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融匯供應鏈管理有限公司擁有1000多個品目共計2萬多個成功進口案例經驗，依托長期以來積累的進口通關經驗，公司整合進口物流、商檢等各環節資源，打造了“物流+互聯網”的全新進口代理模式，為客戶提供專業的全球門到門進口一條龍全體代理服務，包括代收付匯，進出口報關、國外進口空海陸運到國內，提貨派送等協助完成進口貿易環節的各項流程，融匯進口供應鏈目前在沿�？诎兑约皺C場等均設有網店，可為各大小企業完成各類的進口物流方案。

一般貿易進口優勢：

1.豐富進口案例，快速完成清關手續。

2.完善清關方案，豐富進口案例

3.豐富進口經驗，清關放行時間更快





實施高度開放的運輸管理。提升拓展全球樞紐港功能，在沿海捎帶、船舶登記、航權開放等方面加強探索，提高對航線、貨物資源的集聚和配置能力。逐步放開船舶法定檢驗。在確保有效監管、風險可控前提下，對境內制造船舶在“洋山港”登記從事運輸的，視同出口，給予出口退稅。進一步完善啟運港退稅相關政策，優化監管流程，擴大中資方便旗船沿海捎帶政策實施效果，研究在對等原則下允許外籍航行船舶開展以洋山港為中轉港的外貿集裝箱沿海捎帶業務。
百世供應鏈本季度云倉總履行訂單量達到863萬件，同比增長52.7%，其中，百世加盟云倉貢獻了45萬件訂單，同比翻倍。截至第三季度底，百世供應鏈擁有直營及加盟云倉共385個，總管理面積超過3萬平方米。百世店加繼續專注于后一公里的零售供應鏈的改造。截至九月底，百世店加為旗下的3414家WOWO與百世鄰里便利店及近43萬家會員店提供的供應鏈服務。百世優貨整車物流平臺發展迅速，截至九月底，已有3.7萬輛貨車在百世優貨平臺上注冊。
那么運費呢?記者問。許華樑坦言，目前來說，江海聯運方式運費比較低，但如果我們這條陸海貿易新通道形成規模效應，有雙向對流的物流基礎，經過有效組織，物流成本也不會比走上海高。從區位來看，防城港乃至北部灣港(8.43，-.27，-3.1%)，的確是內陸通往東盟便捷的出海門戶；從基礎設施建設來看，不管是通往我國內陸、東部沿海，還是面向東南亞乃至南美洲，都已經具備基本貫通的物流網絡。但防城港的貨物進出口就是不平衡。