泰州市蔬菜水果保鮮車價格

程力專用汽車股份有限公司專業生產冷藏車、東風冷藏車、保鮮車、冷凍車、冷凍水果運輸車、蔬菜保鮮車、海鮮運輸車、豬肉肉鉤冷藏車、半掛冷藏車、等各類冷藏車。用戶可自帶底盤我廠提供上裝部件的生產改裝。





東風多利卡4.2米冷藏車上裝配置：

1.廂體結構： 合力東風多利卡4.2米冷藏車引進冷藏保溫車專用技術與真空吸附設備制造出新一代冷藏保溫車。采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強全木廂體框架結構，使用國際上最為先進的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接法工藝。箱體具有保溫性能好、環保節能、耐腐蝕、質量輕、壽命長、抗老化，耐復雜氣候等優點，其保溫性能達到國際A級標準。






 2.廂板材質： 東風多利卡4.2米冷藏車內外壁板選用國內優質的機制2.2mm玻璃鋼;中間保溫材料選用厚進口聚氨酯;廂體厚度80mm，門厚度80mm;底板上下玻璃板，中間進口聚氨酯;廂體周邊2.5mm鋁合金包邊，不銹鋼包角，不銹鋼門鎖，防碰膠皮4塊，不銹鋼門框， 不銹鋼合頁，箱內節能照明燈。 廂底板選裝通風槽，便于冷氣流通全車，并保持廂內溫度均衡。(廂體厚度可選100mm、120mm，材料可選裝玻璃鋼、彩鋼板、不銹鋼、鋁合金)。

3.東風多利卡4.2米冷藏車可選附件：
A.內不銹鋼蒙皮、側面通風槽、液壓尾板(方便卸貨) 
B.疫苗運輸及醫療藥品可選裝2-8度制冷制熱雙溫機組，溫度記錄儀、隨車打印、GPS定位、底板通風槽，廂體內四周通風隔板; 
C.掛肉、肉鉤車可選裝廂體龍骨架加固、肉鉤導軌、不銹鋼肉鉤、底板加裝T型通風槽、廂體內加裝四周通風隔板、臥環等配置; 
D.活海鮮、活魚配送可預埋氧氣輸送管道，固定氧氣瓶裝置，控制開關等。 




4.東風多利卡4.2米冷藏車隨意配置：
 1.如貨物固定裝置，貨物懸掛裝置，廂內貨架，保溫門簾,可加應急電源等。 
2.肉鉤車可選裝廂體加固、導軌滑道、不銹鋼雙面肉鉤等。 
3.廂底板選裝通風槽，便于冷氣流通全車，并保持廂內溫度均衡;廂體內四周可選裝凸型槽通風隔板。
4.加裝側開門：單側門、雙側門。 
5.制冷/制熱機組分類：非獨立機組、獨立機組、一體機。
6.國產冷藏機組：上海松寒、冰狗、漢雪、K牌等國內知名品牌 0～-5°C/-10°～-15°C。
7.進口冷藏機組：美國開利、冷王、韓國韓亞等國際品牌 0～-5°C/-10°～-22°C。

東風多利卡4.2米冷藏車底盤配置：
  東風多利卡豪華駕駛室，朝柴99馬力發動機，東風5檔變速箱，前橋1.5噸，后橋3噸，3300mm軸距，7.00R16鋼絲胎，汽剎，帶方向助力，箱體尺寸4100×1910×1900(mm)上藍牌，箱體容積14.8立方米。 此車廂體內制冷機組標準配置為-5至-15度，主要運輸產品有：各種肉類、鮮活魚配送、食品運輸及其他各類要求的保鮮、冷藏貨物的運輸。等各種需要恒溫、冷藏、冷凍的產品的配送。


東風多利卡4.2米冷藏車整車說明：
  東風多利卡豪華駕駛室，朝柴99馬力發動機，東風5檔變速箱，前橋1.5噸，后橋3噸，3300mm軸距，7.00R16鋼絲胎，汽剎，帶方向助力，箱體尺寸4100×1910×1900(mm)上藍牌，箱體容積14.8立方米。 此車廂體內制冷機組標準配置為-5至-15度，主要運輸產品有：各種肉類、鮮活魚配送、食品運輸及其他各類要求的保鮮、冷藏貨物的運輸。等各種需要恒溫、冷藏、冷凍的產品的配送。









  客戶疑問答復：

預付訂金后，經銷商才會認為您是一個買車意愿非常強烈的客戶， 才愿意去和其他商家競爭報出更低的真實成交價。

是在原廠提車嗎？
YES! 是的。選車、看車、提車、驗車全程都在原廠進行， 也同樣享受全國聯保以及廠家質保服務。

不買車的話，訂金可以退嗎？

YES! 用戶在交易過程中付款買車前，可隨時終止交易，我們將即時 退還用戶支付的訂金。






售后服務： 底盤和上裝三包售后服務一年或三萬公里

付款方式： 預付定金生產，提車前付清余款 分期付款（手續簡單）

分期付款： 首付比率30%

運輸方式： 來公司自提或公司物流部門代送車

鄭重承諾：凡屬本公司銷售的產品，均保證全國上牌，如因我公司車輛問題不能上牌，將全額退款并賠償客戶損失。所有車型均采用原裝底盤，我公司對產品質量嚴格把關，產品售后由我公司負責到底。上裝部分免費保修一年，售后服務省內24小時到達，省外48小時到達，終身提供技術指導，終身配件成本供應。

維修服務方式
一、底盤部分由底盤駐全國服務站聯合保修，隨車均有底盤保修手冊、全國服務站聯系目錄等。
二、上裝部分由我公司承擔一年或三萬公里的免費上門維修。所有的上裝問題均由我公司直接與各廠車間協調派出人員上門維修。
三、對于偏遠地區不能及時上門維修的用戶，我們將在用戶附近授權專門維修點，在保修期內的所有維修費用均由我公司支付。
四、對于客戶自己能處理的小故障，我公司可以先支付維修費用，由客戶到喜歡的維修點處理解決。

泰州市蔬菜水果保鮮車價格 上半年，我國冷藏車市場增量十分可觀，冷藏車增長量約為18200臺，同比增長26.6%。其中，輕型冷藏車增長約11640臺，重型冷藏車增長約3750臺(含半掛車冷藏車約200臺)，中型冷藏車約810臺，客廂式冷藏車約2000臺。增長量從3月份開始攀升，5月份達到峰值。 從區域增長情況來看，華東地區占據首位，占全國總量的35%;從各車型的增長來看，輕型冷藏車增長最快，上半年同比增長48.48%。 我國冷鏈物流一直呈現區域發展不均衡的特性，華東、華南地區冷鏈需求旺盛，資源豐富，西北地區冷鏈發展薄弱，從上半年冷藏車增長情況來看，冷藏車區域增長特點與此基本一致，但以四川、重慶為代表的西南地區增速較往年有明顯提升，同比增長20%。 華東地區經濟發達，一直是我國冷鏈物流需求最為旺盛的區域，華東包含了蔬菜種植交易、肉類生產大省-山東;高端食品消費集中地-上海、杭州、南京等大型城市。上半年，華東地區冷藏車同比增長29%，繼續領跑全國，約占全國總量的35%。 具體到各省份的增長情況來看，山東、廣東、北京、河南、江蘇位居全五，其中山東上半年冷藏車增長量超過1500臺，以重型冷藏車為主;與山東類似，河南地區重型冷藏車占比同樣較高。從兩省的產業分布情況來看，山東、河南均屬于冷凍冷藏食品生產大省，大量肉類、蔬菜等產品從產地出發，運往上海、北京等消費城市，對于重型冷藏車需求旺盛。 從上半年增量冷藏車的車型來看，輕型冷藏車強勢增長，增速高達48.48%，重型冷藏車增量同樣可觀，增速達到23.95%，中型冷藏車則加速萎縮，持續出現負增長，增量下跌了近15個百分點，廣泛應用于醫藥、食品末端配送的客廂式冷藏車穩步增長，同比增長17.93%。 生鮮零售領域消費升級是推動我國冷鏈物流需求增加的重要因素，冷藏車車型占比的變化，同樣與此密切相關。冷藏車的運用年限與車輛及制冷機的平常養護、與保護密不可分。通常底盤發動機是依照行進路程進行保護和養護的，而冷凍機組是依照發動機作業小時制定保護和養護的。冷藏車底盤的養護非常重要，在對底盤進行養護時，首先要進行徹底的清洗，假如底盤上的泥污過多，還要用去油污的清洗劑先洗一遍，使底盤顯露原有的“本性”，然后防銹養護才干夠開端進行。將冷藏車升到舉升架上進行底盤清洗、擦洗，這中心要留意的是，在清洗后一定要等究竟盤上的水分干透后，才干進行防銹養護。在進行養護時，一定要堅持均勻地噴敷涂層，構成一層保存耐久的均勻防銹涂層。全部完工后再進行5~10分鐘的天然風干，底盤防銹處置才算完結。清洗時最佳運用非堿性的清洗劑、洗衣粉來沖刷車身和底盤，否則會影響防銹作用并縮短防銹時刻。還要留意，做完防銹養護的底盤在高壓噴水沖刷后不掛水珠才干起到防銹保護的作用。提前預冷車廂。我相信很多同行都知道（冷藏車制冷機組是用來保持貨物溫度，而不是用來降低貨物溫度的。）太陽暴曬，車廂內部就像一個烤爐一樣，此時車廂內部的溫度包括空氣都是被烤過的，如果不對車廂進行預冷就把冷貨放入，那么貨物第一時間就被熱的空氣和車廂箱板加溫，貨物溫度升高了，再用冷機去打下來，幾乎是不可能，而且因為溫度長時間下不去還浪費您不少的油。

冷凍機組的動力來歷可分為獨立與非獨立機組兩種，獨立機組具有獨自的動力源，機組本身所獨立的柴油發動機作為其動力源；而非獨立式機組的動力輸出是依托轎車底盤的發動機來帶動的。獨立與非獨立冷凍機組各有它們的特色。當轎車發動機中止運轉的時分非獨立式制冷機組既失去動力支撐，制冷體系中止工作，如果在轎車熄火或許在轎車呈現發動機毛病時制冷機也將中止制冷，車廂內貨品的質量也得不到確保。非獨立式制冷機組體系結構簡略易于保護和保養，而且價格比較低。獨立式制冷機組由于多了發動機體系保養和修理略微雜亂。

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