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            普陽鋼鐵全流程超低排放改造項目案例深度分析
            發布者:湖南九九智能環保股份有限公司  發布時間:2023-05-18 09:59:53  訪問次數:94

            【中鋼協掛網公示案例解析】普陽鋼鐵全流程超低排放改造項目案例


                  隨著超低排放政策實施以來,很多工礦企業想做超低排放改造或者一直在努力做,卻又苦于經驗,欠缺,不知從何做起,如何才能讓效果最大化,為此,九九云環境打造了【掛網案例分析】欄目。旨在通過對行業內已經在中鋼協等平臺掛網的超低排放改造成功案例進行分析,與大家一起分享和學習他們在項目中取得的成功經驗,如何開展超低排放改造工作,解決改造過程的難題,甚至是技術上的創新,幫助大家從中獲取經驗,用以實現同樣的成功。我們只做單純的行業經驗分享,不涉及任何供應商的推薦。


            拆解行業經典案例,學習他人成功經驗

              經驗,制造一切未來!

                項目概況

              河北普陽鋼鐵有限公司(以下簡稱普陽鋼鐵)隸屬于河北普陽鋼鐵集團,是一家臺港澳與境內法人合資的企業,始建于1992年,設置有主廠區、新廠區、焊管廠區和鋼渣處理廠區四個生產區,集燒結、球團、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的大型鋼鐵聯合企業。主要生產設施產能,鐵水315萬噸、粗鋼391.67萬噸。
              為進一步提高企業的整體裝備水平和清潔生產技術水平,近年來普陽鋼鐵開始陸續開展了超低排放改造工作,改造效果明xian。




              超低排放改造情況
             1、環保投入

              普陽鋼鐵共投入近20億元環保治理資金累計實施燒結機脫硫、脫硝、除塵、豎爐脫硫脫硝、脫白、白灰窯脫硫脫硝除塵、煉鐵除塵、軋鋼加熱爐脫硫脫硝、封閉料場、超低排放集中控制系統等100余項環保提升治理項目,其中包括:有組織排放改造投入約7.87億元,無組織排放改造投入約2.52億元,清潔運輸改造約2.71億元,其他投入約6.9億元等。



              (數據來源:中鋼協網站)

              2、完成情況
              經過努力,公司有組織排放、無組織排放和清潔運輸已全部完成超低排放改造,并通過了超低排放驗收評估,取得了顯著的環境效益和社會效益。





              超低排放改造實施情況
              1、有組織排放改造
              ①排放口源頭控制

              普陽鋼鐵在所有有組織廢氣排放口,均按超低排放要求配套了除塵、脫硫、脫硝等污染物治理設施進行規范化改造,進行有組織排放污染防治。


              (數據來源:中鋼協網站)

              ②有組織廢氣治理

              根據不同的工序和產污環節,對有組織排放口分別配備不同的治理設施進行有效的治理控制。主要有組織廢氣治理如下:



              (數據來源:中鋼協網站)

             ③采樣孔和采樣平臺規范化
              對全廠114個有組織排放源采樣口和采樣平臺進行了規范化核查,并對不符合超低排放改造的有組織排放口全部進行整改,并建立了排放口管理臺帳,建檔和管理均符合政策要求。
             ③CEMS規范化改造
              普陽鋼鐵對于全廠18套CEMS系統進行規范性化評估,對于不符合要求的進行逐一整改,滿足超低排放要求。
              ④分布式控制系統(DCS)整改
              公司按照超低排放要求,在燒結機機頭、燒結機機尾、球團焙燒、高爐礦槽、高爐出鐵場、轉爐二次煙氣、石灰窯、自備電站等共計18個重點有組織排放口安裝了DCS系統,DCS中接入了主要生產設備的關鍵生產參數、環保治理設施的運行參數以及污染物排放參數,并可同時在同一界面查詢生產設施和環保治理設施運行的關鍵參數以及污染物排放參數,所有數據具備保存5年以上歷史數據的能力。
             2、無組織排放改造

              普陽鋼鐵建立全廠無組織排放清單,梳理無組織排放源共1750個,其中卸灰點76個,塊狀及粘濕物料輸送1394個,生產工藝過程267個,物料儲存13個,并對于全廠無組織分物料儲存、物料輸送、生產工藝過程中產生的各種無組織排放煙塵等,根據排放源及主要污染物等不同,分別實施不同的粉塵治理措施和手段。






            (數據來源:中鋼協網站)


             3、清潔運輸改造
              普陽鋼鐵為達到超低排放要求,開展了清潔運輸全面改造工程,主要包括:鐵路專用線改擴建工程、采購新能源電動重卡、門禁視頻監控系統、清潔運輸管理平臺系統、充電樁等,于2022年6月全部整改完畢。

            (數據來源:中鋼協網站)


              2022年8月~10月,普陽鋼鐵大宗物料鐵路運輸比例分別為17.47%、16.67%、15.69%,未達到清潔方式運輸比例80%;新能源電動重卡運輸比例分別為73.17%、75.12%、69.80%,國六排放標準車輛運輸比例分別為9.36%、8.21%、14.51%,雖然清潔方式運輸量比例達不到80%的要求,但是后續通過采用國六排放標準或純電動車輛的方式,使得其清潔運輸符合國家超低排放要求。
             改造后的減排效果
              近年來,普陽鋼鐵采用先進得清潔生產工藝和污染控制技術,污染物排放量逐年下降,通過實施超低排放改造,2021年全年,噸鋼顆粒物排放量0.47kg,噸鋼二氧化硫排放量0.29kg,噸鋼氮氧化物排放量0.57kg。普陽鋼鐵高爐熱風爐、軋鋼熱處理爐煙氣脫硫設施建成投用后,外排煙氣中的二氧化硫濃度穩定達到超低排放要求,二氧化硫排放濃度≤50mg/m3,年減少二氧化硫排放量約338噸。



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