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污泥運輸的主要方法有管道運輸、卡車運輸、駁船運輸，以及組合輸送方法等。采用何種方法輸送決定于污泥的性質與數量、污泥處理的方式、輸送距離與費用、終處置與利用方式等。

　　”了解到，Otto公司的營業額自2006年以來不時是雙位數的增加，2012年高達5.47億歐元。公司談話人還表現，未來幾年的目標是到達10億歐元的營業額。固然，其營業額還有一局部還來自競爭敵手。這就是在它俄羅斯投資物流基礎裝備的計謀�！　�10月份，珠江水系內河航運生產繼續保持小幅增長，其中客運量受“十一”長假小型客車免費通行政策影響增幅較大長洲樞紐船閘過閘船舶艘數降低，單船過閘效率有所提高，船舶待閘時間保持平穩西江干線運價略有上升，船舶周轉率基本維持穩定客貨運量繼續保持增長，大宗貨物運輸增速呈現總體回升勢頭10月份，珠江水系預計完成內河貨運量5619萬噸，同比增長13.7%，；貨物周轉量預計完成136億噸公里，同比增長10.2%預計完成內河客運量149萬人，同比增長11.7％，完成旅客周轉量7916萬人公里。

輸送污泥的設備主要是污泥泵。常見的有隔膜泵、旋轉螺栓泵、螺旋泵、混流泵、多級柱塞泵和離心泵等。污泥運輸車也叫淤泥運輸車、垃圾清運車,是裝載運輸自卸污水、污泥、淤泥、泥巴、泥漿、垃圾的新型專用車輛。四周全密封設計,后蓋液壓開啟四周加有密封條,運輸途中干凈

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　　航道等級偏低和港口設施落后，是制約江西省水運發展的兩大瓶頸要加快高等級航道建設，特別是加快贛江、鄱陽湖高等級航道建設，使水運主通道長江（江西段）、贛江、信江全部達到三級以上航道標準，形成干支暢通、區域成網的航道體系要充分重視鐵路、公路對水運口岸物流的集疏運作用，加快與港口物流業發展相配套的公路主樞紐系統建設要提高水運運能，大力發展大型專用碼頭，統籌航道、港口、船舶、運輸的發展，搞好物流規劃與城區、港區、園區、口岸規劃的銜接，抓好一批貨物倉儲、專線鐵路、專用管網建設水運建設投資。