馬蹄鐵2520-2540,沖豆2540-2580,不含稅。建材:唐山建材市場主流穩,現三級大螺紋3360,三級小螺紋3390,盤螺降30報3530。鋼坯:唐山鋼坯直發弱,部分報3070-3090送到,倉儲主流報3120左右,成交顯難;成品材整體成交偏弱。 通過對唐山地區30多家近期有鋼坯外賣量的高爐企業進行調查統計,本周唐山及秦皇島昌黎地區鋼企鋼坯日外賣量約4.47萬噸,較上周增加0.2萬噸。通過對唐山地區96家調坯軋鋼廠進行統計,本周唐山地區調坯軋鋼廠平均日消耗鋼坯量約0.12萬噸,較上周減少0.25萬噸。帶鋼:唐山小窄帶持穩運行,主流廠家報3230,整體市場活躍;唐山355帶鋼漲10,主流報價3240-3260,瑞豐3240-3260,較行情價格低10,低價成交尚可。型鋼:唐山型鋼價格持穩,現主流報價工字鋼3450,角鋼3440,槽鋼3400-3450,目前軋鋼廠基本停產,陸續恢復出價多線上接單,個別存優惠政策,受交通受限等因素影響,成交少。
江蘇中礦供應鏈管理有限公司現位于江蘇常州,是無錫、蘇州、江陰及常州四地的鋼鐵物資企業家合資共同在江蘇成立的一家新型現代化鋼鐵銷售公司;產品主要流向區域分為江蘇、浙江、上海三大銷售地圖板塊,公司先后與萊鋼股份、日照鋼鐵、武漢鋼鐵(武鋼)、馬鞍山鋼鐵(馬鋼)、包頭鋼鐵(包鋼)、鞍山鋼鐵(鞍鋼)、唐山鋼鐵(唐鋼)、江蘇沙鋼(沙鋼)、等多家大型鋼廠有著穩定的合作關系。憑借優越的貨源渠道,先進的管理方式,靈敏的市場信息,及完善的售后服務在鋼鐵行業的發展中贏得了廣大客戶的支持和信賴! 公司立足江蘇,輻射江浙及周邊地區。
焦炭市場穩定運行,市場整體成交情況較好。鋼廠方面,成品材庫存壓力繼續增大,停產檢修高爐增加,對焦炭執行按需采購,焦炭需求量恐有繼續減弱的趨勢。焦化企業方面,焦化企業開工波動不大,原料不足仍是主要矛盾,但個別區域已經開始逐步緩解,但公路運輸依舊不暢。目前山西地區焦化企業整體開工依舊在較低水平,多執行30%-50%左右限產,煤礦近期陸續著手復產,有望逐步緩解;
需求方面,鋼廠成材壓力依舊較大,停產檢修高爐增加,部分已經對焦炭實行按需采購,短期焦炭需求恐怕有繼續減弱的措施。港口方面,今日照港87萬噸平,青島港159萬噸平,港口降后回穩,港口心態轉弱,貿易價格昨日下調10,工廠價格暫穩。綜合來看,短期焦炭價格或繼續穩定。 江蘇地區重廢現金價在2390-2430元/噸;山東地區重廢現金價在2510-2570元/噸。浙江市場重廢現金價在2250-2390元/噸。華南地區重廢現金價2320-2380元/噸。福建市場重廢現金價成交價2260元/噸左右。江西地區重廢現金價2250-2330元/噸。湖南地區重廢現金價在2080-2180元/噸左右。湖北地區重廢現金價基本在2240-2300元/噸。山西地區重廢現金價2410-2470元/噸。
焦化企業方面,現在焦化企業原資料庫存繼續下降,大都已自動限產,煤企復產進度緩慢及運送受限將導致焦化企業限產力度進一步添加,焦炭價格新一輪提漲暫無落地,F在山西、江蘇徐州區域部分焦化企業提漲暫無成交,商場張望心情較強;河北大都區域發動重污染氣候二級應急呼應。歸納以上要素考慮,估計短期國內焦炭商場以穩為主! 焦炭商場暫穩為主,商場全體成交狀況尚可。鋼廠方面,鋼廠收購需求尚可,但受汽運受限影響,鋼廠到貨狀況一般,特別跨省運送影響為顯著。焦化企業方面,焦化企業界資料種類緊缺,呂梁、長治及臨汾等多區域焦化企業存在不同力度的限產,全體凹凸多為30-40%左右,資料供給跟不上或將導致焦化企業持續添加限產力度。運送方面,山西多個路段仍有封路現象,運送控影響較大,部分線路運費現已開端上漲。歸納以上要素考慮,估量短期國內焦炭商場持續持穩。唐山區域輕賤軋鋼廠復產時刻待定,鋼坯需求阻滯,僅部分軋鋼廠接納直發資源;
H型鋼: 現有Q235BQ355B 100*100--900*300 馬鋼萊鋼津西日照安泰天柱
角鋼: 現有Q235BQ355B 25*3—200*24 馬鋼唐鋼宣鋼濟鋼
工字鋼: 現有Q235BQ355B 100*68*4.5—630*178*15 萊鋼宣鋼唐鋼
槽鋼: 現有Q235BQ355B 50*37*4.5-----400*102*12.5 馬鋼唐鋼
管材:唐山腳手架管部分主流較昨穩,現含稅報3750-3810,成交一般。熱卷:唐山開平板價格穩,1500寬普開平板鋼廠3690,二線鋼廠3680,錳開平3830。中板:唐山中板價格持穩,14-22mm普板主流報3700,低合金板報3900。廢鋼:唐山廢鋼穩:重a2690-2750,一級破碎料2460-2500,花鐵壓塊2680-2730,鋼坯頭2740-2800,鋼筋切頭2780-2840,馬蹄鐵2680-2720,普碎鋼銷2170-2200。 庫存方面:市場主要倉庫汽運均禁止汽運進出,但省內市場各大倉庫到貨在節前基本到貨,目前總庫存約127.5萬噸,高于去年同期約87.87萬噸。
對于鋼材需求來說,也應該是個緩慢恢復的過程,鋼材不愁買,可水泥也得跟得上,換句話說,一個工地要高強度作業,所需的是各個行業和環節的保障,當然還有攪拌站復工、沙石行業復工等一系列關聯行業復工問題,是一個看似簡單但其實沒那么簡單的問題。這么看的話,我就對3月的鋼材需求預期要打一個折扣,甚認為會很普通。 面對高庫存和大量的資金占用,目前多數鋼廠表示資金狀況良好,但對于協議量較少且主要靠日定價銷售的鋼廠來說,后續資金壓力會逐步增加。根據市場反饋,目前鋼廠在產量、庫存、銷售政策上主要做法如下:其一,受原料供應短缺及終端需求停滯雙重壓力,不少鋼廠陸續被動檢修停產,目前長流程鋼廠仍有一定利潤,且考慮“冬儲”訂單交付的問題,短時主動減產可能性不大。其二,目前貿易商庫存壓力比較大且困難,因此2月鋼廠也難有回款。
總之短期來看2月份市場在需求無法啟動,鋼廠也未有的檢修減產情況下,市場壓力很大。外加貿易商冬儲資源量相比去年增長,屆時市場行情報價難以有好的發展趨勢。 歐標工字鋼和輕型工字鋼的翼緣由向邊上逐漸變薄的,有一定的角度,普通工字鋼和輕型工字鋼的型是用其腰高厘米數的數字來表示,腹板、翼緣厚度和翼緣寬度不同其規格以腰高×腿寬×腰厚的毫數表示,如普工160×88×6,即表示腰高為160毫米,腿寬為88毫米,腰厚為6毫米的普通工字鋼。進口歐標h型鋼hea140德標h型鋼品質保證進口歐標h型鋼hea140德標h型鋼品質保證歐標工字鋼和德標h型鋼不同之處工字梁的邊長較小,高度較高,只能承受一個方向的受力。h型鋼槽深,厚度大,可承受兩個方向的受力。工字梁只能用于梁,而h型梁可用于結構承重柱。 為切實加強新型防控工作,堅決有力隔斷傳染源、切斷風險源。?
*倉庫:
集團地址:·江蘇·常州·武進鋼市楊江路26號
集團地址:·江蘇·無錫·新吳區城南路32-1號中儲鋼市
本公司備有大量存,努力做到品種規格全,產品質量優,價格廉。公司強調客戶導向和市場導向,不斷拓寬服務范圍,提高服務深度和精度,成為眾多鋼材終端用戶的優供應商。
公司經營理念:
“誠信求生存,共贏謀發展” ----------“與時俱進、共創雙贏”
進口礦海港交易市場人氣值一般,交易量價錢小幅度高漲3-5元/噸。稍早貿易公司基礎價格持穩,山東省海港pb粉主品價格690元/噸,唐山市和天津地區pb粉主---品價格700元/噸,議價空間約為5元/噸,江內海港pb粉主品價格710元/噸,議價空間約3元/噸,貿易公司挺價心態較濃,不肯廉價交貨,煉鋼廠層面是山東省,江內地區總體購置主動性較差,交易量比較清冷,天津市、唐山市地區煉鋼廠外貿詢盤人氣值還行,一部分煉鋼廠按需購置,交易量一般。 焦碳銷售市場暫穩運作,昨天邯鄲市銷售市場極少數干熄焦源降地,主品銷售市場及其濕熄焦種類并未貫徹落實,一部分焦企對新一輪的提漲自信心伴隨著臨近春節慢慢變弱。焦化送貨以及訂單信息穩步增長,焦化廠銷售市場近暫穩,心理狀態相對性開朗;
分區域來看,華東、華南、華中、華北、東北地區價格小幅上漲,西南、西北地區部分城市價格小幅下跌。今日黑色商品行情市場高位回落,市場早盤報價小幅探漲,昨日市場成交火熱,但今日市場成交稍顯清淡,漲后成交乏力,隨著盤面回落,價格漲勢也受阻,午后部分商家價格出現暗降,但成交依然沒有改善。隨著到貨不斷增加,庫存持續累積,部分地區倉庫已臨近爆倉,或將暫時停止入庫,降庫將是之后一段時間的主要任務,綜合來看,明日熱軋板卷價格或將震蕩偏弱運行。 螺紋鋼均價較節前下跌195元/噸;熱卷均價較節前下跌315元/噸;中板均價較節前下跌155元/噸。綜上,近期行情隨市場大宗商品波動加劇,短期市場受到宏觀政策利好提振迎來一波超跌后的反彈,但仍需關注,利好消化后回歸基本面的下行風險。一方面,2月價格大跌已釋放部分風險,尤其是前期大跌市場,挺價意愿強烈;另一方面,庫存大增,壓力不斷凸顯,貿易商出貨為主,但需求并未啟動。短期來看,鋼價有底部支撐,但下行壓力不減。警惕短時反彈過后的拋售風險。
鐵礦石報盤主穩個漲5元。鐵礦行情收盤:礦石05收639.5漲9.0漲幅1.43%,盤間小幅走高,日k線收十字星,料短期由漲趨穩,支撐600壓力640。連鐵保持強勢,港口成交集中在匹粉,價格越高礦商越注重貨物的保值,預計今日港現報盤主流平穩,局部上漲5元。今日開盤,國內黑色系快速調轉了“風向”,除鐵礦石依然堅挺,其它品種快速回落,截收盤,期螺再度被打回3400元整數關口以下,昨日漲幅再度回吐,主流持倉減多增空。供需端沒有實質性變化,淡淡行情淡淡愁,整體成交依然如故,且由于行情的回落,整體還不如昨日。
公司對外承諾:
(1)價 *格:有一定采購量的廠商將免運吊費(可視情節而定)。普通采購商也將享受出廠價格
(2)質* 量:現場看貨、驗貨。并提供證明書,建筑用鋼生產證等。
(3)便*捷:可辦國內各大省份的運輸,如(汽運,火運,船運等)。
(4)服* 務:所有產品一支起售,貨物可自提或按對方要求運送地點。
公司主營產品:
型鋼:角鋼、槽鋼、扁鋼、方鋼、工字鋼、H型鋼。
鋼廠集中火運發往沈陽,導致沈陽庫存急劇拉升,截2月2日,沈陽建筑鋼材市場庫存總量36.66萬噸,較節前增加10.24萬噸,較去年節后首周增加11.34萬噸,其中螺紋庫存21.38萬噸,較節前增加5.83萬噸,較去年節后首周增加3.05萬噸;線材庫存1.61萬噸,較節前增加0.71萬噸,較去年首周減少0.02萬噸;盤螺庫存13.67萬噸,較節前增加3.7萬噸,較去年首周增加5.71萬噸。 從節后下游復工情況去看,目前沈陽市內大部分工程均處于停工狀態,之前計劃2月中上旬開工的項目,目前出現2-4周的不同延期,需求釋放節點或推遲到2月25日前后,總體來看,由于當前下游復工不確定性大,節后沈陽建筑鋼材市場累庫現象仍將持續,預計在2月20日或2月27日達到頂峰,經銷商心態受累庫節點延期影響、后續訂貨積極性下降,加上物流不暢因素,鋼廠累庫可能性,從供給角度看,沈陽建筑鋼材市場節后內運行壓力較大,建議商家及時關注社會熱點動態發展,及時調整作策略。?
對于鋼產量相對薄弱的區域,尤其是需求相對景氣的領域,規劃內容多提及精品基地建設、環保搬遷、產業升級等相關要求。 形成以河鋼、首鋼兩大集團為主導,以遷安、豐南、武安3個地方鋼鐵集團為支撐,10家特色鋼鐵企業為補充的“2310”產業格局積極推進“134”產業格局。著力打造:1家超大型鋼鐵企業集團:沙鋼(5000萬噸);3家特大型鋼鐵企業集團:中天、沿海、徐州(2000萬噸以上);4家特色化鋼鐵企業集團:南鋼、興澄、天工、德龍進一步壓減鋼鐵產能,循環經濟得到推廣,沿海鋼鐵產能占比達到40%左右積極推動優勢企業強強聯合,力爭形成1-2家具有影響力的特大型、行業型企業集團總體目標擬通過兼并整合,從27家鋼鐵企業降10家每平米用鋼量:≥50kg/㎡。輕鋼構造指用圓鋼和小于l45×4和l56×36×4的角鋼造做的輕型鋼結。#標準和文件都并沒有一說。關于成套機械工具來說,是#的受力部門,正在功用上起到構造化。同樣的建筑是百年大計的工程,建筑的質量關系到日后使用年數的限制和使用。