東風飛翼車車廂前臉采用冷軋鋼板自折彎瓦楞板拼接而成，采用瓦楞板的主要原因是車輛在高速運作時迎面而來的風阻力較大，瓦楞板特有的間隔式導風槽將風阻力分解并分散，有效的保證了車輛長期、高速運行中看不見的油耗成本。
飛翼車車廂要大，裝載物品多，運輸成本低，如果只是在城際或者城內物品運輸，就可以考慮買小型飛翼車，藍牌飛翼車，可以進市區，又可以轉運物品，成本低，見效快。
翼開啟廂式車質量保證：廂體在正常使用情況下，從購買之日起，一年內且行駛里程不超過25000km的情況下，車廂確因制造質量不良而造成的不能正常工作，我公司免費為您維修（不包括易損件）。
底盤部分由底盤廠家為你服務。
我公司保留有對翼開啟廂式車局部結構改進、完善和技術數據修改的權利。
飛翼車特點，通過動力單元，鏈接支撐油缸把兩翼升起。操作簡單，使用方便，快捷。運輸途中比較安全，防雨防嗮防盜防丟失，再加上裝卸物品可以機械化操作，安全快捷，效率高，效益相對就好。
襄陽新中昌專用汽車股份有限公司東風飛翼車產品：
東風天錦 康明斯180馬力發動機 排半駕駛室 箱體尺寸7650×2450×2600（mm)
東風天錦 康明斯180馬力發動機 排半駕駛室 箱體尺寸6750×2450×2600（mm)
東風天錦 康明斯180馬力發動機 排半駕駛室 箱體尺寸6200×2450×2600（mm)
東風天錦 風神180馬力發動機 排半駕駛室 箱體尺寸8000，8300×2450×2600（mm)
東風天錦 風神180馬力發動機 單排駕駛室 箱體尺寸5750×2450×2600（mm)
東風天錦 風神180馬力發動機 排半駕駛室 箱體尺寸6200×2450×2600（mm)
東風天錦 風神180馬力發動機 排半駕駛室 箱體尺寸6750×2450×2600（mm)
東風天錦 風神180馬力發動機 單排駕駛室 箱體尺寸7100×2400×2400（mm)
東風天錦 風神160馬力發動機 排半駕駛室 箱體尺寸6200×2450×2600（mm)
東風天錦 風神160馬力發動機 排半駕駛室 箱體尺寸6750×2450×2600（mm)
東風天錦 風神160馬力發動機 排半駕駛室 箱體尺寸7100×2400×2400（mm)
東風天錦 風神160馬力發動機 排半駕駛室 箱體尺寸8000，8300×2450×2600（mm)
東風天錦 康明斯210馬力發動機 排半駕駛室 箱體尺寸9400，9600×2450×2600（mm)
東風天錦 康明斯180馬力發動機 排半駕駛室 箱體尺寸9400，9600×2450×2600（mm)
東風天錦 康明斯210馬力發動機 排半駕駛室 箱體尺寸8600×2450×2570（mm)
東風天錦 康明斯210馬力發動機 排半駕駛室 箱體尺寸7700×2450×2570（mm)
東風多利卡 朝柴100馬力發動機 排半駕駛室 箱體尺寸4170×2300×2100,2300mm
東風多利卡 日產110馬力發動機 排半駕駛室 箱體尺寸4170×2300×2100,2300mm
東風多利卡 朝柴156馬力發動機 排半駕駛室 箱體尺寸5150×2300×22250mm
東風多利卡 日產150馬力發動機 單排駕駛室 箱體尺寸5150×2300×22250mm
東風多利卡 玉柴130馬力發動機 單排駕駛室 箱體尺寸5150×2300×22250mm
東風多利卡 康明斯180馬力發動機 排半駕駛室 箱體尺寸6200×2420×2400mm
東風多利卡 康明斯180馬力發動機 排半駕駛室 箱體尺寸6800×2420×2400mm
東風多利卡 康明斯180馬力發動機 排半駕駛室 箱體尺寸7600×2420×2400mm
東風多利卡 康明斯190馬力發動機 單排駕駛室 箱體尺寸9400，9600×2450×2600（mm)
東風天龍 康明斯220馬力發動機 雙臥駕駛室 箱體尺寸9400，9600×2450×2570（mm)
東風天龍 康明斯245馬力發動機 雙臥駕駛室 箱體尺寸9400，9600×2450×2570（mm)
東風天龍 康明斯292馬力發動機 雙臥駕駛室 箱體尺寸9400，9600×2450×2570（mm)
東風天龍 康明斯315馬力發動機 雙臥駕駛室 箱體尺寸9400，9600×2450×2570（mm)
東風天龍 康明斯270馬力發動機 雙臥駕駛室 箱體尺寸9400，9600×2450×2570（mm)
東風天龍 康明斯350馬力發動機 雙臥駕駛室 箱體尺寸9400，9600×2450×2570（mm)
本實用新型公開了飛翼車車廂，包括車廂主體，在該車廂主體的左右兩側分別設置有一個三段式飛翼，車廂主體的底部位置處還設置有防滑結構；三段式飛翼包括頂翼與側翼，頂翼與側翼之間設置有啟閉結構，啟閉結構上設置有液壓桿；側翼又由側下飛翼與側上飛翼組成；防滑結構為防滑塊，在車廂主體的底部設置有與該防滑塊相匹配的防滑塊安裝槽，在防滑塊安裝槽的端部處設置有開合門；防滑塊由防滑底座與防滑錐組成，防滑錐貫穿并成陣列排列在防滑底座上。本實用新型提供一種飛翼車車廂，解決現有的防滑措施簡陋、防滑效果不理想以及側翼使用時不安全的問題，提高了其防滑性以及側翼使用的安全性。