萊貝停車設備主營南川區立體停車庫、立體停車庫回收、移動機械停車廠商。城市中的居處小區、企、大型購物廣場等公共場所，泊車數量較多，相對會集。在這些大型的公共場所，建立占地上積較小、具有較性化操作、、對車輛保護較好的立體車庫是，也是具有深化含義的。立體車庫的這些利益決議了其在大城市中有著不可代替的運用價值，在大型公共場所代替平面車庫是一種必然趨勢，一同進行化的立體車庫研討成為城市基礎設施的要點。立體化車庫的具體利益如下：1、土地運用率較高既有停車場中，車輛的停放多數選用分隔排格并行擺放，為便利車輛的停放與活動，均需要在停車場中留有的通行空間，并且需要思考車輛進出泊車場的出入通道。這樣條件下，均勻到每個停車位上的運用面積就會，每個車位均勻占地上積起碼需要25平方米�？墒窃O運用立體車庫，在較小的面積上可以存放更多的車輛，如在30平方米的面積上可以存放一組8輛車的立體車庫，即每一輛車的占有面積為4平方米。故立體車庫可以有用的前進每一輛車關于土地的占有率80％以上。立體車庫了每輛車的土地占有率，由此可以有用的降低立體車庫關于土地的運用本錢，有用的節省土地資源，前進土地的運用率近多半，降低每平米建筑本錢約四成。
使用節電措施，減少電力能耗我們以一個安裝1000盞燈的大型立體停車庫來說，每年的電源能耗就可達38萬千伏安之多。如果減少燈具數量，必然會因為降低了照明品質而減少客戶度，這種方法并不能解決問題。所以，為了減少立體停車庫的電力能耗，我們應采用節電的新產品及措施。例如采用節電的LED光源和燈具，綜合節電率可達85%。采取按需照明的策略"人來燈亮，人去轉暗，自動休眠，按需照明"，是節約電力消耗的典型解決方式。其次減少人力成本加高度自動化化的管理系統來減少人力成本。在立體停車庫的經營中，人力成本也是一項主要的支出。隨著科的發展出現了很多可以使立體停車庫管理自動化化的方式。例如：采用自動化程度高，無人值守的新型科裝備、使用移動收費的方式等既了，又降低了成本，還加了客戶度。采用高度化的立體停車庫再次，在規劃建設大型立體停車庫時，應采用高度化的方案，可以實現無人值守管理，降低人力成本。因為人不用進入到立體停車庫中，所以減少了等費用。因為可以實現無人值守的收費管理，所以減少了管理費用等。由此可見高度化的立體停車庫，雖然建設時期價位比通立體停車庫成本高，但是使用長，使用維護。如果已經建成了立體停車庫，應該采用前兩種方法來節約成本。如果立體停車庫還在規劃階段，建議使用化立體停車庫解決方案，可以有效降低將來立體停車庫的使用成本。
立體車庫一改傳統的停車場單層平面停放方法，向空中或地下發展，將車輛多層存放，以為會大放光彩。然而與停車市場的需求相反是的，商家并不愛建立體式停車庫。武漢立體車庫廠家介紹，由于建一個地面立體車庫的手續與建商品房房一樣，這是當前立體車庫有市場卻少商家開發的原因。由于立體車庫“身份屬性”不明晰，導致審批和報建手續復雜，時間較長。了解，目前在這個領域的現實操作中，有人把它稱作為建筑物，也有人稱作構筑物，還有人稱其為設備。三種身份屬性，其申報審批是的，而且審批標準也。例如，如果把它稱作為建筑物，就涉及到通風采光等問題，須按照有關政策要求，按建筑物的要求進行審批；如果是按照構筑物則標準就相對低一些，手續也簡單一些；如果是按照設備申報，則就更簡單了。因此，企業在報建過程中，往往在中途會出現批不了，甚至還會出現“違規建筑”的情況，七弄八弄，手續異常繁瑣，建委、交委、工商等部門都要跑。武漢立體車庫廠家說，這好比去商場買電視機，卻要與手續一樣的手續。一個地面立體停車庫的報建手續有著與建筑房產一樣的繁瑣手續，審批程序的繁瑣，致使一些商家不愿。對于不同身份的屬性，其規劃要求各審批標準都，盡快落實地上立體車庫屬性問題，對發展立體車庫、解決停車難無疑會引到重大作用。
四川萊貝停車設備有限公司致力于南川區立體停車庫、立體停車庫回收、移動機械停車廠商。機動車的停放制度：1.使役成員須注意和篤守停車庫的交通微記并遵從管理成員的指引。對高度的限止及限速處應謹慎駕駛。2.停車庫無上限速5千米/鐘頭。禁止行駛，篤守車輛的限高及限重。3.在停車庫有空位及準許步入停車庫的情況下，準許機動車步入停車庫施行停放。4.臨時停車按停車庫收費標準管理制度支付臨時停車場地費。5.使役成員在本停車庫內駕駛或停泊車輛時務必恪守事處的指使（不論是口頭、書面或符號均屬管用）任何步入停車庫的使役成員務必服從管理成員的安排。6.使役成員不得將車輛停放在他人之固定車位、預留車位或非泊車位置及任何通道關礙其它車輛出入停泊。7未經事處批準使役成員不得在停車庫范圍內，清洗車輛；禁止任何使役成員在車庫內加油、洗車、學車。8禁止任何使役成員將載有及有害等危險物品的車輛步入停車庫內，如有違背本規定的傷害及毀壞由該使役成員承受所有責任。9.禁止任何使役成員駕駛車況或有任何故障之車輛步入停車庫內，違背此規定，使役成員承受由此導致的傷害及虧折。10.任何使役成員裝卸貨物務必經事處答應，并承手續后在的時間和地點施行。11.本停車庫車位僅供泊車輛之用，禁止使役成員將停車位挪作他用。12.任何使役成員不得在本停車庫范圍內施行泊車以外的任何活動。13.使役成員應將車輛停泊在規定之車位內，不得干擾關礙本停車庫其它車輛的停放。14.任何使役成員應保持本停車庫整潔、不得亂丟垃圾、雜物及沾有油漬的抹布或棉紗。15.禁止任何使役成員在停車庫范圍內、使役明火，違者承受由此萌生的傷害及虧折。16.所有停車用度等一概恕不退還。17.事處有權謝絕任何人使役本停車庫，而勿須講解理由。四、停車庫停放車輛管理制度：1.使役成員不得在停車庫范圍內裝卸可能對他人或其它車輛構成危險之車輛或物品。2.使役成員請勿在車庫內放置貴重物品，離棄時請予查緝，鎖好戶牖、后蓋箱、取走。對于使役本停車庫人及車輛（涵蓋車輛附件及車內任何物件）若失竊竊、毀壞或蒙受虧折，事處概不負責。3.事處雇員，攝理人或職工無權接納任何物品加以保管。若任何人宣稱已將任何物品交托事處保管或發生丟掉、毀壞或虧折，不管任何端由事處概不負責。4.因違背停車庫管理制度而發陌生人身及車輛事端，事處概不負責。5.使役成員務必保管好、停車卡等。因故丟掉或其它端由使任何人駕駛移動車輛憑已交費停車卡離棄停車庫而引動的傷害和虧折事處概不負責。6.事處有權要求使役成員出示身份和車輛實以確認身份。主要有：南川區立體停車庫、立體停車庫回收、移動機械停車廠商、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。
