區段運作，體現經濟有一定的穩中有進。隨著經濟穩中有進征兆漸顯，外需轉好將對出入口產生一定帶動�；赝�2019年鋼材批發市場，不銹鋼板材消費整體主要體現不錯，房地產業是2019年用鋼增減的中堅力量，要求超過預期，促使長材延展性較強；而板才消費主導的汽車制造業產供銷不景氣，造成不銹鋼板材種類價錢存有顯著。原料層面，鐵礦砂因受巴西淡水河谷潰壩、加拿大風暴等惡性事件危害，價錢大幅度高漲，煉鋼廠盈利大幅度。 2020年全用鋼要求增長速度雖較去年有一定的變緩，但仍有希望保持小幅度提高。性鋼鐵協會預估2019年全鋼材要求將提高3.9%，超過17.750億立方米；2020年將再提高1.7%，超過18.057億立方米。2020年，我國的鋼材要求預估提高1.0%，全球別的地域的鋼材要求在興盛和發展的新趨勢中經濟大國（我國以外）4.1%的鋼材要求提高促進下，預估提高2.5%。