萊貝停車設備主營陜西寧陜立體停車位、立體停車位租賃、2柱立體車位回購。若考慮土地價格和土建成本，在城市繁華區域建大型自走式停車場（庫）并不經濟。建機械式立體車庫與建平面停車場相比的確要多投入價格不扉的設備費用，而且還需要有專人進行管理和維護。但是，在停車數量要求的情況下，在不同的地理位置和不同的建筑結構形式中，采用不同類型的停車設備，一比較就會發現，平面車庫的綜合造價往往要高于立體車庫。經業內人士分析：建平面自走式停車場，含場內車道每車位平均需要25—30平方米,若停50輛車占地面積應不少于2畝；而建機械式立體車庫，從理論上說，隨著立體車庫層數的加，車輛所占用地面積可成比例減少，在我國目前已經實現了１平方米停放一輛轎車。例如：在7m×7m的地面建設停車樓（“垂直升降類”、通常稱“塔式”），每層停兩輛，可以建25層、停50輛車。建這種車庫目前需300萬元左右,按此標準與不同城市區域地價相比這個帳很容易算清楚(目前中等以上城市繁華區域的地價每畝一般數百萬元)；若建在同區域的建筑物內則需要再加相同占地面積的建筑費用。測算，包括土建等在內，若建設一個200個車位左右的停車場，采用立體停車設備可節省元以上。

升降橫移類停車設備是通過電機帶動鏈條驅動車臺板升降來實現存取車。以“、方便”，配以完善的裝置及控制系統，結構簡單、標準化設計、規模化生產，安裝速度快，運行成熟。升降橫移類立體車庫包括地面式和地下式，其中地面式可根需要做成六層、五層、四層、三層、二層。三層、四層車庫居多。產品術特點：一個車位可以泊兩臺車。電動鏈條式傳動系統，配合簡單的車臺升降原理，車輛存取操作簡單，更經濟實用。構造簡單，無須特殊地面基礎要求。設備工作時如有進入設備區域，則用燈光聲音報警，確全�？扇我膺w移，搬遷安裝容易，可根地面情況，及多臺設置。備有鎖匙開關，外人開動設備。下部車輛紅外線檢測裝置，車輛停放。設有車板防下滑裝置,確全。地坑式升降橫移立體車庫工作原理：每個車位均有載車板，所需存取車輛的載車板通過升降橫移運動到達地面層，駕駛員進入車庫，存取車輛，完成存取過程。停泊在這類車庫內地面的車輛只作橫移，不必升降，而停泊在上層和下層的車輛，只作升降，不作橫移。中間層則通過升降橫移運動為頂層車輛讓出空位，或存取車輛。根地坑式升降橫移式立體車庫的工作原理的特點可推算出它的停車容量Q=M（N-1）2，其中Q表示車庫的停車數，M表示車庫的層數，N表示每層的泊車位數。半地上布置的升降橫移立體停車庫主要是由于地上空間有限的情況下而建造的一種停車庫，它的一部分建在地面以上，另一部分建在地下，它的結構相對來說比較復雜，地上部分建造規格與全地上布置形式的升降橫移類立體車庫相似，地下部分的層數不易過多，一般就是兩層，隨著層數的多，其建造的難度系數和建造成本將加，地坑的凈深在2米左右，在建造過程中要注意防水。在實際的應用中，采用全地上布置形式的停車庫比較遍。立體停車設備行業的市場，當中小城市經濟起來之后，這些潛在的市場將會在未來再一次助推停車設備在整個行業高速發展。各地對于停車的政策也在不斷完善，對停車位的需求也在，有些企業把經營范圍從停車設備制造業推向停車產業，把、生產、管理三方面結合起來發展，這也是行業向縱深發展的一個趨勢。汽車工業給停車設備行業帶來了的商機和廣闊的市場。行業的發展從一個側面反映了機械式停車設備對解決城市停車難所發揮的重要作用。另外，這兩年來，房地產市場的快速長也直接帶動了機械式停車設備行業的發展。如此龐大的剛性需求，為機械式立體停車庫帶來了的市場。

立體車庫安裝過程中的施工索賠是指在立體車庫的安裝過程中，由于方的原因，造成施工企業項目安裝工期延期、額外費用加或者設備財產遭受損失，施工企業通過途徑，通過談判、或仲裁的方式，要求給予損失補償的一種權利要求。施工索賠在我國已有十多年的應用，是在建筑施工領域，在當今工程承包低報價盛行的激烈競爭下，施工索賠已經成為眾多施工企業減少損失、加的一種重要手段。中標靠，靠索賠，這反應了施工索賠在工程建設中的重要作用。但是在目前我國的立體車庫安裝過程中，施工企業即使由于或總包方的原因導致自己的利益受損，比如工期延誤、倉儲運輸費用加等，也常常因為或總包方找茬或者是消息外傳后影響企業日后的業務拓展，很少提出施工索賠要求。而在由于非自身因素，如天氣、現場施工條件等影響立體車庫的安裝進度時，反而會受到來自或總包方的反索賠。立體車庫施工企業應該走出施工索賠的認識誤區，學會運用施工索賠來保護自己的正當權益。施工索賠的意義施工索賠是施工企業保護自身權益、維護自己名譽的措施。施工合同是經濟合同的一種，可依合同約定向施工企業提出索賠要求，同樣，施工企業也有依合同向索賠經濟補償的權利。例如，當施工電源及時或施工場地臨時開挖溝壑縱橫，導致不能及時對立體車庫的鋼結構或者載車板進行搬運，更終導致工期延誤，此時施工企業如果不追究工期延誤的原因，也不根這些原因及時向提出索賠，那么方必然要追究施工企業的責任。而施工企業如果能及時向提出索賠，既可以分清責任避免來自方的罰款，有可以得到的補償。目前在上，已經有很多有經驗的施工企業善于通過索賠來工程收益和競爭力。索賠能使企業取得損失賠償，從而獲得應有的工程收益。施工索賠的分類在立體車庫的施工過程中，根索賠的目的不同，施工索賠同乘分為工期索賠和費用索賠兩類，前期是要求得到工期的延長，后者是要求得到經濟方面的補償。工期索賠是指立體車庫施工企業在影響設備安裝的事件發生后，向提出延長工期、推遲竣工日期的要求，施工企業可以通過工期索賠避免因工期延誤而被要求承擔合同約定的違約責任。費用索賠是指施工企業在干擾事件發生后，向提出補償額外費用支出或賠償損失的要求。在實際操作過程中，有單獨申請工期索賠或費用索賠的，也有在同一個索賠申請內既有工期索賠也有費用索賠的。

四川萊貝停車設備有限公司致力于陜西寧陜立體停車位、立體停車位租賃、2柱立體車位回購。固定用戶存車有卡（持有期卡和儲值卡）的在進入停車場時，經車輛檢測器檢測到車輛后，將IC卡在地面入口控制機的讀卡區掠過，讀卡器讀卡并判斷卡的有效性，同攝錄該車的圖像，對于有效的IC卡，系統將按照卡內的車輛（車型、大小等）合理分配車庫、空車位，并通過語音和中英文顯示屏提示。自動道閘的閘桿升起放行并將相應的（如進入時間等）存入庫中。車位引導顯示屏亮起，指示通往所對應的地下車庫。到達地下車庫后在車庫旁的讀卡器上讀卡確認車輛已停好在原先分配好的空車位置再離開車庫臨時用戶存車若為臨時車（無卡）停車時則要在地面入口控制機上按"取卡"按鈕，入口管理員人工判斷來車的類型，并通過電腦鍵盤將碼和車的類型（D型、Z型、X型、K型）分別輸入電腦并寫入待發的臨時卡中，系統將按照車型大小自動合理分配車庫和車位給此卡，完畢后入口控制機送出卡片。取卡后則按有卡用戶停放流程停車。取車在任一車庫讀卡器上讀卡，讀卡器語音提示該車所停放的車庫號碼到的車庫將車駛出，到達出口后在出口控制機上讀卡，系統自動收費（臨時車則將卡交給出口管理員讀卡交費）。機拍照后電腦調出入場時照片進行圖像對比，管理員確認無誤后開閘放行。主要有：陜西寧陜立體停車位、立體停車位租賃、2柱立體車位回購、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。