2.工藝優勢：為保證保溫性能強勁，所有箱體每層都是一體工藝，保證封閉！

1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內較大的冷藏車生產企業都采用這種技術，利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高。

2、分片拼裝的注入發泡式。

3、整體骨架注入發泡式。  
4、真空吸附式粘貼

3.技術優勢：好車不僅需要材料和做工，更需要突破性的核心技術！
(1)發泡均勻，密度小；

(2)導熱系數盡可能小，一般要求低于0.045W/(m?K);  
(3)對溫度變化的穩定性要好，在-40～70℃的溫度范圍內，使用性能要滿足規定要求；

(4)具有一定的力學強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；
(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；
(6)無毒無味，透氣性小，隔熱材料燃燒時，不得分解出有毒有害氣體；  
(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層。 


國內每10輛冷藏車，有7臺由我們生產；
我們與全國200多個冷鏈運輸單位長期合作；
我們與全國3000多名固定客戶密切合作；

全國年銷量突破6000多輛；創9.36億元人民幣；

客戶評價：

冷藏車廂設計首要是氣密功能和保溫功能，一般冷藏車的結構選用三層結構，內外蒙皮選用復合資料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等原料。內板原料應運送貨品不同而采納不同原料，最貴的內材板應該是不銹鋼板。中心夾層為保溫資料，首要選用聚氨酯發泡資料。四側用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫資料粘合在一起，構成一種封閉性板塊。除了資料，貨廂的厚度也決議了保溫作用的好壞，貨廂保溫層越厚，保溫作用越好，不過，貨廂內部的空間會削減，貨品裝載量會削減，用戶需依據自己的實際需求挑選合適的厚度。

如今的生活中，我們可以隨時隨地品嘗到全國，甚至全世界的美食，這些都離不開冷藏車的功勞，沿海城市的海鮮出現在內陸居民的餐桌上，北方的水果蔬菜在南方的市場上被挑選，這都已經不是新鮮事了。主要歸功于冷鏈運輸，其中包括公路冷鏈運輸的重要組成者；冷藏車。公路冷鏈運輸的主體便是冷藏車了，就目前的冷鏈運輸市場來說，運輸的貨物主要包括鮮活品（水果、蔬菜、水產品等）；加工食品（速凍食物、冰淇淋等）以及各類需要冷藏的醫藥產品。同樣的冷藏車差價1萬多甚至幾萬，那么貴的價格不變，便宜的價格還能再便宜？專業人士教你來怎么選擇冷藏車，首先，選冷機要大！打冷快、省油，冷機不用維護，壽命長！選擇通風槽，貨物保鮮/冷凍好，貨物不會壞！選擇小冷機，打冷慢，油耗高，冷機壓縮機容易燒，小毛病多，維護一次1000元左右！為什么要加裝通風槽，加裝通風槽，廂體冷氣循環，廂體溫度均勻，貨物不容易壞，如廂體底部不通風，貨物容易腐爛，十幾萬車的價值使用效果達不到30%在目前低滲透率的生鮮電商行業里，每日優鮮能突圍而出的另一個重要因素是完善前置冷鏈，實現兩小時速達，保障商品“最后兩小時”的品質。圍繞精選商品和用戶的品質需求，每日優鮮全面布局社區微倉，搭建“最后兩小時”高端冷鏈配送平臺，實行當日進庫、當日銷售，確保精選商品從前置微倉到用戶手中全程采用低溫冷藏保鮮運輸，實時監控商品“最后兩小時”的保鮮數據。冷藏車的運用年限與車輛及制冷機的平常養護、與保護密不可分。通常底盤發動機是依照行進路程進行保護和養護的，而冷凍機組是依照發動機作業小時制定保護和養護的。冷藏車底盤的養護非常重要，在對底盤進行養護時，首先要進行徹底的清洗，假如底盤上的泥污過多，還要用去油污的清洗劑先洗一遍，使底盤顯露原有的“本性”，然后防銹養護才干夠開端進行。將冷藏車升到舉升架上進行底盤清洗、擦洗，這中心要留意的是，在清洗后一定要等究竟盤上的水分干透后，才干進行防銹養護。在進行養護時，一定要堅持均勻地噴敷涂層，構成一層保存耐久的均勻防銹涂層。全部完工后再進行5~10分鐘的天然風干，底盤防銹處置才算完結。清洗時最佳運用非堿性的清洗劑、洗衣粉來沖刷車身和底盤，否則會影響防銹作用并縮短防銹時刻。還要留意，做完防銹養護的底盤在高壓噴水沖刷后不掛水珠才干起到防銹保護的作用。當制冷機組運轉到500~700小時時就需求進行一次保護和養護，要替換機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯，并留意查看皮帶的松緊度、制冷體系有無走漏等。制冷設備是冷藏車的重要組成有些，冷藏車的制冷設備在運用中較易發作毛病，需求定時查看和保護，以確保其運轉的牢靠性，延伸運用壽命。

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