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21. 2.密閉，要符合下列要求：
22. 1）平房倉應滿足工藝規定的氣密性指標要求。
23. 2）儲備倉的門窗洞口、糧面以上風機洞口四周及散裝平房倉設計裝糧高度處， 均應設置塑料密封槽管。塑料密封槽管應與墻體基層固定牢靠，轉角應弧形過渡。
24. 3）門、窗、風機、穿墻管線與墻體的連接縫及建筑構配件之間的連接縫等均應 采取可靠的密閉措施。
25. 3.屋面要符合下列要求：
26. 1）屋面做法應符合現行標準《屋面工程技術規范》GB 50207 中的有關規定。 儲備倉屋面防水等級應為Ⅱ級， 其他使用功能的平房倉屋面防水等級不應低于Ⅲ級。
施工方便，價格低廉
22. 淺圓倉在入糧前應做哪些檢查？
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干燥爆腰是指在機械干燥中，由于糧食降水過快，造成稻谷內部水分表里不一所引起的爆腰，其影響因素有：稻谷在干燥前后的水分含量，干燥空氣的溫濕度，干燥中稻谷是否流動及流動方法，稻谷的單位通風量，間歇式或連續式干燥，干燥時稻谷水分的均勻程度，品種及稻谷有無損傷。降低熱風溫度、干燥速度，采用間歇干燥，增加緩蘇工藝，都有助于減少稻谷的爆腰。
用板壓實糧面是減小糧堆的孔隙度，可達到減少空氣對流的目的，從而使糧堆保持低溫狀態。;
405. 倉房門窗、倉壁、地坪要具有防潮、隔熱性能，倉頂要有隔熱層。
406. 12在隔熱層的隔熱結構中，為何還必須設置防潮層？
407. 因為在隔熱層的內外側由于溫差的存在而造成了一個水蒸氣分壓力差值，使得大氣中的水蒸氣會沿熱流傳遞方向，一起進入隔熱層，并向低溫、水汽壓更低的部位滲透。另外，隔熱材料吸濕會大大降低材料的隔熱性能。所以，在隔熱墻結構中應在隔熱層的高溫側設置防潮層。;
408. 13糧面壓蓋對材料有何要求？
409. 要求壓蓋材料的導熱系數�。é耍�0.23w/m·k）薄膜與膠板間的粘合采用環已酮4份∶甲苯2份∶聚氯乙烯樹脂粉1份。
313. 66. 薄膜密封的糧堆如何進行取樣或通風？
314. 為了糧情檢查或通風散氣，需在薄膜密封糧堆的糧面上，開設一些取樣口或通風口。以往做法是在糧面上的袖口中取樣或揭開部分薄膜散氣，操作較為麻煩。眉山庫改進做法是：用5cm的扁木條做成0.6m×0.6m的方框，按板條加薄膜密閉法將薄膜粘在方框上，方框中間鑲嵌玻璃，方框與玻璃間的縫隙用膠帶紙粘合。取樣或通風時，只需撕掉膠帶紙、打開玻璃即可使用。;
315. 67. 新倉用薄膜密封糧面有哪些特點？
316. 用薄膜密封糧面是我國儲糧的傳統做法，對氣密性較差的倉房或糧面需要隔熱壓蓋的糧堆用塑料薄膜進行密封仍不失為一種簡便、有效的儲糧方式。但新建倉規模大、儲糧多，再采用薄膜密封糧面有以下特點：
317. ⑴用薄膜密封糧面可提高倉房的氣密性，但密封的勞動強度較大。
318. ⑵膜下環流可提高熏蒸殺蟲效果，并減少2／5的用藥量，但需事先在糧面下30cm處埋設回流管，操作較費事。據周口糧庫的經驗證明，1次熏蒸后，可維持2年無蟲，降低保管費用。;
319. ⑶糧面用薄膜密封，可以減緩糧溫回升速度，還能減少倉外濕氣的影響，同時減少糧食的水分散失，周口糧庫小麥儲藏3年，水分少散失0.5%。
320. ⑷薄膜只能緊貼糧面鋪設，不能架空，否則操作難度大，還不利于儲糧日常管理、影響糧情檢測。
321. 68. 如何減輕新倉薄膜密閉的勞動強度？
322. 由于新建倉規模大、儲糧多，一個60m×30m標準倉的糧面，需要150～300kg的塑料薄膜（尼龍膜/聚氯乙烯）密封，鋪、揭膜的工作量較大。為方便糧面薄膜密封，減輕鋪、揭薄膜操作的工作強度，周口庫采取木制龍骨架分塊密封法，按倉房平面將薄膜分6大塊，薄膜之間通過兩側鑲有槽管、寬10cm的木制龍骨相連接，這樣大大減輕了薄膜密封的勞動強度。;
323. 69. 如何做好糧堆的垛、囤密封？
324. 垛、囤密封可分為六面密封和五面密封，前者具有薄膜鋪底，后者沒有，適用于包裝糧垛或倉體防潮性能較差的倉房。其密封的程序和方法：先對鋪墊物如大糠、草包、蘆席和舊帳幕等施藥滅蟲，做好垛、囤底部鋪墊。再加鋪舊麻袋1～2層，即可鋪上薄膜鋪底，其大小應比垛、囤底長寬或直徑大20～50cm。然后在鋪底上再加麻袋一層，便可做囤。;
325. 在做囤進糧的同時，安裝好測溫線路和測氣管等，并在囤頂和四周覆蓋一層麻袋等覆蓋物。糧垛、囤做好后，罩蓋帳幕，引出測溫線頭、測氣管等，并做好各種孔口的焊接和粘合，后將帳幕下端與鋪底薄膜焊接起來。五面密封的糧垛（囤）底部沒有鋪底薄膜，帳幕的高度應比糧垛高度加長30～50cm，便于下端鋪地，用粘合劑或膠帶紙密封，再用沙袋壓實，密封工作即告完成。;
326. 70. 什么是“雙低”儲糧？
327. “雙低”儲糧是指低氧、低藥量密閉儲糧的簡稱，是氣調儲糧與化學相結合的一種保糧方法，對殺滅常見的儲糧害蟲和防止儲糧發熱霉變是行之有效的。
328. 71. “雙低”儲糧的原理是什么？
329. 糧堆在密封條件下，由于糧食的呼吸作用而使糧堆內的氧含量減少，二氧化碳含量，惡化了蟲霉的生態條件
!密閉 !!!!近年來，投入大筆專項資金，在全國新建、擴建了一批直屬儲備糧庫。自%)).年以來建設糧食倉容達)""億斤，總投資近/""億元人民幣。糧食是重要的戰略物資和民用物資。糧庫建設是關系到國計民生的大事，對此高度重視，通過設計招標、評選的辦法，推出了一批糧食平房倉通用圖，并責令在全國范圍的直屬儲備糧庫建設中使用。;
476. 這些設計的水平和施工圖質量較高，倉型合理，采用了許多新工藝、新材料、新方法，在糧庫建設中有著劃時代的意義。筆者以鄭州糧油食品工程建筑設計院設計的通用圖為例，就建筑及結構設計做一淺析。 糧食平房倉為排架結構，長0"1，跨度分為$三種，功能為儲存小麥、稻谷、玉米等糧食。平房倉雖然體形簡單，但該通用圖充分研究儲糧工藝，建筑及結構設計在滿足其使用功能的前提下，各個細節上都做了充分考慮，設計顯得細致合理。 !"防水、防潮設計 !!糧食儲存首先就是忌水，對防水、防潮要求高。因此在平房倉的地面、墻面、屋面都做了防潮、防水設計，使之形成相對封閉的箱體。!#!"屋面防水 采用二層/11厚2+2改性瀝青防水卷材。防水效果好，防水等級可達!級。!#$"內墻面防潮層 采用的是.11厚3型聚合物水泥防水砂漿。;
477. 此防潮層不但有效防止了以往柔性防水材料造成的內墻面表層龜裂、空鼓以致脫落等不良現象，而且能夠很好地與地面防潮層銜接，保證了防潮層的連續性。!#%"地"面 做法是在兩層混凝土墊層中間增加一道2+4聚乙烯丙綸復合防水材料。此材料不但與水泥結合力強，不易空鼓，而且能夠保證混凝土墊層整體強度，不致造成混凝土墊層與防水材料之間的分離。該材料使用壽命長，滿足了糧庫建設的“百年大計”要求。 由于糧食的大面積堆載容易引起地面沉降，造成防潮層的破裂，因此地面與墻面交接處是防潮的薄弱環節。為保證地面防潮層與內墻面防潮層的連續性，在地面與內墻面之間 設置了防止防水卷材被拉裂的變形縫。;
478. 。 圖%!地面與墻面交接處變形縫（一）
479. （用于一般地基） 圖$!地面與墻面交接處變形縫（二）（用于變形較大的地基） $"保溫、隔熱 !!糧食需要在較低溫度的中儲存，以防止發生陳化、霉變。儲備糧庫糧食儲存時間較長（一般為/年）。做好保溫、隔熱可以減少糧倉通風降溫次數，節約電能，降低儲糧成本。所以，做好保溫、
480. 隔熱是平房倉建筑設計中重要的一環。
481. 防潮的方法
482. 1、 由于空氣潮濕，什么東西都很難干，因此應根據情況減少用濕抹布、濕拖把對倉庫進行清潔，而應多用干抹布、干拖把。
483. 2、 由于空氣中的水氣碰到微小顆粒易凝結成水珠，因此應保持貨物、地面的清潔，沒有較多的灰塵，減小表面水珠形成。;
484. 3、 庫外應進行濕度觀測，當庫內濕度高出庫外濕度15度以上時，時應及時打開通風窗、通風槽等進行換氣通風，反之必須緊閉倉庫。
485. 4、 石灰是吸附劑，1公斤生石灰能吸附空氣中大約0.3公斤水分。陰雨天可用布料或麻袋裹裝生石灰后放置于庫內各處，使室內空氣保持干燥。
486. 5、 對于小倉庫可開啟風扇，加強庫內空氣對流，減少水珠凝結。;
487. 6、 不可用薄膜覆蓋來防水珠，因為由于無法做到完全密封，薄膜下面依然會有大量水氣，結成水珠后由于被薄膜覆蓋，很難蒸發，極易出現霉質。
488. 7、 具有排氣扇的倉庫應保持風扇開啟狀態。
489. 8、 紙箱貨物堆放不可過密，應盡可能松散，如果太緊密，空氣對流會嚴重受限，潮濕空氣長時間聚集不散極易產生霉質。
490. 9、 對于箱裝較重貨物，應盡可能降低堆放高度，如堆放較高，外箱受潮變軟，承重力下降，極易因重壓而導致外箱拐角破裂。
491. 10、 檢查貨物時應仔細檢查貨物外箱的封箱膠帶，貨物表面受潮會出現封箱膠帶凝結極細小的水珠，一旦發現，必須組織員工進行擦拭以及其它除濕措施。;
492. 11、 貨物必須物地臺板載放，不可直接置地堆放，對短時間無法獲得地臺板的倉庫，必須定期翻堆，因與地面接觸的貨物因地面水氣滲透無法揮發，凝結成水，時間一長，貨物外箱會出現嚴重的霉爛。
493. 防潮的防范措施
494. 10、 檢查貨物時應仔細檢查貨物外箱的封箱膠帶，貨物表面受潮會出現封箱膠帶凝結極細小的水珠，一旦發現，必須組織員工進行擦拭以及其它除濕措施。;
495. 11、 貨物必須物地臺板載放，不可直接置地堆放，對短時間無法獲得地臺板的倉庫，必須定期翻堆，因與地面接觸的貨物因地面水氣滲透無法揮發，凝結成水，時間一長，貨物外箱會出現嚴重的霉爛。
496. 密封條市場主要以三元乙丙（EPDM）橡膠、橡塑等材質為主，按其用途可分為汽車密封條、機械密封條、門窗密封條等幾類。 門窗密封條分類
497. 塑鋼門窗密封條，鋁合金門窗密封條，木門密封條，冷庫門密封條，糧庫門密封條，阻燃門窗密封條，玻璃密封條， 自動旋轉門密封條，建筑門密封條，幕墻密封條等。;
498. 門窗密封條特點
499. 塑鋼門窗密封條近年來應用較廣的新一代門窗，它較普通門窗密封條有更好的防腐性、耐候性、降噪隔熱效果。塑鋼門窗密封條表面光潔，不但具有優異的密封防水性能，還起著美觀裝飾的作用。在選材方面，一般要求較高的廠家都選用三元乙丙橡膠或熱塑性三元乙丙橡膠。
500. 三元乙丙（EPDM）產品的主要性能：產品無毒、環保，耐老化耐高溫、性能穩定，夏、冬季均能保持良好的性能。
501. 1、鋼骨架三復合，不易變形收縮，裝配牢固，密封性好
502. 2、門、窗、幕墻用密封條，產品具有良好的彈性、耐遷移，能有效地阻隔噪音、防塵、防風雨。 產品特點： 自粘式木門密封條采用三元乙丙(EPDM)橡膠發泡而成,造就了它卓越的特性。;
503. ●優異的耐天候抗老化性能
504. ●耐臭氧、耐化學腐蝕特性
505. ●發泡柔性密封條
506. ●優異的耐寒耐熱性能(-50℃~+170℃)
507. ●彈性，200%的拉伸
508. ●物美價廉
509. 材質：
510. 1、采用優質三元乙丙橡膠，發泡工藝制作。
511. 2、背面采用進口雙面膠帶，夾層為網格狀玻璃纖維。
512. 適用范圍及安裝方法：
513. 1.適用于各式門、窗等。;
514. 2.安裝方式：自帶雙面膠，直接粘貼即可（粘貼表面必須光滑、清潔、平滑、干燥）。 根據電柜的使用情況，基于二十年的密封膠條研發經驗，研發出了具有自身特點的，電氣柜密封條―其具有密封性好，防水，防火、防蟲、防風、隔光、防撞以及使用年限長等特點。
515. 電氣柜密封條是由具有良好彈性和抗壓縮變形、耐老化、臭氧、化學作用、較寬的使用溫度范圍（-40℃~+120℃）的三元乙丙橡膠(EPDM)橡膠發泡與密實復合而成，內含獨特的金屬夾具和舌形扣，堅固耐用. 在各種電氣柜上起著很關鍵的作用。 汽車密封條介紹
516. 密封性是汽車整車質量的一項重要指標，而汽車密封條產品正是決議這一指標優劣的重要零部件之一，它被普遍應用于汽車前后風擋、車門、車窗、發起機艙、后備箱等車身部位，填補車身部件之間的間隙，具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功用，對司乘人員及整車起到維護作用。;
517. 汽車密封條產品的分類有多種方式，通常依照裝置部位(部件)的稱號、資料品種、復合資料數量、工作特性等要素來停止分類。其中依照裝置部位(部件)的稱號分類是常用的方式，它包括發起機艙密封條、前后風窗密封條、車門框密封條、車門密封條、車門玻璃導槽密封條、車門下部防塵條、車門窗臺內外密封條、側窗密封條、天窗密封條、車頂蓋密封條、后備箱(行李箱)密封條等。;
518. 汽車密封條行業消費企業數量眾多，范圍較小，還難以構成范圍氣候，與國外同類動輒幾十億元停業額的企業相差甚遠。同時，隨著經濟的逐漸復蘇，汽車密封條的出口需求量也會逐年增加，汽車密封條行業在閱歷了2009年井噴式的市場迸發洗禮之后，將會迎來一段快速開展期。從2009年特別是下半年開端，各大汽車密封條企業明顯感到本身產能的嚴重缺乏，紛繁參加到擴大產能的行列當中，一時間了汽車密封條設備制造企業，手里攥有大把的設備訂單，倍感交期的艱難與重要。但是，在提升產能的時分，一定不能只顧解眼前的十萬火急，而應該分離進步勞動消費率、質量提升、產品構造晉級、技術進步等要素，提升企業的綜合產能。;
519. 無須置疑，汽車產業重組乃大勢所趨，而作為汽車工業產業鏈下游的汽車密封條企業，其兼并重組亦是在所難免，也只要這樣，國內的汽車密封條企業才干做大做強。首先，汽車密封條消費企業能夠應用彼此之間的資源優勢停止整兼并構成集群優勢，壯大企業的實力
電影講述了小驢阿寶一直渴望改變自己在村里拉磨的平淡生活，逃離村子后遇到了小綿羊露絲、鴿子戴夫以及三只駱駝和其他稀奇古怪的動物，他們竟意外成為英雄，變為圣誕節起源故事中的主角。影片將于217年11月1日在北美上映。HOTELTR：NSYLV：NI：3(《精靈旅社3》暫譯)電影的導演是曾執導過《星球大戰：克隆人之戰》的格恩迪·塔塔科夫斯基，配音陣容也為原班人馬，包括亞當·桑德勒(德古拉)、賽琳娜·戈麥斯(梅菲絲)和安迪·薩姆伯格(喬納森)。
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