20KW四缸水冷汽油發電機車載  不一般的操作設計，簡單易行，耗油量低，經濟實用，經久耐用，可靠性，省卻繁瑣的維修保養，配有保護裝置，確保運作安全，采用靜音防震設計。具有強大有能力，產品不斷新，在行業和用戶中具有的美譽度，公司為外向型科研和企業，產品銷往歐美等 100多個和地區,其排放低、噪音低、消耗低、五倍于產機的大修期，優良的三包和合理的價格，鑄了，用戶反饋評價其優良、性能可靠，運行維護成本較同類機低得多，性價比較其它產品高得多。

型號：TOTO20

發電機參數

額定功率： 20KW

備用功率： 21KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

功率因素： 0.8/0.9/1.0

相    數： 單三相

發電機類型： 靜音

發動機參數

發動機型號 TO-465F1

耗油量: 395g/kw.h

油箱容積： 25L

潤滑油容量： 3.3

發動機排量： 1.5L

氣缸數量： 直列  四缸 水冷 8氣門

動力超載保護： 有

絕緣等級： H

啟動方式： 電啟動

燃油型號： 90號以上汽油

冷卻方式： 水冷

防凍液：      4L

額定轉速： 3000r/min

缸體結構： 四缸水冷發動機

機油型號： SF級別機油

整機參數

工作時間： 8-12H

噪音（db）7M 68-75

燃油表： 有

電壓表： 有

輸出指示燈： 有

機器重量： 270/294kg

外型尺寸： 1130*716*653mm

汽油機比柴油機輕，銷售成本低，噪音低，低溫起動效果好，但熱效率低，燃油消耗率高。摩托車，鏈鋸和其他小功率動力機械用于簡單且便宜的兩沖程空冷汽油發動機。固定式小功率汽油機簡單可靠，成本低廉。他們大多使用四沖程水冷式;汽車和輕型卡車大多采用閥門水冷汽油發動機，但采用石油，但采用石油的消費問題越來越受到重視。柴油發動機廣泛用于這種汽車。用于小型飛機的發動機用于輕型和高功率，并且主要用于具有半球形燃燒室的空氣冷卻汽油發動機。

汽油機比柴油機輕，銷售成本低，噪音低，低溫起動效果好，但熱效率低，燃油消耗率高。摩托車，鏈鋸和其他小功率動力機械用于簡單且便宜的兩沖程空冷汽油發動機。固定式小功率汽油機簡單可靠，成本低廉。他們大多使用四沖程水冷式;汽車和輕型卡車大多采用閥門水冷汽油發動機，但采用石油，但采用石油的消費問題越來越受到重視。柴油發動機廣泛用于這種汽車。用于小型飛機的發動機用于輕型和高功率，并且主要用于具有半球形燃燒室的空氣冷卻汽油發動機。