新聞:云南鋼瓶減壓器省疾控實驗室減壓閥行業
此外,供暖“煤改氣”“煤改電”都已逐步在北方推廣。在北京,截至2015年年底,核心區已基本實現采暖“無煤化”,到2020年城六區和平原地區農村居民散燒煤取暖將成為歷史。作為“煤改電”工程實施主體,電網公司積極配合進行線路改造、增容擴裝,僅2016就完成京津冀“煤改電”54項重點工程。廈門大學能源政策研究院院長林伯強認為,“煤改氣”受“少氣”的資源稟賦和能源安全的約束,供應問題是其主要發展瓶頸。
特氣控制面板用于調整、控制流量壓縮氣體鋼瓶
匯流排的不間斷供氣,控制是按優先供氣側氣體耗盡后壓力下降,自動切換至
備 用供氣側的特征設計。選擇把手的指向(箭頭向左或向右)可設定優先供
氣側和 備用供氣側。
主要適用在實驗室、制藥、化工等。
1. 輸入壓力 3000psi;
輸出壓力:50psi、75psi 、100psi、150psi、250psi
工作溫度 -40℃~60℃
2. 減壓器泄漏率 2 x10 -8 scc/sec he
氣體管路指氣瓶至儀器終端之間連接管線,一般有氣體切換裝置-減壓裝置-閥門-管線-過濾器-報警器-終端箱-調節閥等部分組成。輸送氣體為實驗室儀器(色譜、原子吸收等)用氣、高純氣體,氣體工程有限公司可完成各行業實驗室氣路(氣體管路)新建、改建、擴建的交鑰匙工程。
供氣方式
采用中壓供氣,二級減壓的供氣方式,氣瓶氣體壓力為12.5MPa,經一級減壓后為1MPa(管路壓力1MPa),送至用氣點,經二級減壓后為0.3~0.5 MPa(根據儀器需求)送至儀器,供氣壓力比較穩定。
切換面板的設定:
1. 優先供氣側和備用供氣側的設定
當左、右兩側氣瓶都為滿瓶時,控制面板可任意設定優先供氣側和備
用供氣側。此匯流排設定為左側優先供氣。
2. 氣瓶更換與操作
當優先供氣側氣體耗盡時,控制面板將自動切換至備用供氣側(右側)。根據進
氣壓力表讀數可以判定一側氣體是否已耗盡。為確保不間斷供氣,空瓶應及時更換。
在氣瓶更換后,不用把調壓把手做任何的旋轉即可保證優先供氣側(左側)提供供
氣。
材質要求
(1)對所有氣體無滲透性
(2)吸附效應少
(3)對所輸送的氣體呈化學惰性
(4)能快速使輸送的氣體達到平衡
注:化學物質腐蝕影響等級 A—沒有影響 B—輕微影響 C—中度影響 D—嚴重影響
316不銹鋼是繼304不銹鋼之后,第二個得到廣泛應用的鋼種,具有較好的耐腐蝕性,耐高溫,強度等特點,所以我們一直用316無縫不銹鋼管。
系統設計
(1) 通過氣瓶和輸送管道將載氣輸送給儀器,在氣瓶出口裝有單向閥,可避免更換氣瓶時有空氣和水分混入,另外在一端安裝泄壓開關球閥,將多余的空氣和水分排放后再接入儀器管道,保證儀器用氣的純度。
(2) 集中供氣系統采用二級減壓保證壓力的穩定,采用二級減壓的方式,一是,經過級減壓后,干路壓力比氣瓶壓力大大降低,起到了緩沖管道壓力的作用,提高了用氣的安全,降低了應用的風險,二是保證儀器供氣入口壓力的穩定,降低了因為氣體壓力波動而引起的測量誤差,保證了儀器使用的穩定性。
(3) 由于實驗室有些儀器需要使用易燃氣體,如甲烷,乙炔,氫氣,做這易燃氣體的管路時,應注意管路盡量短,減少中間接頭的連接,同時,氣瓶一定裝入防爆氣瓶柜內,氣瓶輸出端接回火器,可阻止火焰回流氣瓶引起的,防爆氣瓶柜頂端應有連接到室外的通風排氣口,且有泄漏報警裝置,一旦泄漏能及時報警并將氣體排到室外。
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一位神龍工廠的老工人向記者回憶,1995年輛武漢產神龍富康車在武漢開發區下線,成為武漢工業史上的濃重一筆。彼時,武漢的整車產能僅有15萬輛,只有一個富康品牌。22年過去,“汽車產業已成武漢大支柱產業!蔽錆h市汽車辦副主任李林清說,目前武漢匯聚了神龍汽車、東風乘用車、東風本田、東風雷諾、上海通用等乘用車企業,是全國擁有乘用車品牌數量多的城市,成為繼上海、長春與廣州之后的汽車“第四城”,全球四大汽車商都在武漢投資合作。
注意事項
(1) 管徑為1/8的管路很細且特軟,安裝后不直,很不美觀,建議管徑為1/8的全部換成1/4,在二級減壓器末端加一變徑就可以了。
(2) 氮氣,氬氣,壓縮空氣,氦氣,甲烷,氧氣的已經減壓器壓力表量程為0—25Mpa,二級減壓器為0—1.6 Mpa。乙炔一級減壓器量程為0—4 Mpa,二級減壓器為0—0.25 Mpa.
(3) 氮氣,氬氣,壓縮空氣,氦氣,氧氣鋼瓶接頭共用氫氣鋼瓶接頭分兩種,一是正轉鋼瓶接頭,另一是反轉。大氣瓶用的是反轉,小氣瓶用的是正轉。
(4) 氣體管路每隔1.5m設一管子固定件彎曲處及閥門兩端都應設固定件。
(5) 氣體管路應沿墻明設,以便安裝維護。
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從2011年到2015年五年中,營業收入有三年負增長,在傳統制造業經營環境不佳的情況下,德奧通航在2015年年報中表達了轉型的意愿,“公司需要充分適應和掌握‘互聯網+’發展趨勢,實現公司戰略轉型!睂τ诖舜沃亟M珍愛網,德奧通航表示,公司和珍愛網在經營理念、O2O業務融合以及生活產業生態圈打造等方面有巨大的合作前景和整合優勢,為公司家用電器業務順利轉型提升奠定堅實的基礎。目前,德奧通航已經涉獵通用業務,但該業務尚處于培育期,未形成穩定的規模化生產。