早在19世紀以前,人們就已經利用瀝青、松香、琥珀、蟲膠等天然樹脂。1868年將天然纖維素硝化,用樟腦作增塑劑制成了上個塑料品種,稱為賽璐珞,從此開始了人類使用塑料的歷史。從此開始了人類使用塑料的歷史。1909年出現了種用人工合成的塑料-酚醛塑料。1920年又一種人工合成塑料-塑料(苯胺甲醛塑料)誕生了。這兩種塑料當時為推動電氣工業和儀器制造工業的發展起了積極作用。
汽車產業中有眾多零件是用ABS或ABS合金制作的,如上海的桑塔納汽車,每輛車用ABS11kg,位列汽車中所用塑料第三。在其它車輛中,ABS的運用量也頗。2000年我國就汽車用ABS的量就到達3.5萬噸。汽車中首要零部件運用ABS的如表面板用PC/ABS作骨架,表面再復以PVC/ABS制成的薄膜。此外,車內裝修件許多運用了ABS,如手套箱、雜物箱總成是用耐熱ABS制成,門檻上下飾件、水箱面罩用ABS制成,別的還有許多零件采用ABS為質料。
透光及防護性能。多數塑料都可以作為或半制品,其中聚苯和酯類塑料象玻璃一樣。有機玻璃化學名稱為聚,可用作玻璃材料。聚氯、聚、聚丙烯等塑料薄膜具有良好的透光和保暖性能,大量用作農用薄膜。塑料具有多種防護性能,因此常用作防護保裝用品,如塑料薄膜、箱、桶、瓶等!咎匦:空氣中大允許工作溫度非常高(可在240工作,短時可達260),在高溫保持高機械強度、剛度和硬度,優越的耐腐蝕及耐水解性能(目前尚未發現可在200以下溶解聚苯的溶劑,對無機酸、堿和鹽類的抵抗性極強),的耐磨和性,非常好的尺寸性,的抗高能量輻射,良好的抗紫外線性能,自身具有阻燃性,優良的電絕緣性。
聚氯:2500-3100元/噸
但是發達先進的回收處理技術和嚴格的回收制度已經使回收料的性能接近新料,甚至通過該性,合成等可以出新的用途。國內技術對落后,而且到目前為止,再生塑料顆粒還沒有企業或。因此塑料再生料的品質參差不齊,其用途要根據其具體的技術指標而定。注塑級①溫度設定:射嘴:280~295℃、前段270~275℃、中鍛265~275℃、后段250-270℃;螺旋桿轉速50~100rpm、模具溫度30~85℃、非結晶型之模具為70℃一下、背壓5-15KG。②除濕干燥機、料管溫度240~280℃、壓力500~1400KG、成型溫度260~280℃、干燥溫度120~140℃、須時2~5小時。
如氟塑料、有機硅等
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