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            50kw靜音汽油發電機移動式價格
            發布者:上海歐鮑實業有限公司  發布時間:2019-06-29 20:47:21  訪問次數:56

            50kw靜音汽油發電機移動式價格1.啟動前應檢查燃油箱油量是否充足,各油管及接頭處無漏油現象;冷卻系統水量是否充足、清潔、無滲漏,風扇皮帶松緊是否合適。檢查內燃機與發電機傳動部分應連接可靠,輸出線路的導線絕緣良好,各儀表齊全、有效。 2.啟動后,應低速運轉3~5分鐘,待溫度和機油壓輪均正常后,方可開始作業。發電機在升速中應無異響,滑環及整流子上電刷接觸良好,無跳動及冒火花現象。待運轉穩定,頻率、電壓達到額定值后,方可向外供電。 3.運行中出現異響、異味、水溫急劇上升及機油壓力急劇下降等情況時,應立即停機檢查并排除故障。 4.發電機功率因數不得過遲相(滯后)0.95。頻率值的變動范圍不得過0.5HZ。 5.停機前應先切斷各供電分路主開關,逐步減少載荷,然后切斷發電機供電主開關,將勵磁變阻器復回到電阻較大值位置,使電壓降至較低值,再切斷勵磁開關和中性點接地開關,較后停止內燃機運轉。



            型號:TOTO50

            發電機參數

            額定功率: 50KW

            大功率: 55KW

            額定頻率: 50HZ

            額定電壓: 220/380V

            功率因素: 0.8/1

               數: 單三相

            發電機類型: 稀土永磁電機

            發動機參數

            絕緣等級: F

            啟動方式: 電啟動

            燃油型號: 90號以上汽油

            調速方式: 電子調速

            配套發動機:品牌動力

            冷卻方式: 水冷

            額定轉速: 3600r/min

            缸體結構: 四缸水冷發動機

            機油型號: SF級別機油

            消音裝置: 工業消聲裝置

            發動機型號 TO-491Q-ME

            耗油量: 320g/kw.h

            油箱容積: 60L

            潤滑油容量: 3.3

            發動機排量: 2.23L

            氣缸數量: 直列  四缸

            動力超載保護: 有

                       整機參數

            工作時間: 8-12H

            噪音(db7M 60-75

            燃油表: 有

            整機超載保護: 有

            自動過載保護: 有

            電壓表: 有

            輸出指示燈: 有

            機器重量: 420/480kg

            外形尺寸: 1560*810*1060mm

            發電機組標準配置如下

            電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻水箱和風扇、安全保護:

            啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜;

            日本工業標準消聲裝置,比其他品牌降低20%

            配件(費用另計)

            ATS自動切換裝置:當市電斷電后3秒內自啟動,當市電來了機器自停。

            ATS自動切換裝置 遠程遙控啟動

            發電機云控系統 變頻啟動裝置

            自適應高原專用化油器 發動機Y版本

            執行標準: 國際標準認證ISO90012000 行業執行標準GB/T2820.1997

            50kw靜音汽油發電機移動式價格靜音汽油發電機主要優點內容如下:先,在對等效系統的數學模型、同步大澤發電機的精細模型以及勵磁系統的數學模型研究基礎上,建立了研究同步大澤發電機失磁故障的數值仿真模型和動模實驗模型。其次,通過改變原動機輸入功率、等效聯系電抗和勵磁衰減時間常數等參數,對同步大澤發電機不同程度的部分失磁以及完全失磁的動態過程進行了數值仿真分析,結果顯示:對于相同程度的部分失磁故障,原動機的輸入功率越小、等效聯系電抗越小,越有助于大澤發電機保持同步;而勵磁衰減時間常數不會影響部分失磁大澤發電機的終運行情況,但會影響大澤發電機失磁的動態過程。同時,運用動態模擬實驗的方法對仿真研究結果進行了驗證,其中因轉子繞組短路和開路造成大澤發電機完全失磁時,實驗錄波圖有效證明了同步大澤發電機在失磁故障初期就會出現較大的異步功率

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