冷藏機組分為非制冷機組和制冷機組，國產機組與進口機組等，一般車型都采用外置式冷機，少數微型東風冷凍運輸廠家采用內置式冷機，對于溫度要求較低的東風冷凍運輸廠家，可采取廂置冷板（功能相當于蒸發器）。

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選裝配置：

1，普通貨物運輸廂體和底板材料可選裝玻璃鋼、彩鋼板、鋁合金和不銹鋼，機組可選裝-5度、-15度；
2，疫苗運輸及醫療藥品可選裝2-8度制冷制熱雙溫機組，溫度記錄儀、隨車打印、GPS定位、底板通風槽，廂體內四周通風隔板；
3，掛肉、肉鉤車可選裝廂體龍骨架加固、肉鉤導軌、不銹鋼肉鉤、底板加裝通風槽、廂體內加裝四周通風隔板、臥環等配置；
4，活海鮮、活魚配送可預埋氧氣輸送管道，固定氧氣瓶裝置，控制開關等。?

冷藏車主要可以用于：冷藏，冷凍，保溫，蔬菜，水果，雪糕，牛奶，雞鴨魚肉，水產，鮮活魚蝦等等運輸首選冷藏車，冷藏車在運輸優勢以及占據全國百分之80%。

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固原市蔬菜水果保鮮車多少錢一輛冷藏車有兩個部件在我們的日常使用過程中很容易出錯，就是冷藏車的制冷機和廂體，下面跟小編一起來看看在使用這兩個部件有哪些誤區吧！一、冷藏車制冷機可以將貨物的溫度降到制冷機的溫度最低限錯誤。廂體的作用是保溫，制冷機組的作用是保證廂體內貨物的溫度不變，不能保證貨物的溫度降低。二、溫度高的貨物容易降溫錯誤。雪糕的溫度控制在-18度，這個溫度就容易打。相反，蒙牛的益菌奶，還有瓜果蔬菜、酵母，自身產熱的物品溫度就很難打，箱體溫度打下來了，貨物的溫度不一定降下來。蒙牛的益菌奶只有箱體溫度控制在-4度左右，益菌杯內的溫度才可以控制在4度左右。就是這種情況。三、貨物越少，溫度越好打錯誤。貨物越少，箱體內的空氣體積越大，這就是為什么蒙牛的益菌奶的溫度難打的原因之一。四、制冷機放在太陽底下暴曬打溫錯誤。箱體外部的環境溫度越高，制冷的效果就越差。五、制冷機的制冷量越大越好。錯誤。制冷量大的好處是，箱體降溫的速度快，壓縮機系統內的壓力下降快，消耗發動機的馬力少。但是缺點是，消耗電瓶的電量比較大，經常會出現電瓶虧電，打不起火來的現象，尤其柴油車會出現這種情況。冷藏車安裝制冷機最好的原則就是匹配，大了小了都不好。轉載請附帶本文網址：http://www.17350.com/news/36376.html冷藏車的維護保養工作至關重要。只有按時對設備進行正確的維護，才能保證設備的正常使用并延長設備的使用壽命。通常制冷機組是每500h～700h進行一次維護，需要更換機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯；并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統有無泄漏等。目前有些品牌的冷凍機組為了適應環保的需求，盡量減少對環境的破壞，減少有害物質的排放，因而采用合成機油或半合成機油來替代普通機油，從而延長了發動機的保養時間，通常按照2000h做一次維護。因此減少了廢舊機油的排放。另外，經過科學實驗證明，通過使用這種高端機油，不僅減少對發動機的磨損，還可以減少發動機的燃油消耗。因此，科學的維護不僅可以保證設備的完好，還可以降低營運成本。冷凍機組是用來保持貨物的溫度，而非用以降低貨物溫度的。許多冷藏車的使用者都有一個錯誤的概念，總認為冷藏車上的冷凍機組是可以隨意將裝入車廂內的貨物冷凍或加熱至其所需要的溫度。因此把不足所運輸溫度要求的貨物裝入車廂，再將制冷機組設定到其所需要的運輸溫度，通過一定時間將貨物溫度降至或升至其所需要的溫度。然而事實卻相反，貨物不但溫度降不下來（或升不上去），反而使貨物損壞或變質。冷藏車是易腐產品短途運輸及配送的主要工具。在配送的過程中，冷藏車開門卸貨時，車廂內外空氣會進行熱濕交換，在較短的時間內改變車廂內的溫度，引起一系列的問題:1)溫度波動引起易腐食品冷耗增加，同時食品冷表面產生凝結水，均會使食品質址安全受到影響;2)增加制冷系統的負荷，增加制冷機組融霜的次數;3)在車廂門口處形成大量的凝結水，不利于裝卸。不要在蒸發器出口前堆放貨物，否則會阻礙冷氣流;貨物上方的阻塞會導致冷氣流短路。在貨物頂部和車頂之間保持最小225毫米的距離。如果出風口前面被貨物擋住或離貨物太近，不但會影響貨物的儲運溫度，還會影響冷凍機組的正常工作。由于出風口被貨物堵塞，冷氣(或熱氣)不能正常在車廂內循環，因而使貨物局部溫度升高。

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