概述

    高壓絕緣檢測子系統主要用于檢測電力機車車頂高壓設備絕緣降低或接地現象，避免機車在絕緣嚴重下降狀態下盲目升弓，燒斷接觸網，造成大面積停電事故。

系統原理及組成

    高壓絕緣檢測箱將機車110V直流電壓（機車蓄電池），逆變成為0～116kV，50Hz的交流電壓，經過高壓互感器進行升壓，對車頂高壓設備施加0～25kV的檢測電壓。若車頂高壓設備的絕緣性能下降，則互感器的輸入功率將迅速增大，通過控制其輸出功率來實現車頂高壓設備的絕緣性能判斷。

                                   高壓絕緣檢測箱

主要技術特點

     1、采用機車升弓藍鑰匙進行聯鎖，確保在機車處于降弓狀態時，能在車內對車頂高壓設備的對地絕緣性能進行在線測試，當絕緣性能達不到要求時報警；

2、采用智能恒功率控制輸出，使得檢驗結果更加真實可靠；

3、絕緣報警門限值：機車出庫時檢測電壓≥19kV，線路運行時檢測電壓≥15kV；

4、自檢功能：能自動檢測系統本身測試功能并且顯示測試結果，自檢時間不大于30s；

5、具有短路保護功能及網壓自動識別功能，當輸出有短路或網壓≥8000V時，系統自我保護，不進入檢測環節；

6、向中央處理平臺發送檢測數據和結果，由中央處理平臺統一顯示、報警、記錄，檢測數據可供地面分析判斷高壓設備絕緣狀態發展的趨勢。

主要技術指標

額定電壓：DC110V±30%

輸出電壓：0～150V±3.5%

輸出波形：50Hz±1Hz正弦波

輸出容量：不大于300VA

最大輸入功率：600W（最長持續時間3分鐘）

主要參考的技術標準

GB/T 3317-2006  《電力機車通用技術條件》

GB/T 25119-2010 《軌道交通 機車車輛電子裝置》

GB/T 21562-2008《軌道交通 可靠性、可用性、可維修性和安全性規范及示例》

鐵運函【2011】737號《機車車載安全防護系統（6A系統）總體技術條件》