沙河液壓翻板閘門 張家口大型閘門適 合于閘孔較寬(10米~~100米)

  鋼壩學術名稱是底軸驅動翻板閘門,跨度底軸驅動翻板閘門是一種能夠實現雙向擋水、靈活啟閉、閘門開度無級可調、 方便調度、工程隱蔽、無礙防汛和通航,改善河道景觀的新型閘門,該研究成果是對大跨度閘門設計的重大突破。 在水利水電建設中,隨著城市用水、景觀建設及環境整治和灌溉、發電的需要,翻板閘,水閘和橡膠壩得到廣泛的運用。 然而,橡膠壩等生產比較復雜,運行時充水(充氣)升壩或(放氣)塌壩時間較長,影響快速截流或泄洪,再加上橡膠易老化的 弊端,容易發生質量事故�，F在市場上出現大量鋼結構閘門,或翻板閘但無論是提升式或臥倒式,單孔都很難適用較寬的 河道。鋼壩閘是一種新型可調空控溢流閘門,它有土建結構、帶固定軸的鋼閘門門體、啟閉設備等組成。這種建筑物適 合于閘孔較寬(10米~~100米)而水位差比較小的工況(1~~7米),由于它可以設計的比較寬,可以省區數孔閘墩,所以不僅結 構簡單,可以節省不少土建投資,而且可以立門蓄水,臥門行洪排澇,適當開啟調節水位,還可以利用閘門門頂過水,形成人 工瀑布的景觀效果。

海河 液壓油缸其特點:既保持設計正常水位,保證發電水頭的進水流量(閘門對泄流影響甚小);又解決了河道和進水口沖砂問 題,(閘門開啟后泥水從閘底沖走,防止泥沙進入引水建筑物,保證機械設備的完好)。該閘門經濟實惠。投資少,僅為常規 閘門的60%左右;施工簡易,工期短,維護保養方便。它既降低了防洪水位、減少淹沒損失,又提高了水頭及調控能力,切實 增加經濟效益。 液壓啟閉機的工作原理及組成 液壓式啟閉機是機電源一體的新型啟閉機產品,它以液壓缸為主體,油 泵、電動機、油箱、濾油器、液壓控制閥組合的總成。只需接通電動機的電源,即可使活塞桿位移往復運動,由于機電液 一體化,可實現遠距離集中控制各類水電閘門、堰門、閥門的啟閉;可按需要無級調速,過載保護,安全節能;可帶負荷啟 動、動作靈活、工作平穩、能有效地吸收外負載力,沖擊力小,行程控制準確;全封閉式結構,沒有常規液壓系統的管網, 減少了泄漏和省去油路布置的麻煩,噪音小、壽命長,維護保養工作量小,操作系統簡單,投資小,無空氣、地面等環境污 染,配置靈活,只要有電源即可使用,不需專門配置液壓站,占地面積小。液壓啟閉機一般由液壓系統和液壓缸組成。在液 壓系統的控制下,液壓缸內的活塞體內壁做軸向往復運動,從而帶動連接在活塞上的連桿和閘門做直線運動,以達到開 啟、關閉孔口的上的。啟閉機的液壓系統包括動力裝置、控制調節裝置、輔助裝置等。多套啟閉機可共用一個液壓系 統。卷揚式啟閉機的動力裝置一般為液壓泵,它把機械能轉化為液壓能。液壓泵一般采用容積式泵,如葉片泵和柱塞泵。 葉片泵和柱塞泵有結構緊湊,運轉平穩,噪音較小,使用壽命長等優點。柱塞泵雖然價格較高,但可以得到高壓、大流量, 且流量可調。近年來國內液壓啟閉機普通采用中高壓 所以大多數采用柱塞泵。另外 因其重要性 液