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污泥運輸的主要方法有管道運輸、卡車運輸、駁船運輸，以及組合輸送方法等。采用何種方法輸送決定于污泥的性質與數量、污泥處理的方式、輸送距離與費用、終處置與利用方式等。

　　除此以外，地鐵2號線、地鐵10號線，有軌電車(T2、T3)，磁懸浮(寧鄉支線)，多條城市公交線在此集合……長沙西站將成為集合高鐵、地鐵、城鐵、有軌電車、磁懸浮、城市公交六位一體的綜合型交通關鍵，成為對外交通關鍵與城市軌道換乘中間相聯合的復合型交通關鍵，建成后的長沙西站將與長沙站、長沙南站一同構�！　∪肫謻|新區，洋山港區和外高橋港區的互動協調將更加密切，將極大促進上海國際航運中心建設據了解，目前浦東新區正在著力研究落實關于上�！皟蓚�中心”建設意見的具體舉措，設計“三港三區”運行的具體體制同時，浦東還要在近期打通“沿海大通道”，使貫穿“三港三區”的高速公路北接江蘇南通，南連浙江乍浦。

輸送污泥的設備主要是污泥泵。常見的有隔膜泵、旋轉螺栓泵、螺旋泵、混流泵、多級柱塞泵和離心泵等。污泥運輸車也叫淤泥運輸車、垃圾清運車,是裝載運輸自卸污水、污泥、淤泥、泥巴、泥漿、垃圾的新型專用車輛。四周全密封設計,后蓋液壓開啟四周加有密封條,運輸途中干凈

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　　將于近期出臺這利于推動國內煤炭大生產和煤炭大物流的有機融合，或許能從流通層面，為解決煤炭供需矛盾，提供一套解決思路作為全球大煤炭生產國的中國，每年卻都陷入供需矛盾中而其中一個影響因素就是產業集中度不高，使得供需鏈銜接不緊2009年2月，國家局長張國寶表示，2009年要通過規劃和政策支持，促進煤礦企業兼并重組隨后，山西省啟動了國內規模的行業重組行動在一份名為《山西省人民政府關于進一步加快推進煤礦企業兼并重組有關問題的通知》中明確了兼重組整合目標：到2010年底，山。