2×××系列合金鋁板
2×××系列合金鋁板:代表2A16(LY16)、2A06(LY6)。2×××系列鋁板的特點是硬度較高,其中以銅元素含量,大概在3-5%左右。2×××系列鋁板屬于鋁材,目前在常規工業中不常應用。我國目前生產2×××系列鋁板的廠家較少。質量還無法與國外相比。目前進口的鋁板主要是由韓國和德國生產企業提供。隨著我國航天事業的發展,2×××系列的鋁板生產技術將進一步提高。
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其熱處理工藝和高速鋼W6Mo5Cr4V2相似。r4W3Mo2VNb(65Nb)鋼65Nb鋼取自W6Mo5CrV2鋼正常淬火后的基本成分,碳含量比高速鋼低,碳質量分數的中限為.65%,故名65Nb。各合金元素在鋼中的作用和在高速鋼中相似,另加入3%的Nb可形成高穩定性的碳化物NbC,能有效阻止奧氏體晶粒長大,改善鋼的力學性能和工藝性能。這種鋼具有較好的耐磨性和較強的高溫韌性,可以代替Cr12MoV、W18Cr4V鋼,用于重載沖裁模和冷擠壓模、冷鐓模。Nb鋼鍛造和退火工藝性能良好,熱處理溫度范圍寬,淬火溫度可以在18~118℃,回火溫度在52~6℃之間選擇。當采用比W6Mo5CrV2鋼正常淬火溫度低的溫度淬火后,其組織為在碳含量較低的馬氏體基體上均勻分布有細粒狀未溶碳化物。通過熱處理參數的調整,可以得到不同的強度、韌性、耐磨性配合,以適合不同模具的性能要求。Nb鋼的熱處理工藝:18~118℃鹽浴爐加熱(15~2s/mm)油淬,52~56℃回火2次,硬度57~63HRC。r7Mo2V2Si(LD)鋼LD鋼含碳、含鈷量高于65Nb,含釩量也較高。釩可細化晶粒,提高耐磨性。因此其抗壓、抗彎強度和耐磨性均高于65Nb由于具有良好的強韌性和耐磨性,因而適于制造各種重載模具。LD鋼的推薦熱處理工藝:85℃預熱,11~115℃淬火;油冷后53~57℃回火2~3次,每次1~2小時,硬度57~63HRC。r4Mo3SiMnVAL(12AL)鋼12AL鋼中加入質量分數為.3~.7%的鋁,目的是為了細化晶粒,提高鋼的沖擊韌性和熱加工塑性,加Si則為了強化基體。AL鋼強韌性高,綜合性能好,通用性強,是冷、熱兼用型模具鋼。其抗彎強度及撓度高于W18Cr4V高速鋼,代替高速鋼作模具時很少發生折斷現象?梢杂米髦泻癜辶蠜_裁模具和各類冷、熱作模具。AL鋼的推薦熱處理工藝:19~112℃鹽浴爐加熱(3s/mm)油淬,51℃回火2次,每次油冷2小時,硬度6~62HRC。r4Mo3Ni2WV(CG-2)鋼CG-2鋼在成分中加Ni,強化了基體,改善了韌性和高溫性能。
3×××系列合金鋁板
3×××系列合金鋁板:代表3003鋁板、 3004鋁板、 3A21鋁板為主。又可以稱為防銹鋁板我國3×××系列鋁板生產工藝較為。3×××系列鋁板是由錳元素為主要成分。含量在1.0-1.5%之間。是一款防銹功能較好的系列。常規應用在空調,冰箱,車底等潮濕環境中,價格高于1×××系列,是一款較為常用的合金系列。
4×××系列合金鋁板
4×××系列合金鋁板:代表為4A01。屬于含硅量較高的系列。通常硅含量在4.5-6.0%之間。屬建筑用材料,機械零件,鍛造用材,焊接材料;低熔點,耐蝕性好 產品描述: 具有耐熱、耐磨的特性。
5×××系列合金鋁板
5×××系列合金鋁板:代表5052鋁板、5005鋁板、5083鋁板、5A05鋁板系列。5×××系列鋁板屬于較常用的合金鋁板系列,主要元素為鎂,含鎂量在3-5%之間。又可以稱為鋁鎂合金。主要特點為密度低,抗拉強度高,延伸率高。在相同面積下鋁鎂合金的重量低于其他系列.故常用在方面,比如飛機油箱。在常規工業中應用也較為廣泛。加工工藝為連鑄連軋,屬于熱軋鋁板系列故能做氧化深加工。在我國5×××系列鋁板屬于較為成熟的鋁板系列之一。
6×××系列合金鋁板
6×××系列合金鋁板:代表6061鋁板、6063鋁板。主要含有鎂和硅兩種元素,故集中了4×××系列和5×××系列的優點,6061是一種冷處理鋁鍛造產品,適用于對抗腐蝕性、氧化性要求高的應用?墒褂眯院,接口特點優良,容易涂層,加工性好。可以用于低壓武器和飛機接頭上。
6061的一般特點:優良的接口特征、容易涂層、強度高、可使用性好,抗腐蝕性強。典型用途:飛機零件、照相機零件、耦合器、船舶配件和五金、電子配件和接頭、裝飾用或各種五金、鉸鏈頭、磁頭、剎車活塞、水利活塞、電器配件、閥門和閥門零件。
7×××系列合金鋁板
7×××系列合金鋁板:代表7075 。主要含有鋅元素。也屬于系列,是鋁鎂鋅銅合金,可熱處理合金,屬于超硬鋁合金,有良好的耐磨性.7075鋁板是經消除應力的,加工后不會變形、翹曲.所有超大超厚的7075鋁板全部經超聲波探測,可以保證無砂眼、雜質.7075鋁板的熱導性高,可以縮短成型時間,提高工作效率。主要特點是硬度大7075是高硬度、高強度的鋁合金,常用于制造飛機 。
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燒結溫度由93℃持續升高時,試樣密度增幅較大;從(能夠看出,低溫下(993℃),孔隙度降幅較小,跟著燒結溫度的進步,孔隙度顯著下降,當燒結溫度為12℃時,孔隙度僅為.97%.在不同組元的界面上也存在必定的孔隙,基體中閉孔的構成首要是因為基體含有氣態物質所造成的,跟著燒結溫度的進步,孔隙逐步縮小,闡明燒結進行得愈加充沛,這也是判別燒結是否充沛的根據之一。因為鐵在912℃發作異晶改變,燒結溫度為9℃時,基體中還存在α-Fe,溫度超越912℃后鐵粉都以γ-Fe方式存在,由所示鐵碳相圖可知,當燒結溫度超越A3線時,體心立方結構的α-Fe將悉數改變為面心立方的γ-Fe.此刻,碳在鐵中的溶解度敏捷添加,碳在α-Fe中的溶解度僅為.2%,但碳在γ-Fe中的溶解度為2.6%,溶解度添加約1倍,即化學互分散系數顯著添加。