馬蹄鐵2520-2540，沖豆2540-2580，不含稅。建材：唐山建材市場主流穩，現三級大螺紋3360，三級小螺紋3390，盤螺降30報3530。鋼坯：唐山鋼坯直發弱，部分報3070-3090送到，倉儲主流報3120左右，成交顯難；成品材整體成交偏弱。 通過對唐山地區30多家近期有鋼坯外賣量的高爐企業進行調查統計，本周唐山及秦皇島昌黎地區鋼企鋼坯日外賣量約4.47萬噸，較上周增加0.2萬噸。通過對唐山地區96家調坯軋鋼廠進行統計，本周唐山地區調坯軋鋼廠平均日消耗鋼坯量約0.12萬噸，較上周減少0.25萬噸。帶鋼：唐山小窄帶持穩運行，主流廠家報3230，整體市場活躍；唐山355帶鋼漲10，主流報價3240-3260，瑞豐3240-3260，較行情價格低10，低價成交尚可。型鋼：唐山型鋼價格持穩，現主流報價工字鋼3450，角鋼3440，槽鋼3400-3450，目前軋鋼廠基本停產，陸續恢復出價多線上接單，個別存優惠政策，受交通受限等因素影響，成交少。
太倉H型鋼新品經銷這幾家鋼廠馬鋼萊鋼日照江蘇中礦供應鏈管理有限公司采用現代化的管理理念，堅持以質量求生存，以誠信求發展，逐步登上全球化的競爭平臺。我們還要堅持“服務客戶，造福員工，協同發展，奉獻社會”的經營理念，不斷豐富“科技為先，品質為本，追求，誠信未來”的企業文化內涵，積極參與市場競爭，靠誠信廣交朋友，靠服務增進感情，真誠為客戶創造價值，為廣大客戶提供優質可靠的產品和全心全意的服務。
現目前由于華南的成材價格較高，而西南地區廢鋼價格較低，加之電費成本較低，電爐廠有所盈利，因此本周電爐廠復工的區域主要集中于此。整體廢鋼市場需求有所增加而供應不足的情況預計會持續顯現，因此短期內廢鋼價格有所支撐，但上行動力仍不足。預計短期內廢鋼價格窄幅震蕩運行。 目前本地市場商家、倉庫碼頭均尚未歸市，據我調研了解到，本地商家多數將于正月十七以后上班，當前僅有少量貿易商開始報價，不過由于對節后市場預期偏弱，當前華東廠提報價較節前小幅回落，成交，且提貨時間也需正月十七以后；庫存來看，受影響，多數倉庫暫無入庫、提貨，僅個別倉庫前期未卸完船有入庫現象，庫存體量整體變化不大。就目前情況去看，受原因導致市場啟動，下游終端需求釋放也將拖后，市場預期普遍偏弱，故預計節后回來上海本地建筑鋼材市場價格將呈走弱趨勢運行。春節期間合肥建筑鋼材市場價格平穩運行。
熱卷：唐山開平板價格穩，1500寬普開平板鋼廠3350，二線鋼廠3340，錳開平3490。中板：唐山中板價格持穩，14-22mm普板主流報3430，低合金板報3630。廢鋼：唐山廢鋼穩：重a2420-2460個別2650，一級破碎料2300-2330，剪切料2120-2150，鋼板料2570-2650，花鐵壓塊2520-2550，鋼筋切頭2600-2660，馬蹄鐵2520-2540，沖豆2540-2580，不含稅。建材：唐山建材市場主流穩，現三級大螺紋3360，三級小螺紋3390，盤螺3500。
下游鋼廠由于鋼材銷售依舊不佳，焦炭仍保持按需采購的狀態，認為焦炭后市仍有降價空間。 今日廢鋼市場盤整運行，調價鋼廠主穩個調，主流市場運行為主。今日黑色行情盤面上漲，成材市場交投依舊疲軟，廢鋼市場主要以觀望為主，部分鋼廠根據自身到貨情況調整廢鋼價格。近期廢鋼貿易商出貨情緒較為低迷，并且節前庫存逐步消化輸送，部分貿易商也反映出難收貨的現象，雖復工率逐漸增加。
H型鋼： 現有Q235BQ355B 100*100--900*300 馬鋼萊鋼津西日照安泰天柱
角鋼： 現有Q235BQ355B 25*3—200*24 馬鋼唐鋼宣鋼濟鋼
工字鋼： 現有Q235BQ355B 100*68*4.5—630*178*15 萊鋼宣鋼唐鋼
槽鋼: 現有Q235BQ355B 50*37*4.5-----400*102*12.5 馬鋼唐鋼
目前很多大企業已經復工，但鋼貿生意主要對接的是機械廠和工地，而這些項目早的也要到3月開始復工，工地可能還要等到3月中旬以后。唐山地區鋼坯出廠恢復報價，周內價格受期鋼提振低位反彈，帶動下游成品材調漲情緒。從目前基本情況來看，下游調坯軋鋼企業在未復產的情況下，鋼坯以市場貿易環節交投以及直發資源被動入庫為主，倉儲庫存增速，短期內庫存的壓力是持續存在。而下游企業目前來看部分已存復產計劃，且市場貨物流通陸續處于恢復過程，不過受廠內成品及坯料庫存壓力，短期內下游廠家將以去庫存為主，對坯采購更多表現為按需定量。隨著后期廠商復工開市的進一步，鋼坯價格表現預計顯樂觀，易漲難跌。 本周國內黑色系先漲后落，期螺從高點3514元連續放量下破。
目前主導鋼廠4.75mm以上普卷價格在3500-3520元/噸，低合金卷價格在3680-3700元/噸之間，與上海價差10元/噸，與天津價差150元/噸。價格方面：，錳卷價格在3690元/噸左右，周環比下跌60元/噸，c料跌幅較小，錳卷跌幅居前。庫存方面，本周一些倉庫開倉進貨，庫存較上周增加5萬噸左右，目前樂從熱卷倉庫庫存在64萬噸左右，且基本維持只進不出的狀態。需求方面，目前多數下游企業還未開工，多數企業已提交復工申請，但少有企業獲得批復，需求仍然低迷。供給方面，鋼廠熱卷生產減量不多，發貨量多數打7折左右，且碼頭有較多壓港，在途資源龐大。心態方面，市場商家心態仍然偏空，由于復工時間不確定，需求無法恢復正常，但庫存和供給一直在增加，同時資金壓力也迫使市場上有壓價銷售來回款的行為。
各黑色系品種價格普遍下跌。目前黑色系商品基本面向好發展，螺紋和熱卷強弱分化，鋼材去庫繼續增加，但產量增加也較明顯；鐵礦石供需情況保持良好，短期支撐仍然較強，但遠期有供應壓力；煤焦供應增多，價格偏弱，但利潤壓至低位，下行空間有限；整體黑色系商品價格將繼續維持震蕩運行。建筑鋼材價格延續跌勢，主要城市螺紋鋼均價3611元/噸，較上一下跌12元/噸，螺紋鋼價格指數3634，較上一下跌13。具體到今日市場，早盤黑色期貨高開低走，市場心態依舊謹慎偏空，上午國內多數地區建筑鋼材報價延續跌勢。
*倉庫：
集團地址：·江蘇·常州·武進鋼市楊江路26號
集團地址：·江蘇·無錫·新吳區城南路32-1號中儲鋼市
本地區的鋼材用戶一直很關注本地的H型鋼價格是多少？便宜貨資源在哪里？畢竟這邊從古至今都是全國發展的重心城市，那么本地區H型鋼有沒有庫存大的，實惠價格的批發商呢？——江蘇中礦供應鏈管理有限公司是本地區H型鋼的經銷商。
您想在本地區找一家H型鋼經銷商，選擇我們將是你們明智之選。因為我們有自己獨特的優勢，而且這個自己的獨特優勢已經超過了很多大都市。
今日建材價格主流穩，主導鋼廠維持穩定為主；二三線資源價格窄幅盤整，河北線材價格主流漲10-20個別跌20，唐山調坯螺紋價格部分上調20-70，山東地區價格主流穩。唐山鋼坯價格上調10，市場觀望心態有所增加。短期來看，繼續上行動力不足，一方面本輪上漲主要受鋼坯及行情價格帶動，市場節前未訂貨的貿易商鎖貨為主，市場實際消化并未開始；另一方面，2月份即將結束，月底整體資金偏緊，所以商家出貨意愿還是很強的，短期還是以消化庫存為主，在庫存未消化完成的情況下，漲價以短線波動為主，中長期走震蕩上行趨勢，速度跟力度主要看下游需求啟動情況，能否出現爆發式增長 本周市場主流價格震蕩下行。從本周開始大部分地區開始逐步開工。
其實我以為，這樣的說法有一點夸張了因為，大大都的鋼結構修建仍是離不開混凝土的，以及其它的一些修建資料，單靠鋼結構不能很好的完結一個修建項目。鋼結構想象規范gbj17-88現已于2003年12月1日起撤廢，現時實施的是鋼結構想象規范gb52003機械東西鋼結構機械東西鋼結構是指大型機械東西中的鋼結構部分，依據人員的閱歷，以下結構應可劃入機械東西鋼結構規劃。以往的結構破壞絕大大都發生正在節點，所以對節點要精心想象，精心施工.接收的、牢靠的銜接方法.資料要求編纂鋼結構正在運用進程中會遭到各類方法的（荷載、基礎不均勻沉降、溫度等），所以要求鋼材應具有的機器設備機能（強度、塑性、耐性）和加工機能（冷熱加工和焊接機能），以保證結構安靜牢靠鋼材的種類許多，符合鋼結構要求的僅僅少量幾種，如碳素鋼中的q235，低合金鋼中的l6mn，用于#螺栓的20錳鋼（20mnv）等。
對于鋼產量相對薄弱的區域，尤其是需求相對景氣的領域，規劃內容多提及精品基地建設、環保搬遷、產業升級等相關要求。 形成以河鋼、首鋼兩大集團為主導，以遷安、豐南、武安3個地方鋼鐵集團為支撐，10家特色鋼鐵企業為補充的“2310”產業格局積極推進“134”產業格局。著力打造：1家超大型鋼鐵企業集團：沙鋼（5000萬噸）；3家特大型鋼鐵企業集團：中天、沿海、徐州（2000萬噸以上）；4家特色化鋼鐵企業集團：南鋼、興澄、天工、德龍進一步壓減鋼鐵產能，循環經濟得到推廣，沿海鋼鐵產能占比達到40%左右積極推動優勢企業強強聯合，力爭形成1-2家具有影響力的特大型、行業型企業集團總體目標擬通過兼并整合，從27家鋼鐵企業降10家每平米用鋼量：≥50kg/㎡。輕鋼構造指用圓鋼和小于l45×4和l56×36×4的角鋼造做的輕型鋼結。#標準和文件都并沒有一說。關于成套機械工具來說，是#的受力部門，正在功用上起到構造化。同樣的建筑是百年大計的工程，建筑的質量關系到日后使用年數的限制和使用。
在江蘇就有這么一家——江蘇中礦供應鏈管理有限公司。我們公司每天只銷售貨到本地區的H型鋼多達2000余噸，已經成為了本地區H型鋼價格低、多的H型鋼貿易商。
江蘇中礦供應鏈管理有限公司是一家集銷售、運輸于一體的大型鋼鐵銷售企業。公司代理萊鋼日照津西長治馬鋼鞍鋼興華等國內各大鋼廠的產品，所經營產品全部為一手貨源，無任何周轉環節，公司以客戶和市場為導向，為相關行業提供優質材料，應用技術及售后服務，主營H型鋼、Q355BH型鋼、Q235BH型鋼、工字鋼、角鋼、扁鋼、槽鋼類產品。
表明，這幾年經過“去產能”和撤銷“地條鋼”一點贏利，優質角鋼，鋼鐵職業已走出全職業的窘境，近職業盈余水平已正常，但仍面臨著加快轉型晉級以及完結綠色展開等艱巨使。經過減稅‘以產代進’，鋼企效益進一步，將有更大的才能推動工業晉級和節能減排。其間包含國標角鋼，投入國標角鋼，更好施行驅動戰略；節能減排力度退稅優惠，推動超低排放改造；降杠桿、防危險嚴重遺失國標角鋼，盡快把部分國標角鋼企過高的率降下來。值得留意的是，增值稅減稅，會讓鋼鐵職業廣泛獲益，但各企業受產品結構不平等要素影響，獲益程度會有所不同。