大同市躍進小福星汽油柴油冷藏車哪里有賣
我國農產品產量巨大，無論是糧食、肉類、蛋類，還是水產品、水果、蔬菜的產量等均呈現高速增長態勢。因此，保證食品質量、減少食品損耗是一項系統工程也是一項民生工程。如今，一些大中城市貨物的運輸很多采用冷藏車，由于行業普及率仍然很低，每年還是會有大量的食品、肉類、水果、蔬菜、藥品、酒類等在運輸過程中發生變質而造成不必要的損失。大力推廣和應用節能環保型冷藏車，對于進一步整合冷藏車市場、改善我國冷藏運輸業現狀、減少易腐貨物在運輸途中的浪費、保障食品安全等都具有重要意義，應該得到社會各界的廣泛關注。
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冷藏車用途：
1、初級農產品：熟菜、水果；肉、禽、蛋；水產品；花卉產品。
2、加工食品：速凍食品；禽、肉、水產等包裝熟食；冰淋和奶制品；快餐原料。
3、特殊商品：化工產品、醫藥用品、生物制品等。
我公司冷藏車優勢：
1.選材優勢：采用保溫箱體專用進口材料
①內外彩鋼板
②外飾鋁合金板內飾彩鋼板
③內外飾玻璃鋼
④外飾玻璃鋼內飾彩鋼板。 
2.工藝優勢：為保證保溫性能強勁，所有箱體每層都是一體工藝，保證封閉！
1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內較大的冷藏車生產企業都采用這種技術，利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高。
2、分片拼裝的注入發泡式。
3、整體骨架注入發泡式。
4、真空吸附式粘貼 
3.技術優勢：好車不僅需要材料和做工，更需要突破性的核心技術！
(1)發泡均勻，密度�。�
(2)導熱系數盡可能小，一般要求低于0.045W/(m?K);
(3)對溫度變化的穩定性要好，在-40～70℃的溫度范圍內，使用性能要滿足規定要求；
(4)具有一定的力學強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；
(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；
(6)無毒無味，透氣性小，隔熱材料燃燒時，不得分解出有毒有害氣體；
(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層。 
國內每10輛冷藏車，有7臺由我們生產；
我們與全國200多個冷鏈運輸單位長期合作；
我們與全國3000多名固定客戶密切合作；
全國年銷量突破6000多輛；創9.36億元人民幣；
客戶評價：
運用冷藏車時，還要留意堅持車廂內部的潔凈。由于蒸發器風扇的作用，空氣會在車廂內循環，致使地上的碎削或塵埃被蒸發器風機吸入。長期如此，會使很多的雜質吸入到蒸發器盤管內，盤管被雜質包圍起來，熱交換率就會降低。所以，冷藏車運用幾年后，用戶通常會感受制冷作用不如早年，除車輛自身毛病外，則是由于盤管太臟所造成的。因而確保車廂地上的潔凈是確保制冷機組正常作業的要害。
使用冷藏車時，應該保持車廂內部的潔凈。由于蒸發器風扇的作用，空氣會在車廂內循環，導致地面的碎削或臟東西被蒸發器風機吸入。長時間的作用，會使大量的雜質吸入到蒸發器盤管內，從而影響制冷機組的制冷效果。因為盤管會被雜質一點點的包圍起來，導致盤管的熱交換率下降。所以冷藏車使用幾年后大家會感覺制冷效果不如開始，除本身故障原因外，就是因為盤管太臟所致。因此保證車廂里地面的潔凈是保證制冷機組正常工作的關鍵。貨物周圍任何阻塞都可能導致——“熱點”。一部合格的冷藏車，必須保證車廂六面有較好的通風，貨物六面沒有任何阻塞；良好的空氣流通，可以保證貨物在合適的溫度要求下運輸。冷凍機組吹出的冷（熱）氣體將外界進入車廂的冷（熱）源與貨物隔絕開來，從而保護了貨物。如果某一位置發生阻塞，該部分的冷（熱）源就會直接進入物品，導致貨物溫度發生變化。確�；貧庹诎鍫顩r良好；不要阻塞蒸發器的入口（回風）；回風不足會產生冷風不規則循環及造成頂部貨物結冰。隨著我國消費者的生活節奏越來越快，生活方式也越來越走進現代的生活方式，冷凍食品的消費比重也越來越大；然而，食品安全仍然是消費者最擔憂的問題，現在消費者和零售商也開始密切關注冷鏈食品儲運的安全問題。相比冷藏食品,冷凍食品對溫度的要求更加高,包含整個的運輸儲運過程。冷鏈食品標注的有限期是在規范的運輸、儲存的溫度條件下才能達到的，如果在保質期內的食品得不到全程規范溫度保證，保質期就很有可能縮短。很多短期的溫變所引起的微小的食品品質變化可能在產品食用時無法通過肉眼直觀分辨，但隱藏的變質危害卻很大，這一點冷凍魚肉類食品尤為突出。所以一個對冷鏈食品溫度全程可監管可追溯的平臺，對食品安全的監管力度的提升尤為重要。當我們把冷藏車廂預冷后,如果不關機，打開車廂門時，由于冷藏車冷凍機組蒸發器的風扇是工作，風扇的正面是正壓，而其背面是負壓，因此冷氣從車廂上部吹出，而下部會將外面的熱空氣快速吸進來，從而導致車廂內的溫度快速上升；如果關機后再裝卸貨物，由于風機處置停止狀態，空氣流動停止，車廂內外風壓一致，因而使得外部熱空氣傳遞進入車廂內的速度相對減緩。冷凍機組的動力來歷可分為獨立與非獨立機組兩種，獨立機組具有獨自的動力源，機組本身所獨立的柴油發動機作為其動力源；而非獨立式機組的動力輸出是依托轎車底盤的發動機來帶動的。獨立與非獨立冷凍機組各有它們的特色。當轎車發動機中止運轉的時分非獨立式制冷機組既失去動力支撐，制冷體系中止工作，如果在轎車熄火或許在轎車呈現發動機毛病時制冷機也將中止制冷，車廂內貨品的質量也得不到確保。非獨立式制冷機組體系結構簡略易于保護和保養，而且價格比較低。獨立式制冷機組由于多了發動機體系保養和修理略微雜亂。
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