LAIBEI萊貝經營紅河蒙自立體停車庫租賃,戶外車庫廠商。隨著人們生活消費水平的不斷,有車族在不斷的壯大中,停車難問題逐漸。加之地價飛漲,土地資源緊缺,建立一個個停車場考慮的因素諸多。立體車庫的誕生讓很多人看到了希望,立體車庫不管是外觀還是性能,與傳統的停車庫相比,其多的是無與比擬的。因為它這不僅城市空間資源緊缺,還適應了城市高節奏的生活。點,經濟實惠的省資源。立體車庫容納量大,省地省資源,能停放各種類型的車輛。從上來說,比同樣容量的一般車庫建設周期短,省電,省地。車輛管理起來也方便,保障。點,外觀看似寫字樓。立體車庫的構建是采用的合金鋼材,適用于商場、賓館、公樓前、旅游區,與傳統的地下車庫相較,新型裝飾材料給人產生新奇感。第三點,完善的配套設施及;僮,許多裝置基本不需要操作,如障礙物確認裝置、緊急制動裝置、突然落下裝置、過載保護裝置、漏電維護裝置、車輛及檢測裝置等等,現在自動立體車庫具有完整的平安系統。如果應用于公共場合,還可以配有計時裝置,滿足收費要求。存取車過程可由人工操作,也可配備計算機設備全自動完成,往后開發前景廣闊。車輛存取無噪音,符合當今節能倡議。正是因為有了這三大優點,所以立體車庫的發展前景廣闊,逐漸成為現代人們的所愛!如果您想購置或了解更多,歡迎來咨詢。
立體停車場是用來更大量存取儲放車輛的機械或機械設備系統。立體車庫屬于倉儲設施,專門為各類車輛自動停放。其由鋼構架、回轉臺(采用埋入式)、輸送車或升降電梯、監控操作臺及輔助設備(、配電、防盜機構)六大部分聯合構成。隨著汽車工業和建筑業的發展,尤其是轎車進入家庭后,立體停車設備的應用逐步推廣,我國已經形成了放心的立體停車設備行業。目前,國內關于機械立體停車設備車庫的屬性界定主要有兩種,一種是將機械立體停車設備劃定為建筑物,另一種則是將機械立體停車設備的車庫劃定為設備。市面上的機械式立體停車庫既可大面積使用也可以見縫插針進行設置,是解決城市停車更的手段,也是停車產業發展的必經之路。我國市面上立體停車利用PLC控制來進行車位的空間位置變動,讓立體停車從平面轉換到立體空間具有傳統停車場的。立體停車設備的體現在哪些方面?下面我們來了解一下吧:節約空間。立體停車的占地面積約為傳統平面停車場的一半,并且立體停車在地面和地下都可以安裝,放心的立體停車場能夠盡可能多的提供停車位,而這也是土地資源緊缺的企業、居民區、商場等場所的停車方案。自動化程度高使用方便。現如今市場上的立體停車采用基于PLC編程的全自動制系統來控制車位的升降橫移等方式,而用戶只需通過控制面板進行操作就可以方便的進行車輛的存取。而立體停車配備自動檢測系統、多種機制和自動報警系統等,也給停車場及汽車起到的保護作用。第三,建設成本遠傳統停車場。傳統停車場占地面積大建設成本高,通地上停車位的占地面積每個為十余平米,而立體車庫在狹小空地上便可以停放一組多車位的立體車庫,平均每個車位占地面積不到一平方米,對于立體停車而言在空間面積不變的情況下可以加更多的停車位,將每個停車位的建設成本盡可能降低。道路擁擠、車滿為患已成為當今快節奏社會中的問題,而行業中的立體停車將向化、規;F代化、多功能一體化發展,給社會發展帶來了更多的貢獻。
強電系統:強電部分包括控制電機正反轉接觸器,控制電機運行接觸器。PLC輸出信號給接觸器線圈,控制接觸器的接通與關斷。系統設計:立體停車庫強電系統采用PLC控制,分設自動,手動,檢修三種狀態。檢修狀態下,所有檢測信號不參與控制。在手動與自動方式時,所有信號進入PLC,PLC按照外部檢測信號,輸出控制信號,控制電機正反轉接觸器線圈和電機接觸器線圈,以控制各載車盤運行。系統聯動聯鎖控制:1、上層載車盤不在上位或運行不到上位,中層載車盤及車不能運行。2、下層載車盤不在下位或運行不到下位中層載車盤及車不能運行。3、中層載車盤及車運行不,上下層載車盤不能運行。4、前后開關只要被遮擋,所有載車盤都不能動作。5、入口處誤入被遮擋,所有載車盤都不能動。只有通過“復位”按鈕,才可解除此聯鎖。6、掛鉤不在開啟位置,無下降動作。7、任何載車盤觸發上、下限位開關,立即斷所有電機電源。8、急停按鈕按下,立即斷所有電機電源。
四川萊貝停車設備有限公司經營紅河蒙自立體停車庫、立體停車庫租賃,機械式停車設備操作規程一、管理經當地設備協會主管部門考核合格,取得《設備人》方可上崗。二、機械式停車設備(以下簡稱“停車設備”)的軌道基礎或混凝土基礎經過設計驗算,驗收合格后方可進行設備安裝使用,基礎周圍應修筑邊坡和排水設施。三、停車設備基礎土壤承載能力嚴格按使用規定或符合標準規定。四、停車設備的安裝、拆卸由取得設備安裝、改造的單位進行。安裝、拆卸時應有術和在場監護,并做好每日的施工日志。五、安裝、拆卸的施工應穿戴保護用品,高處時應系好帶,熟悉并認真執行拆裝工藝和操作規程。六、風力四級以上時不得進行安裝、拆卸。七、停車設備安裝后,應進行整機術檢驗和調整,經分階段及整機檢驗合格后,方可交付使用。八、停車設備的金屬結構、軌道及所有電氣設備的金屬外殼應有的接地裝置,接地電阻不應大于4Ω,并應設立避雷裝置。九、停車設備不得靠近架空輸電線路,如限于現場條件,在線路旁時,采取保護措施。與架空輸電線的距離應符合《起重機規程》GB5144—2006規定。十、停車設備在投入使用前,經過墜落試驗,使用中每隔3個月應做一次墜落試驗,對防墜器進行調整,切實墜落制動距離不1.2m,試驗后以及正常操作中每發生一次防墜動作,均對防墜器進行復位。主要有:紅河蒙自立體停車庫、立體停車庫租賃、簡易升降式、升降橫移升降式。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點,適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務,直至客戶滿意。