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            鹽城市3.3米冷凍食品運輸車保鮮冷藏車在線咨詢
            發布者:18672223818  發布時間:2019-03-22 13:10:24  訪問次數:41

            鹽城市3.3米冷凍食品運輸車保鮮冷藏車在線咨詢

            鹽城市3.3米冷凍食品運輸車保鮮冷藏車在線咨詢

            當然,通常廂式車的貨箱也能夠改成冷藏箱,但不引薦用通常貨箱改冷藏箱。其實直接選用冷藏廂是最合算的,由于通常貨廂選用鐵或鋼材做成,隔熱作用欠好,一起容易生銹,如拉海鮮商品,海水就會腐蝕廂體。但規范的冷藏車廂具有氣密性和保溫性,通常選用三層布局,內外蒙皮選用復合資料,如玻璃鋼板,彩鋼板,鋁合金等原料;內板原料因運送貨品不一樣而采取不一樣原料,通常是不銹鋼板;中心夾層為保溫資料,首要選用聚氨酯發泡資料;四側用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫資料粘合在一起,不容易生銹。

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                 只有正確的使用和操作好冷藏車,才能夠保證貨物的完好運送和保存。因為冷藏車是專門用于對溫度敏感的產品所使用的,因而溫度的保證是冷藏車的關鍵。如果使用或操作不當,都會導致貨物不能在完好的狀態下保存或運送。近年來,隨著人們生活水平的提高及對食品安全的重視,冷鏈產業的發展被廣泛看好。而這也直接使得冷鏈物流的成長速度加快,很多企業都借此良機殺入冷鏈物流市場,準備大干一番。特別是生鮮冷鏈宅配領域,更是吸引很多電商企業加入,激烈的競爭態勢漸漸凸顯。

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            廠家直銷熱線:18672223818潘(pan)經理

            公司網址:www.zgzyqccx.com

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                       就拿“網上超市”一號店來說,目前其在北京已可配送蔬菜、水果、冷藏食品這三大類200多種商品。其中,冷藏產品主要涵蓋奶酪、乳飲料等,涉及品牌包括百吉福、安佳、多美鮮等。而近日其還在京上線了冷凍食品,消費者只要登錄一號店便可購買到深海魚蝦等產品,省卻了在市場或超市“挑選”的煩惱。



                 我公司主要生產1噸、3噸、5噸、8噸、10噸、15噸、20噸、25噸、30噸等冷藏車!主要車型有:疫苗冷藏車、肉鉤冷藏車、瓜果蔬菜冷藏車、奶制品冷藏車、多溫冷藏車。冷藏車分為:廂式冷藏車、面包冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車、半掛冷藏車、冷藏冷凍車、保溫冷藏車、廂式冷藏車。主要品牌有東風、福田、長安、江淮、江鈴、五十鈴等冷藏車。買冷藏車請認準湖北程力!

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                 長安冷藏車貨箱尺寸:2550×1410×1490,69馬力發動機,165R13LT真空胎。 廂體采用粘接式結構,接觸面積大,力分布均勻,密封性好,整體結構強度高,箱體內飾彩鋼板,外飾玻璃鋼,箱體具有保溫性能好、環保節能,外形平整美觀、經久耐用、保溫性能達到國標A級,穩固性和氣密性是普通冷藏廂體不可比的,并且具有質量輕 抗沖擊力強,無滲漏等優點,使用壽命長(是普通冷藏車廂的2倍以上)。通過優化設計降低了整車質心,增大了有效容積。

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            冷藏車關鍵一:是冷藏車的底盤

            按底盤生產廠家分類:東風冷藏車、長安冷藏車、慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、福田冷藏車

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            按底盤承載能力分類:微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車
            按車廂型式分類:面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車
            貨物的噸位、路況等,考慮底盤的結構和承載能力、節油性、排放等。
            跟選擇普通貨車底盤相比,冷藏車還需要重點考慮一下底盤的性,冷藏車運輸的貨物通常為不能長時間保存的物品,雖然有制冷設備,仍需較快送達目的地。同時,冷藏貨物對運輸的要求更高,要是路上出現故障,貨物變質,損失將會非常大。




                 都說好貨不便宜,進口制冷機的價格也是非常昂貴的,像那種半掛冷藏車的一套進口的制冷機,新的便宜也要十幾萬。相比之下國產品牌在價格上優勢就非常明顯,對于注重價格的用戶來說,國產品牌也是個不錯的選擇。

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            以下內容與本產品無關:

            冷藏車最重要的一部分就是貨柜,也就是冷藏車的廂體。需求集密閉性、簡便性、隔熱性與一身,在不添加太多車重的情況下,嚴格操控貨品與外界的熱量交流。僅冷藏車上廂來說就閱歷了三個開展階段,現在最有用的是全封閉聚氨酯板塊粘結玻璃鋼結構,導熱系數低,強度高,在國內外冷藏車商場都占有了主導地位。跟挑選一般卡車底盤比較,冷藏車還需求要點考慮一下底盤的安穩性,冷藏車運送的貨品一般為不能長期保存的物品,雖然有制冷設備,仍需較快送達目的地。一起,冷藏貨品對運送環境的要求更高,要是路上呈現毛病,導致貨品蛻變,丟失將會非常大。隨著我國消費者的生活節奏越來越快,生活方式也越來越走進現代的生活方式,冷凍食品的消費比重也越來越大;然而,食品安全仍然是消費者最擔憂的問題,現在消費者和零售商也開始密切關注冷鏈食品儲運的安全問題。相比冷藏食品,冷凍食品對溫度的要求更加高,包含整個的運輸儲運過程。冷鏈食品標注的有限期是在規范的運輸、儲存的溫度條件下才能達到的,如果在保質期內的食品得不到全程規范溫度保證,保質期就很有可能縮短。很多短期的溫變所引起的微小的食品品質變化可能在產品食用時無法通過肉眼直觀分辨,但隱藏的變質危害卻很大,這一點冷凍魚肉類食品尤為突出。所以一個對冷鏈食品溫度全程可監管可追溯的平臺,對食品安全的監管力度的提升尤為重要。使用冷藏車時,應該保持車廂地面的潔凈。由于蒸發器風扇的作用,空氣會在車廂內循環,導致地面的碎屑或臟東西被蒸發器風機吸入。長時間的作用,會使大量的雜質吸入到蒸發器盤管內,從而影響制冷機組的制冷效果。合適的包裝對于保護貨物至關重要。如冷凍貨物,應采用不通風包裝箱。因為風吹過冷凍貨物表面,會使貨物中的水分損失,從而導致貨物質量下降。我國制定的關于散裝速凍食品一律不準銷售,必須有包裝銷售就是這個道理;對生鮮貨物,要采用側壁通風的包裝箱。生鮮物品由于其自身特點,在儲運過程中仍然處于呼吸狀態,如果不能夠很好的通風,貨物就會變質損壞。在產品方面,目前我國輕卡冷藏車約占量60%,重型冷藏車約在18%,VAN型冷藏車約10%,其余的在12%左右。而冷鏈運輸屬于物流行業里的高端市場,隨著食品和醫藥運輸法規的加嚴,冷藏車也在向高端化發展,保守估計高端產品將會占有21%的保有量。輕卡冷藏車做為城市配送的主力,是銜接冷庫到最終目的地的主要承接者,市場份額最大,所以變化最為明顯。隨著新能源汽車被大力推廣,未來城市配送的冷藏車將主要采用新能源作為動力。冷藏用戶主要還是在生鮮運輸、宅配、醫藥等領域,這類運輸主要集中在華東和華南地區,自然會造成用戶的發布均勻。據統計,我國冷藏車市場主要集中在山東、廣東、上海等10個省市,占有量大約有68%,其中山東銷量就占10%以上,同時這10個省市每年冷藏車銷量都在1000輛以上。這些地區普遍經濟比較發達,冷藏車密度要比其他地區要高。截止2016年,國內共有76家企業擁有國五冷藏車標準冷藏保溫車公告,共有72個冷藏保溫車中文品牌。這76家企業分布全國20個省市,其中山東省居多,達到了18%,其次是四川12%,湖北省10%,河南8%。同款冷藏車,不同廠家價格不同。這個很好理解,產品配置不同,側重點不同,每個廠家所針對的用戶群體不一樣。案例:同一款型號的冷藏車,有的廠家用的保溫材料是普通泡沫或是海綿,有點廠家是則是用的進口聚氨酯;有的廠家在制作廂體同時加上玻璃纖維以增強廂體的強硬度,有的廠家則省去了此環節;在冷藏車制板中,有的用重力加壓制板(重力壓制板法對加工設備要求最低,只需要通過重物將三明治材料中的空氣擠壓出去,這種方法很難將空氣從板材中完全抽離,導致板材的保溫效果差,已被市場淘汰),有點用恒溫恒壓濕法制板;有的用的國標鋼材,有的用沒有標號和產地的鋼材;更有的在底盤配置上做手腳......等等。慎重選擇魚苗的用水:運輸魚苗的用水,只要是無污染、水質清新的河水、井水或水庫水均可,要求水溫必須與魚苗養殖池水溫基本一致,如采用自來水,可適當除氯后再使用。在運輸中要隨時注意溫度變化,作適宜的升溫或降溫準備。常用的魚苗運輸方法有兩種:一是短距離運輸,通常運輸時間在2小時以內,可用塑料袋充氧等器物運輸。二是長距離運輸,一般運輸時間在10小時左右,可使用活魚運輸車運輸,距離遠,跨省可使用空運。前者運量少,簡單方便;后者運量多,成活率高,比較常用。我們在使用冷藏車時,因為冷藏車輛是停放在露天場所,所以冷藏車在裝貨時,必需先要對車廂進行預冷。通常車廂溫度就是外界環境溫度。若所運送的貨物溫度不是環境溫度,貨物裝時車廂,環境溫度會影響運送貨物的溫度,從而導致冷藏車運送貨物的品質發生變化。因為冷藏車裝貨前必須預冷車廂到所需要的溫度。但是裝貨時(卸貨一樣)必需要關閉制冷機組。許多人在裝卸貨物時都是不關閉制冷機組,其實這是一種非常錯誤的操作。
             

            ● 保亭縣大運國五藍牌冷藏車在線咨詢:http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_2588259.html

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