1000系列
代表1000系列鋁板又被稱為純鋁板，在所有系列中1000系列屬于含鋁量多的一個系列。純度可以達到99.00%以上。由于不含有其他技術元素，所以生產過程比較單一，價格相對比較便宜，是目前常規工業中常用的一個系列。市場上流通的大部分為1050以及1060系列。1000系列鋁板根據后兩位阿拉伯數字來確定這個系列的含鋁量，比如1050系列后兩位阿拉伯數字為50，根據牌號命名原則，含鋁量必須達到99.5%以上方為合格產品。我國的鋁合金技術標準(gB/T3880-2006)中也明確規定1050含鋁量達到99.5%.同樣的道理1060系列鋁板的含鋁量必須達到99.6%以上。
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并且，由于采用變速調節，也避免了采用閥門調節時不必要的閥門壓頭損耗。二：速度控制的原理：當流量降低時，控制器將檢測壓力信號（通過傳感器或者電機電流或轉速的狀態）。此時，控制器將向變頻器發出一個信號，使其降低輸出（較低頻率）直至壓力回到要求的水平（設定點）。反之，當流量再次升高時，控制器將檢測到壓力在降低�？刂破鲗⑾蜃冾l器發出一個信號，使其提高輸出（較高頻率）直至壓力回到要求的水平（設定點）。三：變速泵的總體效率通常人們所指的泵的效率，僅為水泵效率[hp],而嚴格意義上說，我們應該衡量的是其總效率：總體效率[ht]的評估要同時考慮電機效率[hm]、水泵效率[hp]和轉化效率[hd]。
2000系列鋁板
代表2A16（LY16） 2A06（LY6）2000系列鋁板的特點是硬度較高，其中以銅元素含量，大概在3-5%左右。2000系列鋁板屬于鋁材，在常規工業中不常應用。我國生產2000系列鋁板的廠家較少。質量無法與國外相比。進口的鋁板主要是由韓國和德國生產企業提供。隨著我國航天事業的發展，2000系列的鋁板生產技術將進一步提高。
3000系列鋁板
代表3003 3003 3A21為主。又可以稱為防銹鋁板我國3000系列鋁板生產工藝較為。3000系列鋁板是由錳元素為主要成分。含量在1.0-1.5之間。是一款防銹功能較好的系列。常規應用在空調，冰箱，車底等潮濕環境中，價格高于1000系列，是一款較為常用的合金系列。
4000系列鋁板
代表為4A01 4000系列的鋁板屬于含硅量較高的系列。通常硅含量在4.5-6.0%之間。屬建筑用材料,機械零件,鍛造用材,焊接材料;低熔點,耐蝕性好 產品描述: 具有耐熱、耐磨的特性
5000系列
代表5052.5005.5083.5A05系列。5000系列鋁板屬于較常用的合金鋁板系列，主要元素為鎂，含鎂量在3-5%之間。又可以稱為鋁鎂合金。主要特點為密度低，抗拉強度高，延伸率高。在相同面積下鋁鎂合金的重量低于其他系列.故常用在方面，比如飛機油箱。在常規工業中應用也較為廣泛。加工工藝為連鑄連軋，屬于熱軋鋁板系列故能做氧化深加工。在我國5000系列鋁板屬于較為成熟的鋁板系列之一。
6000系列
代表6061 主要含有鎂和硅兩種元素，故集中了4000系列和5000系列的優點6061是一種冷處理鋁鍛造產品，適用于對抗腐蝕性、氧化性要求高的應用�？墒褂眯院�，接口特點優良，容易涂層，加工性好�？梢杂糜诘蛪何淦骱惋w機接頭上。
6061的一般特點：優良的接口特征、容易涂層、強度高、可使用性好，抗腐蝕性強。
6061鋁的典型用途：飛機零件、照相機零件、耦合器、船舶配件和五金、電子配件和接頭、裝飾用或各種五金、鉸鏈頭、磁頭、剎車活塞、水利活塞、電器配件、閥門和閥門零件。
7000系列
代表7075 主要含有鋅元素。也屬于系列，是鋁鎂鋅銅合金,是可熱處理合金,屬于超硬鋁合金,有良好的耐磨性.7075鋁板是經消除應力的,加工后不會變形、翹曲.所有超大超厚的7075鋁板全部經超聲波探測,可以保證無砂眼、雜質.7075鋁板的熱導性高,可以縮短成型時間,提高工作效率。主要特點是硬度大7075是高硬度、高強度的鋁合金,常用于制造飛機結構及期貨。它要求強度高、抗腐蝕性能強的高應力結構件、模具制造。 基本依靠進口，我國的生產工藝還有待提高。（該公司曾經有一家外企提出國產的7075鋁板 退火不均勻，出現鋁板表面和內部硬度不一致的問題）
8000系列
較為常用的為8011 屬于其他系列。我記憶中是以做瓶蓋為主要功用的鋁板，也應用在散熱器方面，大部分應用為鋁箔。不太常用。
9000系列
屬于備用系列，科技那么發達，為了應對為了含有其他合金元素的鋁板出現，鋁板帶聯合會特表明9000系列為備用系列，等待著又一個新的品種出現來填補9000系列的空白。
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熱處理小知識趕快收藏起來吧。量具為什么要進行穩定化處理？常規的量具穩定化處理工藝是怎樣的？通過處理可以減少M的正方度，成為較穩定的M，使為轉變的A”陳化；降低淬火和深冷處理后的殘余應力，對尺寸穩定有良好的作用。軸承超細化處理有哪二種方法，目的是什么？鍛熱淬火預處理目的:可使A”11.9％~12.1％殘留K為7.11％，A晶粒度9~1級軸承雙細化處理目的：處理后可比原始晶粒細化1.5~2.級碳化物顆粒尺寸小于.6μm有利于提高淬火后獲得細小針狀的M組織，并可以提高韌度、耐磨性和疲勞強度。
