②尼龍合金化將成為改性工程塑料發展的主流。尼龍合金化是實現尼龍高性能的重要途徑，也是制造尼龍專用料、尼龍性能的主要手段。通過摻混其他高聚物，來尼龍的吸水性，制品的尺寸性，以及低溫脆性、耐熱性和耐磨性。從而，適用車種不同要求的用途。質輕、比強度高。塑料質輕，一般塑料的密度都在0.9~ 2.3克／厘米3之間，只有鋼鐵的1／8~1／4、鋁的1／2左右，而各種泡沫塑料的密度更低，約在0.01~ O.5克／厘米3之間。按單位計算的強度稱為比強度，有些增強塑料的比強度接近甚至超過鋼材。例如合金鋼材，其單位的拉伸強度為160兆帕，而用玻璃纖維增強的塑料可達到170~ 400兆帕。
一般塑料僅能在100℃以下溫度使用，少數200℃左右使用；塑料的熱系數要比金屬大3~ 10倍，容易受溫度變化而影響尺寸的性；在載荷作用下，塑料會地產生粘性流動或變形，即蠕變現象；此外，塑料在大氣、陽光、長期的壓力或某些質作用下會發生老化，使性能變壞等。塑料的這些缺點或多或少地影響或了它的應用。但是，隨著塑料工業的發展和塑料材料研究工作的深入，這些缺點正被逐漸克服，性能優異的新穎塑料和各種塑料復合材料正不斷涌現�！�1、結晶料熔點較高，熔融溫度范圍窄，熱性差，料溫超過300度、滯留時間超過30min即分解。較易吸濕，需干燥，含水量不得超過0.3%；
回復：對彈簧塑料性能的主要求：1、變形能V值要大（即彈簧模量E值要�。�2、強度
該類產品用途廣，是以塑代鋼、鐵、銅等金屬的好材料，是重要的工程塑料;鑄型尼龍廣泛代替機械設備的耐磨部件，代替銅和合金作設備的耐磨損件。適用于制作耐磨零件，傳動結構件，家用電器零件，汽車制造零件，絲桿防止機械零件，化工機械零件，化工設備。如渦輪、齒輪、軸承、葉輪、曲柄、儀表板，驅動軸，閥門、葉片、絲桿、高壓墊圈、螺絲、螺母、密封圈，梭子、套簡，軸套連接器等。
因此塑料再生料的品質參差不齊 
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