通遼礦車TEREXTR100預潤華馬達3628997【康明斯KTA38】
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序號 設備型號 設備名稱 發動機型號
1 TR35A 巖斗型礦用自卸車 QSM11
2 TR50 巖斗型礦用自卸車 QSX15
3 TR60 巖斗型礦用自卸車 QSK19
4 TR100 巖斗型礦用自卸車 KTA38
5 TR50C 煤斗型礦用自卸車 QSX15
6 TR60C 煤斗型礦用自卸車 QSK19
7 TR100C 煤斗型礦用自卸車 KTA38
8 TR50W 礦用灑水車 QSX15
9 TR50WR 礦用灑水車 QSX15
10 TR100W 礦用灑水車 KTA38
通遼預潤華馬達3628997【康明斯KTA38】礦車TEREXTR100
特雷克斯TR100 馬達.發電機.機油泵.噴油器 .四配套.KTA38水泵.KTA38繼電器開關.KTA38活塞組件.KTA38燃油泵.KTA38缸體.KTA38缸套組件.KTA38傳感器.KTA38電腦版.KTA38各種軟管
TR100減震器老式（TR60） 15228210
噴油器法蘭盤 15252692
驅動軸 15252439
PTO叉 15300845
密封總成 15247216
密封總成 15381520
特雷克斯公司是一家全球性多元化的設備制造商，門為建筑、基礎設施、挖掘、采礦、貨運、精煉以及公用事業等行業提供可靠的客戶解決方案。公司分五個產業部門運作：高空作業平臺、建筑機械、起重設備、物料處理與采礦設備、以及筑路、公用事業與其他產
補貼只是市場導入期的一種特殊手段，不可持久，沒有哪一個產業能夠靠國家補貼來支撐其發展，國家對新能源客車的補貼跨度長大6、7年，大家應該感到慶幸，今年是新能源客車補貼的第三個年頭，即將進入大幅度遞減周期，大家的關注點也需要迅速調整，繼續緊盯著補貼是沒有出路的。雖然有家建議發展快充，能夠淡化補貼的影響，雖然能夠解決續航里程問題，新能源公路客車沒有借鑒意義，但是，在后補貼時代，快充在新能源公交來說還是有優勢的。