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錫林郭勒CBGJ2063齒輪泵銷售

BNP5-C250F-A-SYG。   BNP4-C40F-A-SYG。    CBG2080/2050-B1BL。    CBG-2050/2040P。     

CBG2080-BF。   BNP2-G10F-A-SYG。    CBG2063/2050-BFHL。    CBG2100/2100H。  

是通道的設計，在這個設計當中最重要的是布局，對這個系統進行全面的整體的安排，把油路分類，首先一定要使得主要油路導通，然后，對于小的油路或者其他油路再逐漸導通

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CBG2063/2063-BFPR。   CBG3063/2180-B1AL。    BNP4-C50F-B-SYG。    CBG2063/2063-BFHR。  

CBG1060。   BNP5-D200F-C-SYG。    BNP4-D63F-B-SYG。    BNP5-G250F-A-SYG。   

在電涂鍍修補維修方面，比較常見的工藝就是化學復合電涂鍍，該工藝方法是以成熟電涂鍍工藝為基礎發展而來的，其優點就是操作方法方便、設備比較簡單，并且成本比較低，同時比較容易控制其反應，在液壓泵維修過程中，在泵孔或泵芯表面利用該工藝可沉淀出成分較多復合鍍層，其鍍層和母體金屬能夠牢固結合，并且其機械強度比較高，熱傳導性能也比較好，同時其熱膨脹系數比較低，另外摩擦系數比較低，且其自修復能力也比較強，因而利用該方法在液壓泵維修方面能夠得到比較理想的效果

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BNP5-C100F-B-SYG。   BNP3-C20F-A-SYG。    CBG2080/2040-BFXR。    CBG2063-BFPR。     

CBY2010-2FR。   BNP4-C125F-D-SYG。    CBG1040/1040。    GPC4-50-2E1F1-30-R。  

在檢查之后，若發現泵體及泵芯均出現磨損情況，但是工作表面并無嚴重劃傷存在或者在局部并未嚴重磨損，這時可選擇間隙適當泵體及泵芯重新進行裝配；若泵體與泵門兩者之間配合間隙與產品圖紙中所規定間隙相比較而言有所增大，且增大程度在20%~25%之間，此時應當采取一定方法使泵芯尺寸增加，之后再進行研配修復

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BNP4-G125F-C-SYG。   BNP2-C12F-A-SYG。    CBG2100/2100P。    CBG2050/2040-BFHL。     

BNP4-C40F-A-SYG。   CBG2080/2080-B1BL。    CBG2050/2050-BFHL。    CBG1040/1040-B1BR。  

如果這些元件的數量太多就會增加液壓泵組的負擔，也就是設計不合理了，一旦元件的數量偏少，油路集成就會失去一部分作用，達不到預計的效果，而且會浪費材料

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