概括起來，主要在以下幾方面進行改性:隨著汽車的小型化、電子電氣設備的高性能化、機械設備輕量化的加快，對尼龍的需求將更高更大。特別是尼龍作為結構性材料，對其強度、耐熱性、耐寒性等方面提出了很高的要求。尼龍的固有缺點也是其應用的重要因素，特別是對于PA6、PA66兩大品種來說，與PA46、PAl2等品種比具有很強的價格優勢，雖某些性能不能相關行業發展的要求。
近期國內市場上塑料產品價格下降，銷售量上漲，商家的盈利有所。近日，記者來到北京市多家大型商場與超市，發現許多塑料商品價格都有所下降�！拔覀儗^是出售日常生活用品的，中秋節、節馬上就要到了，超市推出了打折促銷活動，一些塑料材質的日常用品也參與其中，像塑料凳子、塑料收納盒、塑料蔬果架、塑料衣架、塑料水桶也都有優惠，消費者購買積極性比較高，銷量實現了快速上漲。”北京市朝陽區一家大型超市日常用品專區的售貨員表示。
聚酰胺纖維的強度比棉花高1-2倍、比羊毛高4-5倍，是粘膠纖維的3倍。但聚酰胺纖維的耐熱性和耐光性較差，保持性也不佳，做成的衣服不如滌綸挺括。另外，用于衣著的錦綸-66和錦綸-6都存在吸濕性和染色性差的缺點，為此了聚酰胺纖維的新品種--錦綸-3和錦綸-4的新型聚酰胺纖維，具有質輕、防皺性優良、透氣性好以及良好的耐久性、染色性和熱定型等特點，因此被認為是很有發展前途的�！酒嚠a業中有眾多零件是用ABS或ABS合金制作的，如上海的桑塔納汽車，每輛車用ABS11kg,位列汽車中所用塑料第三。在其它車輛中，ABS的運用量也頗。2000年我國就汽車用ABS的量就到達3.5萬噸。汽車中首要零部件運用ABS的如表面板用PC/ABS作骨架，表面再復以PVC/ABS制成的薄膜。此外，車內裝修件許多運用了ABS，如手套箱、雜物箱總成是用耐熱ABS制成，門檻上下飾件、水箱面罩用ABS制成，別的還有許多零件采用ABS為質料。
轉化時受外力作用具有流動性
但是發達先進的回收處理技術和嚴格的回收制度已經使回收料的性能接近新料，甚至通過該性，合成等可以出新的用途。國內技術對落后，而且到目前為止，再生塑料顆粒還沒有企業或。因此塑料再生料的品質參差不齊，其用途要根據其具體的技術指標而定。
常溫下呈固態或半固態或液態的有機聚合物 
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