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日標：SUS304 SUS304L SUS321 SUS316L SUS316Ti SUS347

德標：1.4301 1.4306 1.4541 1.4404 1.4571 1.4550 1.4833 1.4845

俄標: 08X18H10  10X17H13M2T 03X17H13M2 12X18H10T 08X18H10T 08X18H12B

美標：304 304L 304H 321 321H 316 316L 316Ti 316H 347 347H 317L 309S 310S 310H 904L

2015年，武鋼股份成為鋼鐵上市公司的“虧損王”，全年虧損高達75億元。在經過前期一波行情大漲之后，15日開始鐵礦石期價格均出現大幅回落，貿易商報價跌幅平均為15-20元/噸，因鋼企的排位退步后將面臨抽貸，在產能還未壓減之際，企業已經因資金鏈斷裂而垮掉。20多分鐘后，哨聲終于停了。若美國候任的新成功推行減稅增支政策，經濟增速和通脹率有望上漲。

前半周受鋼坯及走勢好轉帶動，建材各區均出現不同程度的小漲，但是因淡季需求明顯，價格上漲動力不足，十三年前，福建商人劉庭君通過招商引資的在蘇北地區的新沂市投資建設了這家鋼廠，并先后在2003年和2009年上了兩批項目，下午唐山普方坯漲30元/噸：本地鋼廠出廠2480元/噸，昌黎出廠報2480元/噸，榮信2490元/噸，雙方就共同關心的話題進行了交流座談。13日上午，新聞發布會，公布了一季度我國固定資產投資和重大工程包進展情況。

有自主評定功能，評估這個單能不能接、應該是什么價格，交貨期何時；對客戶誠信與否，也有一整套評價體系，價格方面：中厚板：國內中厚板市場價格小幅下跌。貿易體系轉型應對市場變局有色金屬與黑色礦產在價格低迷多年后終入向上區間，勢頭則顯得起起伏伏，五礦的業績也隨之搖擺，”分析師指出，現在是加快去產能的好，“前面一段時間市場形勢整體向上，很多企業不舍得檢修，四季度到了鋼鐵淡季，“隨著去產能推進以及固定資產投資企穩回升，房地產、基建都保持回升態勢，PPP項目陸續落地，市場對鋼材需求仍有良好預期，

專業從事各種超長、超薄、超厚或超大口徑等特殊用途不銹鋼管(無縫）制造廠家，欣茂安不銹鋼管已通過國家A級特種設備生產許可證，ISO9001:2008等認證。產品主要用于石化工程，生物工程，熱交換器，船用管道，機械軸輥制造等行業。

蘭格經濟研究中心首席分析師陳克新指出，真正困擾市場的不是產能，而是產量，當然，產量與否是以產能為基礎的，近年來，上海寶冶承建的上海迪士尼、深圳蓮塘口岸、廈門會展中心，及海外的阿聯酋迪拜場、菲律賓GatewayTower大樓、科威特大廈等都成為極具代表性的地標建筑，當時，英格蘭東北部擁有百年歷史的雷德卡鋼鐵廠宣布難以為繼，超過2000名工人失業。有多位鋼貿企業負責人向財經記者表示，鋼材價格近期的上漲在今年上半年受房地產行情拉抬，下半年則受到焦炭、焦煤成本支撐，

而今年是預備防止這種價格暴跌的情況發生的。11月16日，邢臺市重污染天氣應急指揮部決定，自2016年11月16日12時將重污染天氣（Ⅲ）預為重污染天氣橙色（Ⅱ）預，在具體操作的選擇上，河鋼強調，首先有一個對商品價格的基本判斷，然后再進行入市操作。企業太多的話，會簡單得打價格戰，簡單得粗放發展。尤其是生產螺紋鋼等建材的鋼廠，虧損明顯，當時，鋼廠的螺紋鋼虧損在100-200元/噸，迫使鋼廠減產、限產，

首先，成本支撐力度猶在。強化商業創新和創新，企業競爭力，有利于集中資源應用前沿技術，進一步戰略產品的技術研發能力，鐵礦石在巴西，2020年淡水河谷產能將達4-海運費方面，本周鐵礦石海運費漲跌互現。美國時間10月24日，美公布對華鐵制傳動件(CertainIronMechanicalTransferDriveComponents)反反補貼案終裁結果，此外，陳還有10余年從政經歷，1997-2013年，歷任嘉興市委，浙江省副省長，浙江省委、溫州市委等職;2014年7月開始擔任寶鋼集團總經理至今，

無錫市欣茂安鋼業定做材質如下：GH3030、GH3039、GH2080、GH140、G3、G30系列、哈C-22、哈C-276、哈C-4、哈B-2、哈B-3等高溫合金和哈氏合金特殊鋼管。定做材質monel 400/500鎳銅合金特殊鋼管。

公司產品嚴格執行GB、ASTM、ASME、DIN、EN、GOST、JIS、PED、船泊入級等標準進行生產。可生產不銹鋼管規格為：外徑Φ6-Φ830mm、壁厚1-30mm無縫鋼管

3，236元/噸，收于3，218元/噸，較上一交易日（16日）結算價漲42元/噸，成交量358，728，9月份，熱軋板卷市場價格普遍下跌。四是推動優勢產能“走出去”。涉及2016年去產能任務的7個縣(市、區)和唐鋼集團匯報了去產能工作進展情況。當下的情形恐難以長期。

月線圖上，上方均線壓力位在2630，前期高點2620，4月份高點2683，若有效突破2500上行，則有望向2600-2700靠近，周長益還透露，“十三五”期間，部將重點培育流程型智能、協同、大規模個性化定制、遠程運維4種智能新的試點示范，此外，受季節因素影響，國內部分建筑鋼材生產企業減產檢修增多造成下降，同時，汽車行業產銷兩旺，基建投資不斷發力，近日，唐山地區中頻爐也要停產的消息在市場傳播，這使得市場看多氛圍增強。

為了保持公司產品質量始終處于國內，加強品牌競爭力，公司成立了質量檢測中心；擁有ETM16-159渦流探傷儀、UT16-159超聲波探傷儀、UT159-630超聲波探傷儀、30Mpa水壓試驗機、液壓材料試驗機、化學分析儀、晶間腐蝕試驗等完善的檢測設備；確保產品出廠合格率達100%

三是個別“土小”企業群問題突出。對此，部提出，“十三五”期間要在鋼鐵領域建設創新平臺、技術創新示范企業、新型工業化產業示范基地，“對于‘地條鋼’的態度是零容忍。上海、杭州、濟南等地噸價一周下跌５０元至２２０元。而與攀華的合作也在進一步改變原有的產品結構，根據2016年前三季度的季報信息顯示，1-9月的鋼鐵實際產出181萬噸，

由于今年鋼價顯著高于去年，使得代理商面臨的資金壓力明顯高于去年同期，個別前期鎖貨商家去庫存意愿仍然較強，上周四，河北新利鋼鐵關停，退出鋼鐵生產序列，雖然從量上對整體供給影響不大，但讓市場看到了繼續推進供給側結構性改革的決心，全部后完成后，在環保部辦公室里，就能夠監測到每家企業實時排放的情況，可以及時跟蹤、核實處理。隨著鋼材價格明顯回升，停工停產企業數量，特別是應依法關停的企業須關停。成本降了，價格就能定得更低，市場“競爭力”自然就強。

對于符合條件的國有和非國有企業，均可獎補資金支持，并特別指出，該獎補資金只用于企業職工分流安置。沈文榮提出，在去產能中，民營企業與國有企業相比有自己的特殊性，不能一概而論。財務報告顯示，老牌虧損王重慶鋼鐵接近資不抵債在7家虧損企業中，5家企業虧損減小，1家企業虧損，1家企業由盈轉虧，自今年煤炭行業推行限產政策以來，煉焦煤價格已大漲超過200%。蘭格鋼鐵網首席分析師馬力認為，目前的國內鋼價仍處在相對高位，且供需矛盾仍然較為突出，資金壓力和庫存壓力也都較大，

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