（1）多品種、小批量。由于產品需求涉及路燈、園林、電力、石化、通信等行業，產品用途各不相同，對產品的規格、技術參數等指標要求差異較大，行業產品具有專用性強、個性化要求突出、品種規格多、細分市場規模小等特點，每種規格產品的生產批量都較小。
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與傳統濕切方式相比，干切方式不需要冷卻液，既環保又降低了滾齒加工成本，干切方式還可以采用更高的切削速度，提高加工效率。按照干切機床的加工要求，各主要工具廠家均研發了環保干切滾刀，格里森(Gleason)公司、不二越(NACHI)公司、SU公司、漢江工具等，環保干切滾刀按材料分有整體硬質合金滾刀、硬質合金可轉位滾刀、粉末冶金高速鋼滾刀。整體硬質合金滾刀一般用于模數小于2mm的齒輪，精度可達AAA級，切削速度可達25m/min以上；硬質合金可轉位滾刀一般用于模數大于6～45mm的齒輪，主要用于磨前粗切，切削速度可達12～15m/min；粉末冶金高速鋼滾刀一般模數范圍更寬，可涵蓋所有模數范圍，這類刀具均采用高性能粉末冶金高速鋼制造，刀具韌性好，加工難度小，其結構特點是小徑加長結構，減少進刀出刀時間，并進行串刀，提高了刀具耐用度和加工效率，采用粉末冶金材料和高性能涂層，切削速度可達15～2m/min，精度DINAA級或GBAA級。
（2）產品具有高技術要求、高附加值的特點。高空作業車產品涉及到汽車、機械、電氣、計算機、自動化等眾多領域的技術，是典型的技術密集型產品，且客戶對產品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業須具有較強的研發能力才能滿足客戶要求。同時產品特別是大作業高度、電力行業特殊需求定制產品通常單臺價值高，產品附加值高。

（3）適合專業化的中小企業發展。高空作業車行業具有行業規模小、產品品種多、專用性強、技術含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點，通常只能量身定制，單一規格產品難以實現大批量生產，適合專業化的中小企業發展，而大企業無法作為主導產業投入相應的技術研發資源、市場開發資源和管理精力，行業特點制約了大型企業的進入。例如，我國的徐工集團、中聯重科等大企業也于上世紀90 年代中期和本世紀初先后進入高空作業車行業，經過多年的經營，中聯重科2013年僅有五種產品公告，年銷量在20 臺左右，徐工集團年銷量僅為20 臺左右。高空作業車領域，前10 強的生產企業均為高空作業車及相關專用車輛的專業化生產企業。

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不銹鋼螺絲外表防蝕處置是指運用各種辦法在金屬外表施加維護層，其作用是將金屬與腐蝕性的環境隔離，以抑止腐蝕過程的產生，或減少腐蝕性介質與金屬外表接觸，而到達避免或減輕腐蝕的目的。維護層應能契合下述請求：耐蝕、耐磨、高硬度、構造嚴密、完好、孔隙小。與基體金屬分離結實、粘結力好。平均散布且有一定厚度。維護層通常分為金屬涂層和非金屬涂層兩類，金屬涂層是指用耐蝕性較強的金屬或合金在容易腐蝕的金屬外表構成維護層，這種涂層又叫鍍層。（4）行業進入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產業，我國對專用汽車行業在企業準入、注冊資本、外商股權比例以及產品的注冊、認證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴格的規定。

（5）季節性需求比較明顯。高空作業車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業，受行政事業單位及電力等大型國有企業預算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業車行業第四季度的發貨量約占全年的40%。
液壓式底盤

研制的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研制了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。

底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平臺車帶載行駛的功能


新聞:張家口自行直臂式出租市場一般場所應選用II類手持式電動工具并應裝設額定觸電動作電流不大于15mA，額定動作時間小于.1s的漏電保護器。若采用I類手持式電動工具，還必須作接零保護。操作人員必須戴絕緣手套、穿絕緣鞋或站在絕緣墊上。在潮濕場所或金屬構架上操作時，必須選用II類手持式電動工具，并裝設防濺的漏電保護器。嚴禁使用I類手持電動工具。狹窄場所（鍋爐、金屬容器、地溝、管道內等）宜選用帶隔離變壓器的III類手持式電動工具；若選用II類手持式電動工具，必須裝設防濺的漏電保護器。