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            新聞:邵陽道釘錨固劑報價
            發布者:北京新益世紀建材有限公司  發布時間:2019-07-16 16:34:48  訪問次數:88

            新聞:邵陽道釘錨固劑報價
            新聞:邵陽道釘錨固劑報價
            研究了鋼渣粉及不同粒徑范圍鋼渣砂對水泥砂漿早期干燥收縮性能和孔結構的影響.結果表明:在一定摻量范圍內,單摻鋼渣粉或鋼渣砂均能明顯降低水泥砂漿的早期干燥收縮率,當摻量(質量分數)為30%時,改善效果尤為顯著;鋼渣砂粒徑范圍不同,對水泥砂漿早期干燥收縮率的影響有所不同,粒徑小于2.5mm的鋼渣砂具有明顯改善作用.主要原因在于鋼渣粉或鋼渣砂能降低水泥砂漿的孔隙率,優化孔結構,提高密實度;相比于鋼渣砂,鋼渣粉對水泥砂漿早期干燥收縮性能和孔結構的改善效果更加顯著,但二者復摻的改善效果并不明顯.

             產品簡介

              本品為無機混合料,具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環境無污染等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序,避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環境下施工,經200萬次疲勞試驗效果良好。

              產品用途

              1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。

              2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工,以及混凝土結構加固工程中牽釘的錨固,并可滿足鋼筋焊接要求。

            新聞:邵陽道釘錨固劑報價
            新聞:邵陽道釘錨固劑報價
            基于對流傳質理論分析了瀝青路面熱再生過程中老化瀝青與新瀝青、再生劑的混溶機理,認為老化瀝青預熱溫度、再生劑擴散能力以及再生瀝青混合料拌和時間是影響老化瀝青有效再生率的重要因素.設計提出了能夠良好模擬實際熱再生工藝條件的老化瀝青有效再生率檢測方法,試驗分析了老化瀝青預熱溫度、再生劑添加與否、再生瀝青混合料拌和時間對老化瀝青有效再生率的影響.試驗結果驗證了所設計檢測方法的可行性,據此可為老化瀝青再生效果的評價以及老化瀝青熱再生工藝條件的設計提供有利依據.
            新聞:邵陽道釘錨固劑報價
              性能指標

            抗 壓 強 度(Mpa)

            道釘抗拔力(KN)

            4小時

            1天

            3天

            >30

            >45

            >50

            >60

              執行標準 TB/T2093-2002

             施工工藝

              一、道上個別更換螺旋道釘施工作業說明:
            新聞:邵陽道釘錨固劑報價
            新聞:邵陽道釘錨固劑報價

            編 號

            作業程序

            使用工具

            作業要求

            附 記

            1

            取出舊釘

            *專用機具

            (1)將失效螺旋道釘取出。
            (2)清理釘孔,并盡量達到
            預留固架置入孔內。

            有條件時用水濕潤釘孔。

            2

            放置錨固架

            *刮漿棒

            (1)用刮漿棒(圓頭)頂住
            錨固架底部,并與預留孔成
            45度,將錨固架置入孔內。
            (2)錨固架定位板開口部位
            朝向軌枕擋肩,以便于放置
            擋板座。

            ————

            3

            拌漿

            *量料杯
            *量水杯
            *小盆(或桶)
            *拌勺

            (1)用量料杯按每個預留孔
            0.4k量取出干粉錨固劑,倒
            入小盆。
            (2)用量水杯按重量比
            15%~16%量取一定比例的水,
            先倒入三分之二,用拌勺進
            行攪拌均勻后,再將剩余水
            邊倒邊攪拌,達到一定稠度,
            有較好的流動度即可。

            拌合時注意流動度,流動
            度好時水可以不用完,流
            動度差時,可再稍加一點
            水,但不可以偏稀。

            4

            灌漿

            *灌漿勺

            用灌漿勺(或拌漿勺)將攪
            拌好的漿液從錨固架中間灌
            入預留孔中,距孔頂約2公
            分即可。

            ————

            5

            插入道釘

            ——

            在灌漿后應盡快旋轉插入絕
            緣螺栓道釘,使圓臺落在錨
            固架定位板上,并扶直。

            絕緣螺栓道釘表面無油污。

            6

            清理外觀

            *刮漿棒

            用刮漿棒(扁頭)將溢出的
            漿液刮除,并壓平。

            漿液不滿時應補填。

            7

            安裝扣件

            * T型扳手

            在錨固30分鐘后,可以安裝
            扣件,用手擰緊螺母;在60
            分鐘后可以用T型扳手稍微
            擰緊螺母,第二天可以復緊
            到規定的扭力矩。

            ————

              注:每根道釘用量約為0.4公斤。
            新聞:邵陽道釘錨固劑報價
            新聞:邵陽道釘錨固劑報價進行了不同加載水平鋼筋混凝土構件在雜散電流和5%(質量分數)NaCl溶液共同作用下的耐久性模擬試驗,根據試驗結果指出按照Faraday電解定律進行鋼筋銹蝕量計算時應考慮荷載水平的影響.采用線性極化法測量了鋼筋腐蝕電流密度,通過非線性擬合得到腐蝕電流密度變化函數,并以Faraday電解定律為基礎得到了荷載對電化學當量的影響系數及考慮加載水平的基于電化學當量的鋼筋銹蝕量預測計算公式,計算結果與鋼筋銹蝕實際測量結果基本相符.

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