冷藏機組分為非制冷機組和制冷機組，國產機組與進口機組等，一般車型都采用外置式冷機，少數微型東風冷凍運輸廠家采用內置式冷機，對于溫度要求較低的東風冷凍運輸廠家，可采取廂置冷板（功能相當于蒸發器）。

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選裝配置：

1，普通貨物運輸廂體和底板材料可選裝玻璃鋼、彩鋼板、鋁合金和不銹鋼，機組可選裝-5度、-15度；
2，疫苗運輸及醫療藥品可選裝2-8度制冷制熱雙溫機組，溫度記錄儀、隨車打印、GPS定位、底板通風槽，廂體內四周通風隔板；
3，掛肉、肉鉤車可選裝廂體龍骨架加固、肉鉤導軌、不銹鋼肉鉤、底板加裝通風槽、廂體內加裝四周通風隔板、臥環等配置；
4，活海鮮、活魚配送可預埋氧氣輸送管道，固定氧氣瓶裝置，控制開關等。?

冷藏車主要可以用于：冷藏，冷凍，保溫，蔬菜，水果，雪糕，牛奶，雞鴨魚肉，水產，鮮活魚蝦等等運輸首選冷藏車，冷藏車在運輸優勢以及占據全國百分之80%。

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大理后雙輪冷藏車廠家直銷現貨多多由于地理條件和氣候等原因，我們所吃到的水果和蔬菜很多都是來自各個不同的地區，大家都知道，這都是冷藏車的功勞。為了保證果蔬的質量，大部分都是使用冷藏車進行運輸。但是由于果蔬的特殊性，在冷藏車的運輸過程中，一定要注意一些問題：一、做好衛生工作在果蔬裝載前，要保證冷藏車的衛生，做好認真打掃，徹底消毒二、縮短裝運時間雖然冷藏車的溫度控制能達到一定的標準，但是為了確保食物的新鮮度，在裝運的時候，要盡量縮短裝運的時間，除此之外還應注意避免撞擊、擠壓、跌落、堆碼，要注意安全穩當，防止運輸中移動或傾倒。堆碼也不能過高和過于密集，以利通風。三、環境條件控制1、溫度控制：溫度是運輸過程中的重要環境之一。冷藏車低溫運輸對保持果蔬的品質及降低運輸中的損耗十分重要。2、濕度控制：如果果蔬運輸所需時間較長時，需考慮冷藏車濕度的影響，這也需要果蔬運輸時要有良好的包裝。3、通氣：需要冷藏車長距離運輸時，要注意氣體成分的調節和控制。四、速度快速平穩在運輸中劇烈震動會造成新鮮果疏的損壞，機械傷會促使水果乙烯的發生，加快果品的成熟，同時易受到微生物的侵染，造成腐爛。因此，在運輸中應快速平穩，避免劇烈震動。首先程力專用汽車股份有限公司潘經理為大家科普一下什么是藍牌冷藏車，需要同時滿足以下三個條件：整車長小于或等于6米；上戶噸位小于或等于1.5噸；總質量小于或等于4.5噸的車型。在目前低滲透率的生鮮電商行業里，每日優鮮能突圍而出的另一個重要因素是完善前置冷鏈，實現兩小時速達，保障商品“最后兩小時”的品質。圍繞精選商品和用戶的品質需求，每日優鮮全面布局社區微倉，搭建“最后兩小時”高端冷鏈配送平臺，實行當日進庫、當日銷售，確保精選商品從前置微倉到用戶手中全程采用低溫冷藏保鮮運輸，實時監控商品“最后兩小時”的保鮮數據。在產品方面，目前我國輕卡冷藏車約占量60%，重型冷藏車約在18%，VAN型冷藏車約10%，其余的在12%左右。而冷鏈運輸屬于物流行業里的高端市場，隨著食品和醫藥運輸法規的加嚴，冷藏車也在向高端化發展，保守估計高端產品將會占有21%的保有量。輕卡冷藏車做為城市配送的主力，是銜接冷庫到最終目的地的主要承接者，市場份額最大，所以變化最為明顯。隨著新能源汽車被大力推廣，未來城市配送的冷藏車將主要采用新能源作為動力。在裝貨之前，必須先要對車廂進行預冷或預熱1.5h左右。因為車輛停放在露天，通常車廂溫度就是外界環境的溫度，貨物裝進車廂后，車廂里的環境溫度會影響運送貨物的溫度，從而導致運送貨物的品質發生變化，所以裝貨前必須將車廂預冷至所必要的溫度。在裝卸貨時必須要關閉制冷機組。許多人在裝卸貨物時都不關閉制冷機組，這是一種非常錯誤的操作，原理是：當把車廂預冷后，如果不關機，打開車廂門時，由于冷凍機組蒸發器的風扇在工作，風扇的正面是正壓，背面是負壓，因此冷氣從車廂上部吹出，而下部會將外面的熱空氣快速吸進來，從而導致車廂內的溫度快速上升；如果關機后再裝卸貨物，由于風機處于停止狀態，空氣流動停止，車廂內外風壓一致，因而使得外部熱空氣傳遞進入車廂內的速度相對減緩。

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