那結果就是，需求不恢復，庫存繼續累計，需求恢復，產量相應的也恢復，去庫速度沒有預期的那么樂觀。 唐山鋼市接連上漲，鋼坯累計上調70元報3110元/噸。受此提振，今日開市后京津冀、華東、華南等地區出現補漲行情——建材方面，北京螺紋早盤漲50，現河鋼三級大螺3430-3450，線盤3530。上海螺紋較周五收盤漲30-60，現沙永中廠提3490-3520，線盤3610-3620。杭州螺紋早間漲20-30，現沙鋼3550-3560，永鋼3530，中天3520，線盤3650-3680。廣州螺紋大廠資源漲10，部分二三線漲20-40，現韶鋼3780-3810，二三線3620-3780，韶鋼線材3880，盤螺3820，過磅含稅。 板卷方面，天津熱卷報價早盤較上周五漲90-100，本鋼/唐鋼現報3460-3480元/噸。山東熱卷早盤報較上周五漲60-70，博興現報3480元/噸。上海普卷1500mm早盤報價較上周五漲20-30，燕鋼/本鋼現報3560-3570；張家港普卷1500mm早盤報價較上周五漲10-20，沙鋼現報3570-3590。樂從市場熱卷早盤報價較上周五漲40-60，通鋼/本鋼現報3600元/噸。?

      江蘇中礦供應鏈管理有限公司,本公司是一個及物資倉儲、鋼材批發、配送于一體的多元化經濟的流通企業。公司經營涉及型材（角鋼，槽鋼，工字鋼，H型鋼）。在激烈的市場形式下，秉承“敬業、誠信、共贏、合作”的經營理念，努力耕耘，奮發進取，勇于開拓，培養了一批具有高素質的市場營銷隊伍。公司與多家大型的鋼鐵生產企業（萊鋼 濟鋼 馬鋼 包鋼 鞍鋼 首鋼 等）有著長期合作的關系，產品銷售以直接用戶為主，以市場流通為輔的營銷策略，在同行業中享有較高的聲譽，在客戶中有很好的口碑，贏得廣大客戶和廠家及社會人士的認同與支持。中礦集團現已成為華東地區具有競爭力的鋼鐵經銷商之一。

        唐山24家型材廠成品材庫存近36萬噸，因春節假期、限產等因素影響，2月份鋼廠普遍處于停產狀態，整體壓力還不太大，但考慮需求遲遲不釋放，后期壓力將增大。午后鋼坯價格暫穩，期螺低位震蕩，預計明日唐山型材價格繼續低位運行。 來自信息顯示，目前30個省份恢復了省內道路客運，40個城市持續提供地面公交服務，78個地級市，90個縣級市恢復了地面公交運營，在已開通城市軌道交通的41個城市當中，北上廣深等33個城市都在正常運營，尚未恢復運營的幾個城市當中，也都在積極制定恢復運營的方案。此外，復工復產已經取得了積極進展，廣東、江蘇、上海等一些經濟大省(市)規模以上的工業企業復工率超過50%，96企業所屬2萬多戶主要生產型子企業的開工率超過80%。 唐山普方坯昨日降203090元/噸。今日鋼市弱勢運行，鋼坯整體成交偏弱，下游成品材價格不同幅度下調——唐山小窄帶累降40元，型鋼價格降30-50元，腳手架管部分主流降20元，開平板價格下跌，中板價格下跌，建材市場降20元。尾盤，唐山鋼坯再松動20報3070元/噸。其余市場方面，杭州地區螺紋詢單偏少，市場報價繼續趨弱，低價資源頻現，全天成交偏弱，較昨日下降。另外福州跌50元，武漢、重慶、成都、太原、西安、蘭州跌20-30元。

          句子】
 
H型鋼：  現有Q235BQ355B  100*100--900*300 馬鋼萊鋼津西日照安泰天柱

角鋼： 現有Q235BQ355B  25*3—200*24         馬鋼唐鋼宣鋼濟鋼

工字鋼： 現有Q235BQ355B  100*68*4.5—630*178*15  萊鋼宣鋼唐鋼

槽鋼:   現有Q235BQ355B  50*37*4.5-----400*102*12.5  馬鋼唐鋼

           今天的鋼市行情好像坐了跳樓機，受外盤影響，早盤黑色系崩塌，盤中暴跌200點，出現相應回調，然而螺紋金不是那么好推倒的！在短暫的調整后，又重新殺回了3500，收盤報3528。方面，各地市場下調10-40不等，成交偏弱，市場在行情激烈的動蕩下保持觀望為主，午后行情大幅反彈，成交有所好轉。目前大部分地區焦企開工多已恢復良好水平，訂單議價壓力仍在，整體焦化廠焦炭庫存上升；鋼廠方面鋼材價格回升，采購仍多按需采購為主，受自身鋼材庫存高位影響，恐仍有繼續打壓原料意向；港口方面，日照港100萬噸增3，青島港161萬噸增1，焦炭庫存持續上升，集港良好、疏港相對低位，貿易資源跌后回穩，詢報盤較少；綜合來看，短期焦炭市場或繼續偏弱運行，需繼續關注各環節庫存以及鋼廠利潤變動。 廢鋼市場窄幅盤整運行，調價鋼廠漲跌互現，漲跌區域劃分，主流城市廢鋼價格暫穩。今日黑色盤面波動較大，鐵礦創新高，對廢鋼價格形成一定支撐。

           先前人們數次談及2020年將是生產能力換置的集中化投產期，這也代表著增加產能過剩行業的難題將是銷售市場關心的一大重中之重。而另一重中之重就是說要求，依據中鋼協新消息預測分析，2020年不銹鋼板材需要量預估總體小幅度提高，超過8.9億立方米，同比增長率2%。 從細分行業看來，建筑業不銹鋼板材消耗量增長速度將顯著變緩，而基礎設施投資有希望接檔，增加補齊短板幅度;另外，加工業仍不開朗，在其中船舶業對不銹鋼板材消費市場將由正轉負，但是小車行業不銹鋼板材減幅會有一定的收窄，交易市場氛圍更為口味淡。截止2020年1月17日，鋼鐵綜合性物價指數超過146.0點，比上星期當期降0.17%，比上個月當期降1.25%；鋼鐵長材物價指數超過154.9點，比上星期當期降0.05%，比上個月當期降2.05%，比上星期當期降0.12%，比上個月當期跌0.35%。 經濟遭遇很大經濟下行，鋼材要求提高困乏。

便捷服務：

    （1）批零兼營，一支起售。

    （2）客戶可以隨意挑選自己所需的長度或其他要求。

    （3）提供氣割、鋸切等配套服務。

    （4）代訂、代、購各類鋼廠合同或特殊規格。

    （5）調劑本庫暫缺的規格，省去您奔波采購的辛勞。

    （6）辦運輸，量大可直發您的地點。

    （7）節假日不休息，隨到隨提。

    （8）所售鋼材，公司負責質量跟蹤，為您排除后顧之憂

*倉庫：

集團地址：·江蘇·常州·武進鋼市楊江路26號

集團地址：·江蘇·無錫·新吳區城南路32-1號中儲鋼市

      鋼廠方面，受近日盤面持續寬幅震蕩的影響，采購變得更加謹慎，早間多為試探性詢盤，部分鋼廠按需補庫；盤面上漲后大多處于觀望態勢。焦炭市場繼續偏弱運行，第二輪50元/噸提降基本落地，市場累降100-150元/噸。此輪降價節奏較快，焦企也很快接受，二輪提降后，焦企開工除個別環保區域限產外基本維持正常，焦企利潤進一步壓縮，心態相對悲觀，此外部分焦化廠焦炭庫存偏高，銷售存在壓力；