工業方面：電氣和電于工業廣泛使用塑料制作絕緣材料和封裝材料；在機械工業中用塑料制成傳動齒輪、軸承、軸瓦及許多零部件代替金屬制品；在化學工業中用塑料作管道、各種容器及其它防腐材料；在建筑工業中作門窗、樓梯扶手、地板磚、天花板、隔熱隔音板、壁紙、落水管件及坑管、裝飾板和衛生潔具等。
鋼塑復合管是廣泛應用于城建供水、天然氣、石油化工等領域的環保型管材。鋼塑復合管具有金屬及塑料的雙重優點;耐高溫高壓、耐腐蝕;管,阻力小不結垢、、無污染、抗靜電、隔熱保溫、易于切割、加工。汽車產業中有眾多零件是用ABS或ABS合金制作的，如上海的桑塔納汽車，每輛車用ABS11kg,位列汽車中所用塑料第三。在其它車輛中，ABS的運用量也頗。2000年我國就汽車用ABS的量就到達3.5萬噸。汽車中首要零部件運用ABS的如表面板用PC/ABS作骨架，表面再復以PVC/ABS制成的薄膜。此外，車內裝修件許多運用了ABS，如手套箱、雜物箱總成是用耐熱ABS制成，門檻上下飾件、水箱面罩用ABS制成，別的還有許多零件采用ABS為質料。
【吸濕特性很弱。 非增強型PBT的張力強度為50MPa，玻璃添加劑型的PBT張力強度為170MPa。玻璃添加劑過多將材料變脆。PBT的;結晶很迅速，這將因冷卻不均勻而造成彎曲變形。對于有玻璃添加劑類型的材料，流程方向的收縮率可以減小，但與流程垂直方向的收縮率基本上和普通材料沒有區別。一般材料收縮率在1.5%~2.8%之間。含30%玻璃添加劑的材料收縮0.3%~1.6%之間。熔點(225%C)和高溫變形溫度都比PET材料要低。維卡軟化溫度大約為170C。玻璃化轉換溫度(glass trasitio temperature)在22C到43C之間。 由于PBT的結晶速度很高，因此它的粘性很低，塑件加工的周期時間一般也較低
應用于特殊要求的塑料
其測量是在剪切率在10s-1或更小時而且在熔體流速很快的擠出機中可能不是一個真實的測量值。 電機與筒體對立，筒體與電機對立:為什么筒體的控制效果并非總是和期望的一樣，特別是在測量區內?如果對筒體加熱，筒壁處的材料層粘度變小，電機在這個更加光滑的筒運行需要的能量更少。電機電流(安培數)下降。相反地，如果筒體冷卻，筒壁處的熔體粘度增大，電機必須更加地轉動，安培數。注塑級①溫度設定:射嘴:280~295℃、前段270~275℃、中鍛265~275℃、后段250-270℃;螺旋桿轉速50~100rpm、模具溫度30~85℃、非結晶型之模具為70℃一下、背壓5-15KG。②除濕干燥機、料管溫度240~280℃、壓力500~1400KG、成型溫度260~280℃、干燥溫度120~140℃、須時2~5小時。
反應注射模塑料：一般指液態原材料 
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