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KVV5*1.0電纜直徑低價出售規格：實心裸銅線導體，兩芯絞組成對，鋁箔、裸金屬編織雙層屏障，KVV5*1.0電纜直徑低價出售PVC外護套，外觀紫色。KVV5*1.0電纜直徑低價出售KVV5*1.0電纜直徑
工作數據：單線的傳輸：1000米，加中繼器可延至10000米。
其它數據：它可以省去插電線的步驟，當你的車移動到了地點便可以自動充電。高通有一項名為Halo感應充電技術，可用于停車場和高速公路。該技術要求汽車保持近距離，但不需要接觸，相對于汽車插入充電，這個技術有了一個很大的改善。該設備可以完全埋入，大大降低了遭到破壞的可能性。然而，這種技術并沒有普及開來。技術標準不一致也會產生問題，整個電動汽車行業都早受到困擾，不統一的標準就意味著，你必須尋找一個你的車能夠進行充電的停車場，這或許是阻礙這種技術前進步伐的原因。
特性阻抗：150±15
相互電容：＜60pf/m
峰值電壓：250V(非電源銜接用)
低價出售導體直流電阻：57.5Ω/km除了提供解決排放問題的解決方案之外，該方法還能夠實現相當可觀的經濟效益。技術改進了設備性能，并通過增強燃料的靈活性得到額外的節約，投資回報率一般在4比1以上。飛灰含碳量在線監測節能優化鍋爐飛灰含碳量在線監測裝置是為電站鍋爐煙氣飛灰含碳量實時連續監測而設計的專用設備。它由飛灰含碳量現場檢測站和系統主控單元（上位操作站）兩部分組成，之間通過現場總線連接�，F場站利用安裝于鍋爐尾部煙道內的灰樣收集器適時收集待測灰樣，再通過介質微波檢測傳感器將灰樣的含碳量轉換成與之相對應的電壓信號，經微機處理單元運算，向系統傳送飛灰含碳量數據，為鍋爐運行提供燃燒調整以及熱效率計算的依據。水冷壁性改（噴涂節能涂料）-優化傳熱傳熱是鍋爐的根本目的。在電站鍋爐中，傳熱的部件主要有：水冷壁、過熱器、省煤器等，水冷壁是其中的主要換熱部件。在保持其它傳熱部件正常工作的前提下，提高水冷壁換熱量，將會增加鍋爐系統出力，產生優化傳熱效果，達到節能降耗目的。鍋爐水冷壁的換熱量是由其幾何形狀及材料特性決定的。提高在用鍋爐換熱量的方法是：不改變幾何形狀，不更換材料，僅提高其吸收輻射熱的能力。該項技術就是有效提高水冷壁換熱而研制的。  經理：畢永峰 　　
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