定安縣后雙輪冷藏車在線咨詢
冷藏車最重要的一部分就是貨柜,也就是冷藏車的廂體。需求集密閉性、簡便性、隔熱性與一身,在不添加太多車重的情況下,嚴格操控貨品與外界的熱量交流。僅冷藏車上廂來說就閱歷了三個開展階段,現在最有用的是全封閉聚氨酯板塊粘結玻璃鋼結構,導熱系數低,強度高,在國內外冷藏車商場都占有了主導地位。跟挑選一般卡車底盤比較,冷藏車還需求要點考慮一下底盤的安穩性,冷藏車運送的貨品一般為不能長期保存的物品,雖然有制冷設備,仍需較快送達目的地。一起,冷藏貨品對運送環境的要求更高,要是路上呈現毛病,導致貨品蛻變,丟失將會非常大。
只有正確的使用和操作好冷藏車,才能夠保證貨物的完好運送和保存。因為冷藏車是專門用于對溫度敏感的產品所使用的,因而溫度的保證是冷藏車的關鍵。如果使用或操作不當,都會導致貨物不能在完好的狀態下保存或運送。近年來,隨著人們生活水平的提高及對食品安全的重視,冷鏈產業的發展被廣泛看好。而這也直接使得冷鏈物流的成長速度加快,很多企業都借此良機殺入冷鏈物流市場,準備大干一番。特別是生鮮冷鏈宅配領域,更是吸引很多電商企業加入,激烈的競爭態勢漸漸凸顯。
廠家直銷熱線:18672223818潘(pan)經理
公司網址:www.zgzyqccx.com
就拿“網上超市”一號店來說,目前其在北京已可配送蔬菜、水果、冷藏食品這三大類200多種商品。其中,冷藏產品主要涵蓋奶酪、乳飲料等,涉及品牌包括百吉福、安佳、多美鮮等。而近日其還在京上線了冷凍食品,消費者只要登錄一號店便可購買到深海魚蝦等產品,省卻了在市場或超市“挑選”的煩惱。
我公司主要生產1噸、3噸、5噸、8噸、10噸、15噸、20噸、25噸、30噸等冷藏車!主要車型有:疫苗冷藏車、肉鉤冷藏車、瓜果蔬菜冷藏車、奶制品冷藏車、多溫冷藏車。冷藏車分為:廂式冷藏車、面包冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車、半掛冷藏車、冷藏冷凍車、保溫冷藏車、廂式冷藏車。主要品牌有東風、福田、長安、江淮、江鈴、五十鈴等冷藏車。買冷藏車請認準湖北程力!
長安冷藏車貨箱尺寸:2550×1410×1490,69馬力發動機,165R13LT真空胎。 廂體采用粘接式結構,接觸面積大,力分布均勻,密封性好,整體結構強度高,箱體內飾彩鋼板,外飾玻璃鋼,箱體具有保溫性能好、環保節能,外形平整美觀、經久耐用、保溫性能達到國標A級,穩固性和氣密性是普通冷藏廂體不可比的,并且具有質量輕 抗沖擊力強,無滲漏等優點,使用壽命長(是普通冷藏車廂的2倍以上)。通過優化設計降低了整車質心,增大了有效容積。
冷藏車關鍵一:是冷藏車的底盤
按底盤生產廠家分類:東風冷藏車、長安冷藏車、慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、福田冷藏車
按底盤承載能力分類:微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車
按車廂型式分類:面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車
貨物的噸位、路況等,考慮底盤的結構和承載能力、節油性、排放等。
跟選擇普通貨車底盤相比,冷藏車還需要重點考慮一下底盤的性,冷藏車運輸的貨物通常為不能長時間保存的物品,雖然有制冷設備,仍需較快送達目的地。同時,冷藏貨物對運輸的要求更高,要是路上出現故障,貨物變質,損失將會非常大。
都說好貨不便宜,進口制冷機的價格也是非常昂貴的,像那種半掛冷藏車的一套進口的制冷機,新的便宜也要十幾萬。相比之下國產品牌在價格上優勢就非常明顯,對于注重價格的用戶來說,國產品牌也是個不錯的選擇。
以下內容與本產品無關:
程力公司專注于冷藏車的研發銷售,改善冷藏車各個部位的功能實用性,開發冷藏車先進功能,提高冷藏車銷售效率和質量,給客戶買回去的冷藏車在同行中有著優勢的感覺,湖北程力程力汽車公司目前已經為大部分用戶研發了多功能冷藏車如:多功能醫療廢物轉運車(廂體加裝小型抓吊裝置)、多功能海鮮運輸車(具備輸氧、通風、保溫功能)、多功能冷藏車(加裝隔倉功能,其兩個倉分別裝不同溫度需求的貨物),F在許多貨物的運輸都離不開冷凍冷藏,因此人們便在運輸車輛上安裝了冷庫,這便是冷藏車,冷藏車的出現和發展極大的便利的了貨物在周轉過程中的冷凍冷藏。目前大中城市的貨物運輸很多都采用冷藏車,但是其行業普及率很低,每年還是會有大量的食品、肉類、水果、蔬菜、藥品、酒類等在運輸過程中因為發生變質而造成不必要的損失,這更能說明冷藏車有很大的發展市場,冷庫行業在此領域也還有很寬的路子能夠拓展。程力公司專注于冷藏車的研發銷售,改善冷藏車各個部位的功能實用性,開發冷藏車先進功能,提高冷藏車銷售效率和質量,給客戶買回去的冷藏車在同行中有著優勢的感覺,湖北程力程力汽車公司目前已經為大部分用戶研發了多功能冷藏車如:多功能醫療廢物轉運車(廂體加裝小型抓吊裝置)、多功能海鮮運輸車(具備輸氧、通風、保溫功能)、多功能冷藏車(加裝隔倉功能,其兩個倉分別裝不同溫度需求的貨物)。對冷凍貨用不通風包裝箱,對生鮮貨用側壁通風的包裝箱。包裝箱必須是抗壓的。由于冷凍貨物是不允許有風從表面吹過的,因為風吹過冷凍貨物表面,會使貨物中的水分損失,從而導致貨物質量下降。今年我們國家制定的關于散裝速凍食品一律不準銷售,必須有包裝銷售就是這個道理。而生鮮物品由于其自身特點,產品在儲運過程中仍然處在呼吸狀態,如果不能夠很好的通風,貨物就會變質損壞。因此必須保證這類貨物有很好的通風和換氣。當制冷機組運轉到500~700小時時就需求進行一次保護和養護,要替換機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯,并留意查看皮帶的松緊度、制冷體系有無走漏等。制冷設備是冷藏車的重要組成有些,冷藏車的制冷設備在運用中較易發作毛病,需求定時查看和保護,以確保其運轉的牢靠性,延伸運用壽命。我們每天早上上班途中一般都會遇到冷藏車,每天早上超市門口會停著一輛本地鮮奶企業專用運輸車輛。“早上用冷藏車運過來都是些低溫鮮奶、酸奶,保質期只有5天、7天,一拆開都要立馬喝掉,F在大家不是講究吃得新鮮健康,除非是放在家里來客人吃會買常溫奶,像平常上班的小白領、來超市隨便逛逛的人,拿這種鮮奶的人多。我們周圍的老居民也吃慣了這個牌子的鮮奶!钡昀习暹@樣解釋訂購這些鮮奶的原由。給所有購車朋友的建議,買冷藏車請找懂冷藏車的專業人員買!那么專業的冷藏車銷售人員,會根據客戶拉什么貨,配什么樣的底盤,配什么樣的保溫廂,配什么樣的冷機!因為我們客戶群體多,知道使用效果,因為我們天天在試車,知道什么底盤跑短途好跑長途好,因為我們天天在試車,知道多大的冷機配多大容積的廂體制冷效果好!。√崆邦A冷車廂。我相信很多同行都知道(冷藏車制冷機組是用來保持貨物溫度,而不是用來降低貨物溫度的。)太陽暴曬,車廂內部就像一個烤爐一樣,此時車廂內部的溫度包括空氣都是被烤過的,如果不對車廂進行預冷就把冷貨放入,那么貨物第一時間就被熱的空氣和車廂箱板加溫,貨物溫度升高了,再用冷機去打下來,幾乎是不可能,而且因為溫度長時間下不去還浪費您不少的油。
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