礦用隔爆型干式變壓器用于礦井中有危險的場所。這種變壓器多制成干式,主要結構特點是箱殼的全部接合面均按隔爆制作,能承受0.8兆帕的內部壓力。
:漢中隔爆變壓器型號
CFM模組通常被放置在引擎罩下面,它們比那些可在乘客艙里發現的部件經歷了更加極端的溫度變化。這種熱應力可加速功率場效應管的疲損和導致早期故障。汽車發動機罩下面的部件也可能被暴露于流體攻擊之下,從而導致被腐蝕和在印制電路板形成局部熱點。通常情況下,CFM模組并不包括一個微型控制器,后者可以在一定條件下被用來板上斷和自動觸發功率場效應管斷開信號。軟件方法來阻止功率場效應管故障是無法使用的,因此二級電路保護變得必要,從而使熱失控不會引起危險的熱事件。
變電站額定容量
kVA
|
絕緣耐熱等級
|
絕緣系統溫度
℃
|
箱殼表面溫升
K
|
溫控器溫度
℃
|
50
|
B
|
130
|
54
|
80
|
100
|
B
|
130
|
57
|
80
|
200
|
B
|
130
|
58
|
80
|
315
|
H
|
180
|
79
|
125
|
400
|
H
|
180
|
78
|
125
|
500
|
H
|
180
|
80
|
125
|
630
|
H
|
180
|
77
|
125
|
800
|
H
|
180
|
79
|
125
|
1 000
|
H
|
180
|
78
|
125
|
1 250
|
H
|
180
|
77
|
125
|
1 600
|
H
|
180
|
79
|
125
|
2 000
|
H
|
180
|
80
|
125
|
2 500
|
H
|
180
|
79
|
125
|
3 150
|
H
|
180
|
79
|
125
|
4 000
|
H
|
180
|
79
|
125
|