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            通化屋面聚脲防水涂料價格
            發布者:17333606677  發布時間:2020-06-08 09:25:04  訪問次數:125

            本品是一種A、B雙組分、無溶劑、快速固化的綠色環保彈性防水材料,依據成膜反應基團不同而分為高彈噴涂(純)聚脲防水涂料(JNC)和高彈噴涂聚氨酯(脲)(俗稱半聚脲)彈性防水涂料(JNJ),按物理性能分為Ⅰ型和Ⅱ型。A、B組分在專用噴涂設備的噴槍內混合噴出,快速反應固化生成彈性體防水
            通化屋面聚脲防水涂料價格
            也叫數顯千分尺,測量系統中應用了光柵測長技術和集成電路等。電子千分尺是2世紀7年代中期出現的,用于外徑測量。分類介紹游標讀數外徑千分尺用于普通的外徑測量小頭外徑千分尺適用于測量鐘表精密零件尖頭外徑千分尺它的結構特點是兩測量面為45椎體形的尖頭。它適用于測量小溝槽,如鉆頭、直立銑刀、偶數槽絲錐的溝槽直徑及鐘表齒輪齒根圓直徑尺寸等。壁厚千分尺特點是有球形測量面和平側量面及特殊形狀的尺架,適用于測量管材壁厚的外徑千分尺。
             高彈噴涂(純)聚脲防水涂料A組分是由端羥基化合物與異氰酸酯反應制得的半預聚物;B組分是由端氨基樹脂和端氨基擴鏈劑組成的混合物,并不得含有任何羥基成份和催化劑,但允許含有少量顏料及分散的助劑。高彈噴涂聚氨酯(脲)(俗稱半聚脲)彈性防水涂料A組分是由端羥基化合物與異氰酸酯反應制得的半預聚物;B組分是端羥基樹脂或端氨基樹脂與端氨基擴鏈劑組成的混合物,在B組分中可以含有用于提高反應活性的催化劑,允許含有少量顏料及分散的助劑。
            通化屋面聚脲防水涂料價格
            本產品成膜時需要采用特殊專業施工機械噴涂成型,其優異的理化性能指標、便捷的施工工藝、防水防腐系統的整體性,以及環保性是其他任何一種傳統防護材料及技術無法企及,被廣泛地用于城市地鐵、高速鐵路、隧道橋梁、水利機電、海洋化工、軍民兩用項目之防水、防腐、耐磨“兩防一耐”工程。


            l 固化迅速,凝膠,3分鐘可達到強度, 立面連續噴涂無流掛
            l 100%固含量(voc=0),完全符合環保要求
            l 涂層致密、連續、光滑、無接縫,防水、防腐性優越
            l 施工時對溫/濕度不敏感
            l 熱穩定性強,可在-50~150℃短時氣溫沖擊
            l 物理性能優異,強度好,伸長率高
            l 對各種固體材料(鋼、鋁、銅、PU/EPS泡沫,木材、紙張,玻璃等)均有優良的附著力
            l 耐侯性好(指脂肪族),戶外長期使用無粉化、無開裂、無脫落
            l 抗燃阻燃性好,著火蔓延率低,并可自熄
            l 施工快捷,單臺設備日施工面積S≥1000
            適用于重點工程項目建筑物之所有混凝土表面、金屬罐體和管道內外表面“兩防一耐”(防水、防腐、耐磨)分項工程,已廣泛應用于城市地鐵、高速鐵路、隧道橋梁、水利機電、石油化工、海洋鉆探、軍民兩用等工程領域。
            序號
            項目
            指標
            1
            拉伸強度(MPa)≥
            10
            16
            2
            斷裂伸長率(%)≥
            300
            450
            3
            撕裂強度(N/mm)≥
            40
            50
            4
            低溫彎折-40℃
            無剝離、無開裂
            5
            不透水2h
            金屬網孔徑0.5±0.1mm
            0.4MPa不透水
            0.4MPa不透水
            6
            ≥粘接強度(MPa)
            對水泥砂或砼
            2.0或基材破壞
            2.5或基材破壞
            7
            固體含量(%)≥
            96
            98
            8
            凝膠(s)(常溫)≤
            45
            45
            9
            表干時間(s)(常溫)≤
            120
            120
            10
            吸水率(%)≤
            5.0
            5.0
            11
            加熱伸縮率(%)伸長≤
            1.0
            1.0
            收縮≥
            -1.0
            -1.0
            一個單輪或腳輪所需的載重能力計算如下:T=(E+Z)/MN:---T=單輪或腳輪所需承載重量;---E=運輸設備的自重;---Z=荷重;---M=所用單輪和腳輪的數量;---N=安全系數(約1.31.5)。決定輪徑大。和ǔ\囕喼睆接笥菀淄苿樱芍啬芰σ灿笸瑫r也較能保護地面不受損壞,輪徑大小的選擇首先應考慮承載的重量和荷重下搬運車的起動推力來決定。車輪材質軟硬的選擇:通常車輪有尼龍輪、超級聚氨脂輪、高強度聚氨脂輪、高強度人造膠輪、鐵輪、打氣輪。
             
          來源:17333606677
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