萊貝停車設備主營施甸立體停車位、立體停車位生產廠家、立體停車設備回購。城市里的車多，地面停車位已經無法滿足更多的停車需求，部分汽車機動車道、人行道、非機動車道，使本不寬敞的機動車道變得更為狹窄，造通擁擠、車速下降，帶來諸多不的因素。很多人認為建立立體車庫是解決之道。因為通的地下車庫要留出的行車通道，立體車庫平均一輛車就要占30平方米的面積，但是若采用雙層機械車庫，可以使地面的使用率50%-85%。如果采用地上21層立體式車庫的話，80平方米的土地面積上便可存放50輛車，換言之，立體車庫每1.6平方米左右即停放一輛小轎車。比通車庫節省了多大的空間。立體車庫的性能，利用螺桿傳動的自鎖特性和鏈條的牽引，上層停車臺在任何時候不會因為快墜而發生傷人毀車的事故，在設備運行過程中，即使機構中有一部件失效也能將車臺鎖住，以和車輛的，這是傳統機械停車設備無法實現的。的動力系統，各功能動作互鎖，通過PCL編程控制每個動作運行準確無誤。立體車庫較多：1、由于卡IC在立體車庫的廣泛使用，因此整個車庫在實際應用中只用操作就能完成車輛的存放和提取，讓用戶的整個使用變得方便。2、立體車庫利用了的術設計，因此設備的結構不但性能較為穩定，而且傳輸速度。3、立體車庫還能準確的分辨自有車輛、外來車輛和特殊車輛，的便捷。4、立體車庫具有的錄入功能和顯示系統兩種功能，這種功能就能停車場整個防盜防范措施。5、立體車庫也能快捷的進行收取停車費用及的費用，能夠為建造者加收入；設備還更能提前收取長期客戶們的停車費用，甚至還能有效的收費私信、亂收費和一些拒繳停車費用的情況發生。6、立體車庫系統采用了手動控制和電腦自動控制兩種方式，兩者中的任一控制控制方式出現問題，都不會影響設備的正常運行，完夠解決使用者們的憂慮。7、日益加的汽車數量和能使用土地的面積不能協調造成停車問題難，而立體車庫就了土地的可利用率，減少土地的占用率的，因此就能滿足當前車輛快速長的需要，就能合理解決現階段停車難的問題。
現在在我國立體停車庫還及，但是在日本等面積小、汽車數量眾多的，立體停車設備已經占了大部分的，但在我國，目前機械式車位所占的比例僅為2%至3%。因此可以說，在未來，立體停車設備將會成為我國停車場的主流。在一些發達和地區，停車產業已成為大產業。美國的停車產業每年大約收益260億，提供約100萬個就業機會；深圳的近鄰——，一個停車位的售價比一輛轎車還要昂貴。介紹，國外還興起停車業。紐約街頭有一些停車場，明碼標價，雖收費不菲，但補充了公用停車場的。紐約停車場的年收入。而日本的一些住宅在宅邊建有兩三個停車位，自用之外，還可向鄰居出租，一舉兩得。分析，目前上多數城市均已，交通壓力正逐步從動態向靜態轉化，“停車難”已成為城市發展的一個公共性難題。測算，到2010年轎車保有量將2000萬輛。停車位估計需加480萬個，平均每年需求96萬個。而目前，已建成的立體停車位才3萬多個。綜上所述，立體停車庫在我國會有廣闊的前景!
在立體停車場停車時需要注意什么1.由于有的倍萊立體停車場制造商為了里停車場的性，在設計時對于上層車輛有的。所以大家停車時就要注意自己的愛車在高、長、寬和載重等方面是否上限，將愛車停至規定內的適合區域。2.在倍萊立體停車場中準備進入車位前，大家要注意請乘客下車并取出車中物品以及收起天線，倒車入庫后車輪應該駛入限位，同時要注意車身入庫之后需要擺正不得歪斜停放，避免車身部位因歪斜進入限位而導致剮蹭事件發生。3.如果大家在倍萊立體停車場存車的時候看到有多人也在進行存取車輛，那么要注意按照先后順序依次進行，輛車未存取完成之前，不得進行下一輛車的存取操作。4.在存取車輛的過程中如果發生緊急、異常情況或者聽見異常聲響，大家要注意立即按下紅色急停按鈕并通知倍萊立體停車場的管理前來處置。確認緊急情況解除后，由管理旋轉急停按鈕釋放。
四川萊貝停車設備有限公司致力于施甸立體停車位、立體停車位生產廠家、立體停車設備回購。自動存取車系統自動存取車系統一般由小型可編程控制器PLC控制，包括識別與移動載車盤兩個過程。用戶進入車庫時，在門口進入，讀卡機自動把傳送到PLC控制系統，PLC系統通過判斷，自動把對應的載車盤移動到人車交接的位置，開啟車庫門，縮短存取車的時間。存車時，司機按照指示燈信號指引入庫，只有當車輛停放在位置后，停車正常指示燈才會亮啟。存取車完成后，車庫門自動關閉。移動載車盤時，系統嚴格按照各種檢測信號的狀態進行移動，檢測信號包括檢測、檢測、位置檢測、誤入檢測、急停信號檢測等。若有載車盤運行不或車輛長度車庫允許的長度，所有載車盤將不進行動作，若檢測到急停信號，將停止動作，直至急停信號消失。以上信號均為硬件信號，除此之外，還可從控制軟件中設置保護信號，比如時間保護，以因硬件損壞而導致信號失靈時主體設備及車輛的。遠程系統現場控制器可以通過網卡、Hub等網絡設備與控制的局域網相連接，可以通過MODEN實現遠程管理，監測現場運行情況，當現場出現故障時，在控制即可進行解決，方便管理、異地公。自動道閘在車庫出入口處各設非接觸式讀卡器、感應線圈及道閘，用戶在車庫出入口處后，系統自動判別該卡是否有效，若有效，則道閘自動開啟，通過感應線圈后，自動柵欄自動關閉；若，則道閘不開啟，同時聲光報警。監控系統監控系統是指在控制室進行控制車庫現場的運行狀況。它具有運動檢測、車識別、網絡連接、各種類型的報警系統實現連動等功能，可以實現無人看守。主要有：施甸立體停車位、立體停車位生產廠家、立體停車設備回購、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。
