此外，塑膠原料還有絕熱性、電鍍性、焊接性等性能，有些塑膠原料還有良好的透光性，如PS和類塑膠原料，對太陽光的透過率可達92%-93%，超過無機玻璃的透過率。了解和塑膠原料的各種性能，對從事塑膠原料制品生產的工程技術人員來講是必要的。在PA中 加入30%的玻璃纖維，PA的力學性能、尺寸性、耐熱性、耐老化性能有明顯，耐疲勞強度是未增強的2.5倍。玻璃纖維增強PA的成型工藝與未增強時大致相同，但因流動較增強前差，所以注射壓力和注射速度要適當，機筒溫度10-40℃。由于玻纖在注塑中會沿流動方向取向，引起力學性能和收縮率在取向方向上增強，制品變形翹曲，因此，模具設計時，澆口的位置、形狀要合理，工藝上可以模具的溫度，制品取出后放入熱水中讓其冷卻。另外，加入玻纖的比例越大，其對注塑機的塑化元件的磨損越大，好是采用雙金屬螺桿、機筒。
隨著汽車的小型化、電子電氣設備的高性能化、機械設備輕量化的加快，對尼龍的需求將更高更大。特別是尼龍作為結構性材料，對其強度、耐熱性、耐寒性等方面提出了很高的要求。尼龍的固有缺點也是其應用的重要因素，特別是對于PA6、PA66兩大品種來說，與PA46、PAl2等品種比具有很強的價格優勢，雖某些性能不能相關行業發展的要求。
20世紀50年始和生產注塑制品，以取代金屬下游工業制品輕量化、成本的要求。聚酰胺主鏈上含有許多重復的酰胺基，用作塑料時稱尼龍，用作合成纖維時我們稱為錦綸，聚酰胺可由二元胺和二元酸制取，也可以用ω-酸或環內酰胺來合成。根據二元胺和二元酸或酸中含有碳原子數的不同，可制得多種不同的聚酰胺，聚酰胺品種多達幾十種，其中以聚酰胺-6、聚酰胺-66和聚酰胺-610的應用廣泛�！撅w機發動機部件、飛機內部結構件等；度和尺寸性的民用工業和用插座、電子儀表及家用電器的一些高性能工作部件；發動機的、連桿、調速齒輪等一些耐高溫的精密零件。還適于制造需經過多次消醫用器皿、器械，以及需要在極低溫、甚至和液氮的一些工作部件。
價格是多少
到20世紀20、30年代，相繼出現了醇酸樹脂、聚氯、酯類、聚苯和聚酰胺等塑料。從40年代至今，隨著科學技術和工業的發展，石油資源的廣泛利用，塑料工業迅速發展。品種上又出現了聚、聚丙烯、不飽和聚酯、氟塑料、環氧樹脂、聚甲醛、聚碳酸酯、聚酰亞胺等等。PC有很好的機械特性，但流動特性較差，因此這種材料的注塑較困難。在選用何種品質的 PC材料時，要以產品的終期望為基準。如果塑件要求有較高的抗沖擊性，那么就使用低流動率的PC材料;反之，可以使用高流動率的PC材料，這樣可以注塑。
TYPE是什么類型的塑料 
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