德清WDZ-BYJR電纜多少錢
塑料薄膜,其厚度為0.028~0.030毫米。把它加熱至120~150C,再置于特定形狀的模型里以真空或壓縮方法成型。以后經過冷卻,塑料薄膜就能保持一定形狀。在塑料薄膜成型的生產工藝中,通常有真空成型和壓縮成型兩種。真空成型所使用機械,結構簡單,成型力由模型中抽真空負壓和大氣壓之差形成。壓縮成型所使用的機械,結構復雜,費用大,但成型力比真空成型的大。所以,除了對直徑比較大、形狀復雜、模型下凹較深的成型。 VLV聚氯
乙烯絕緣 聚氯乙烯護套鋁芯電纜 VV聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套銅芯電纜
VLV電纜 VLV22電纜 VLV22地埋電纜 詳細介紹
一、用途:本產品適用于交流50Hz,額定電壓0.6/IKV的線路中,供輸配電能之用。二、使用特性(1)電纜導體的zui高額定溫度為70℃。(2)短路時(zui長持續時間不超過5s)電纜導體的zui高溫度不超過160℃。(3)敷設電纜時的環境溫度不低于0℃,zui小彎曲半徑應不小于電纜外徑的10倍。 型號 名稱 適用范圍 VV VLV 聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護
德清WDZ-BYJR電纜多少錢
計算機電纜絕緣采用具有抗氧化性能的K型B類低密度聚乙烯。聚乙烯的絕緣電阻高,耐電壓好,介電系數小和介質損耗溫度和變頻率的影響也小,不但能滿足傳輸性能的要求,而且能確保電纜的使用壽命。1[1]為了減少回路間的相互串擾和外部干擾,電纜采用屏蔽結構。電纜的屏蔽要求是根據不同場合分別采用:對絞組合屏蔽、對絞組成電纜的總屏蔽、對絞組合屏蔽后總屏蔽等方法。
屏蔽材料有圓銅線,銅帶、鋁帶/塑料復合帶三種。屏蔽對與屏蔽對具有較好的絕緣性能,電纜在使用中若屏蔽對屏蔽對之間出現電位差時,不會影響信號的傳輸質量。
2技
德清WDZ-BYJR電纜多少錢
鎧裝鐵路信號電纜 1、產品執行標準:TB/T2476-1993。2、用途:本產品適用于傳輸控制信號及音頻信號傳輸,特別廣泛應用于電路自動系統。3、產品名稱型號規格及范圍:
產品名稱型號規格范圍使用場合
塑料絕緣和聚氯乙烯護套信號電纜PVV PYV PVV22 PYV220.8mm2(1/1.0) 2-48芯適用于交流額定電壓250V及以下的鐵路信號聯絡、火警信號、電報及其他自動裝置系統。
綜合扭絞聚乙烯絕緣及塑料護套信號電纜PTYA22 PTYVPTYY PTY22 PTY2
本產物執行尺度:GB/t9330.1—2008 及GB9330.2—88
德清WDZ-BYJR電纜多少錢
型號及名稱
KVV銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套控制電纜。
KVVPL銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套鋁箔控制電纜。
KVV22銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套鋼帶鎧裝控制電纜。
KVVRP銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套編織控制軟電纜。
KVVP2銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套銅帶控制電纜。
KVVP銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯紡織控制電纜。
KVVR銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套控制軟電纜。
德清WDZ-BYJR電纜多少錢塑料注塑件比單層鋼板材料沖壓件減輕了50%;比鋁合金壓鑄件減輕了30%~40%。因此,尼龍塑料應用于油底殼在汽車輕量化上應用前景十分廣闊。(2)設計自由度高尼龍材料的成型加工性良好,使得部件壁厚變化、局部加強筋設計、倒扣結構、多重法蘭、與其他部件集成為一體化的可能性大大增強。如:采用高流動性和高強度聚酰胺設計制造油底殼,在其結構上,已集成了油道、吸油管、機油過濾器、單獨的備用油口和防濺板等,不但保持了整個部件外廓尺寸不變(與鋁合金材料壓鑄件相同),而且整個油底殼部件的儲油容積擴大了30%。