<tr id="stl47"><source id="stl47"></source></tr>

<form id="stl47"><span id="stl47"><track id="stl47"></track></span></form>
<wbr id="stl47"></wbr>
    <form id="stl47"></form>
      <sub id="stl47"></sub>
        <tr id="stl47"></tr>
      1. <form id="stl47"></form>
        <form id="stl47"><th id="stl47"><noscript id="stl47"></noscript></th></form>

          <sub id="stl47"></sub><table id="stl47"><th id="stl47"><track id="stl47"></track></th></table>
            新聞:海北西門子比例積分球閥使用書
            發布者:18560177973  發布時間:2020-06-01 14:04:07  訪問次數:105

            西門子二通螺紋球閥
            -螺紋連接兩通閥,耐壓等級PN40
            -適用于開路或閉路中的冷凍水、低溫熱水
            VAI61.40-25技術參數:
            承壓等級PN40
            泄露量0--0.01%ofkvs value
            介質溫度120℃
            閥體黃銅UNS C35330(DZR防脫鋅)
            球體黃銅UNS C35330(DZR防脫鋅),鍍鉻
            密封材料三元乙丙橡膠O形圈
            VAI61.32-16西門子電動閥執行器今日報價
            新聞:海北西門子比例積分球閥使用書
            新聞:海北西門子比例積分球閥使用書
            一個半導體氣體傳感器制造商采用的基于PXI的集成化測試解決方案,該方案可提供測試所需的準確性,適應非常大規模的現場計數,并且在低成本的情況下可匹配高性能半導體測試系統的整體吞吐量性能。MOX氣體傳感器介紹MOX氣體傳感器是作為多芯片模塊(MCM)制作的微機電系統(微機電系統)器件。MCM的基本組成部分是微控制器ASIC,在晶圓片上預測試,以及傳感器本身。這些組件被放置在一個共同的基板上,蓋子被放置在組件上,有一個小的孔或網,允許氣體進入傳感器。

            西門子法蘭球閥
            用途

            用于在暖通空調系統中作為控制或截止閥。適用于閉式冷卻水系統。

            訂貨型號: VAF51.65-63,VAF51.80-100,VAF51.100-160,VAF51.125-200,VAF51.150-360

            VAF51.65-63西門子電動球閥性能

            額定壓力PN25

            DN65到DN150,兩通

            溫度范圍: 2…80℃

            特殊錐型導流部件,提供球閥良好的調節性能
            新聞:海北西門子比例積分球閥使用書
            新聞:海北西門子比例積分球閥使用書

            良好的密封性(<0.01%)

            由標準西門子風閥執行器(無彈簧復位)驅動

            VAF51.65-63技術參數

            灰鑄鐵HT250(EN-GJL-250)閥體

            DN 65...150

            kvs63...360 m3/h

            公稱壓力PN25

            耐溫范圍2~80℃

            旋轉角度90°

            法蘭連接標準ISO 7005-2

            可以配無彈簧復位的GBB..1E和GIB..1E旋轉執行器

            VAF51.65-63型號概覽


            訂貨型號

            口徑DN

            Kvs[m3/h]

            VAF51.65-63

            65

            63

            VAF51.80-100

            80

            100

            VAF51.100-160

            100

            160

            VAF51.125-200

            125

            200

            VAF51.150-360

            150

            360


            新聞:海北西門子比例積分球閥使用書
            新聞:海北西門子比例積分球閥使用書CAN一致性測試主要分為物理層、鏈路層、應用層三大部分測試內容。在整車網絡調試中,各節點遵循CAN一致性測試是保證總線的穩定運行的重要前提,CAN一致性測試中包括總線電壓、壓力測試、總線利用率、采樣點測試等各種測試,今天主要介紹CAN一致性測試系統之報文DLC測試。數據長度代碼又稱DLC(DateLengthCode),用于規定數據場的字節數,DLC的編碼規則如表所示;為8字節,為0字節;DLC在CAN數據幀中位置如圖所示;接下來通過某車廠的CAN一致性測試標準,解讀一致性測試中的DLC測試:測試項目:發送報文DLC;測試步驟:DUT供電,利用CAN卡記錄介紹CAN報文,持續數分鐘,對比DUT發送報文ID及DLC是否與定義相同,循環操作數次,進行評估;測試目的:檢查DUT發送的所有CAN總線報文的數據場長度DLC是否遵守應用層規范要求;評價標準:DUT發送的所有CAN總線報文的DLC均為型號列表規范中定義的DLC,并遵守應用層規范要求;DLC測試需要不斷記錄、對比評估、循環操作,整車CAN總線擁有眾多零部件,需要測試眾多項目,這樣就會花費大量的時間及人力,為了提率,解決人力成本,CAN一致性自動化呼之欲出,致遠電子的CANDT一致性測試系統可以滿足整車廠需求。
          來源:18560177973
          免責聲明:焊材網轉載作品均注明出處,本網未注明出處和轉載的,是出于傳遞更多信息之目的,并不意味 著贊同其觀點或證實其內容的真實性。如轉載作品侵犯作者署名權,或有其他諸如版權、肖像權、知識產權等方面的傷害,并非本網故意為之,在接到相關權利人通知后將立即加以更正。聯系電話:0571-87774297。
          0571-87774297  
          国产www在线观看