為了控制管線建設成本，多采用高壓輸送氣體。陸上的管線一般使用10MPa。西氣東輸二線干線管道設計壓力是12MPa，阿拉斯加管線項目設計壓力是15MPa。由于海底管線鋼管在中途難以設置空氣壓縮站，所以用更高的壓力輸送。陸上管線鋼管也計劃提高輸送壓力，但空氣壓縮機等周邊機器的維修、降低空氣壓縮機運轉能耗以及確保安全性也很重要。如果用近似薄壁圓筒式表示鋼管的周向應力，那么=PiD/2t（Pi：內壓；D：直徑；t：壁厚），可見加大對總壁厚的應力，就會提高內壓。
河北承德Q390E高強鋼板強度
美國人表示，他們鐵水預處理的成本在2美元/噸左右，預處理比例很高，可以生產高質量鋼材，整體經濟性很好。歐洲SKF軸承廠使用的鋼材含氧在2ppm~3ppm，含硫也很低。生產這種鋼材的企業，對鐵水含硫量沒有很高的要求，是通過鐵水預處理和爐外精煉得到純凈鋼的，這種方法生產的經濟性很好。提高鐵水預處理比例的可行性國內一些鋼廠認為，增加鐵水預處理會增加生產成本，而高質量鋼材不一定能賣出好價錢；一些普通鋼材也不要求純凈鋼，我國鋼材質量總體比先進水平要低。
雙金屬復合耐磨鋼板由低碳鋼板和合金耐磨層兩部分組成，抗磨層一般占總厚度的1/3－1/2。工作時由基體提供抵抗外力的強度、韌性和塑性等綜合性能，由耐磨層提供滿足工況需求的耐磨性能。
耐磨鋼板合金耐磨層和基體之間是冶金結合。通過專用設備，采用自動焊接工藝，將高硬度自保護合金焊絲均勻地焊接在基材上。復合層數一層至兩層以至多層，復合過程中由于合金收縮比不同，出現均勻橫向裂紋，這是耐磨鋼板的顯著特點。
液體的一般來說要達到同樣熱膨脹位移需要較大量的液體，因此感溫傳感器體積較大，所以閥頭體積較大，與小閥體成套后的比例有點不協調，因此不如用固體式的閥頭更美觀些。二，液體的密封技術要復雜一些，生產成本相對固體的要略高一點，所以銷售的價格也往往會高一點。三，液體閥頭要較固體的更敏感一點，這一點是液體與固體相比的優點，但在暖通領域這個典型的大滯后系統來講，這種優勢沒有多少作用�？偠灾�，無論是液體還是固體的溫控閥頭，只要是合格產品，昀能完全滿足en25的標準中對敏感時間的要求。
耐磨層主要以鉻合金為主，同時還添加錳、鉬、鈮、鎳等其它合金成份，金相組織中碳化物呈纖維狀分布，纖維方向與表面垂直。碳化物顯微硬度可以達到HV1700-2000以上，表面硬度可達到HRc58-62。合金碳化物在高溫下有很強的穩定性，保持較高的硬度，同時還具有很好的抗氧化性能，在500℃以內完全正常使用。
這種含Cu不銹鋼適合應用于高級廚房用具等系列產品以及其他要求高加工性和性等的產品。加Ag不銹鋼對大腸桿菌和黃色葡萄球菌等均具有很高的效果，特別是在加工研磨或者表面受磨損時，這種材料能始終保持良好的效果。氮合金化不銹鋼。N作為合金元素加入不銹鋼中，可提高奧氏體穩定性，平衡雙相鋼中相的比例，在不影響鋼的塑性和韌性的情況下提高鋼的強度和耐蝕性，并可部分代替不銹鋼中的Ni。在雙相鋼中，N延緩金屬間化合物彌散析出；在馬氏體鋼中，N與其他元素形成氮化物分布于晶界上，可以提高硬化能力，防止高溫回火時奧氏體、鐵素體晶粒的長大。
耐磨鋼板具有很高耐磨性能和較好沖擊性能好，能夠進行切割、彎曲、焊接等，可采取焊接、塞焊、螺栓連接等方式與其他結構進行連接，在維修現場過程中具有省時、方便等特點，廣泛應用于冶金、煤炭、水泥、電力、玻璃、礦山、建材、磚瓦等行業，與其他材料相比，有很高的性價比，已經受到越來越多行業和廠家的青睞。
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新的標準草案規定：“在鍍后1小時內，但不遲于3小時，進行去氫處理。”國內也有相應的標準，對電鍍鋅前，后的去氫處理作了規定。電鍍后去氫處理工藝廣泛采用加熱烘烤，常用的烘烤溫度為153℃，保溫224小時。具體的處理溫度和時間應根據零件大小，強度，鍍層性質和電鍍時間的長短而定。去氫處理常在烘箱內進行。鍍鋅零件的去氫處理溫度為1122℃，溫度控制的高低應根據基體材料而定。對于彈性材料，.5毫米以下的薄壁件及機械強度要求較高的鋼鐵零件，鍍鋅后必須進行去氫處理。
