洗掃車功能介紹
洗掃車是指承擔城區主干路的沖洗、清掃作業的車輛，車輛中置兩刷盤，中置寬吸盤，具防撞避障功能的V型高壓沖水架。說明： 新一代路面作業洗掃車，采用中置兩刷盤，中置寬吸盤配上具防撞避障功能的V型高壓沖水架，適用于城區主干路的沖洗、清掃作業。
東風小多利卡5方掃路車
基本配置：東風5方掃路車發動機：CY4BK551朝柴發動機，單排駕駛室，發動機功率：75千瓦，102馬力，揚5檔變速箱，7.00R鋼絲胎188 等截面車架，動力轉向，ABS,前橋1.5噸，后橋3.5噸。不銹鋼罐體1.5方水罐，4方垃圾箱罐。
清水箱充分利用了車載空間，容積1.5m3，內置水位報警器，水箱內部做防腐，防銹，防毒處理，使水泵運行更安全，保障了清掃的效率。
垃圾箱采用雙層內膽不銹鋼結構，容積4m3，內部加裝過濾網板，能有效地防止樹葉、塑料袋之類的輕飄物堵塞風口及灰塵的排出。內置噴霧壓塵裝置，限度的利用了垃圾箱裝載垃圾的空間。廂體采用傾翻卸料。
左右立掃為單掃盤，前掃盤帶自動避讓功能，減少了掃刷的數量和掃刷消耗量，能降低使用成本。掃刷上加裝噴水裝置，用于噴霧降塵。左右立掃分開控制，可實現后掃和全掃等不同的作業模式。
吸嘴的吸口寬度達到1100mm，作業總寬度大于3.2m。3個高度可調的吸嘴輪，能方便調整和保證吸嘴與路面間合理間隙，從而達到更好的吸污效果，吸污效率更高。
注意：
清淤、水槍、洗掃作業不能同時進行，每一次只能啟動一個功能。一個功能打開后，其他功能不能被啟動，必須等其他功能關閉完成以后才能啟動其他的功能。
每個功能的啟動和停止都需要10-30秒不等的時間，所以必須耐心操作。
每個功能一旦啟動，必須啟動完成以后才能關閉，關閉完成以后才能再次啟動。否則容易造成程序混亂。
東風多利卡7-8方掃路車
底盤配置：采用東風多利卡底盤，朝柴156馬力/玉柴130馬力國五發動機，6檔變速箱，3800mm 軸距，帶動力轉向，氣剎制動，7.50R16輪胎，單排寬體駕駛室。
上裝配置：整體容積7立方 ,江鈴57KW副發動機附發動機（一年質保）；意大利擺線馬達;法國施耐德控件開關；電磁閥組；不銹鋼水箱；不銹鋼垃圾箱；刷臂轉動使用工程隔套免打黃油；精密冷彎無縫液壓油管；杭州威龍灑水泵；尾部LED箭頭燈；手動泵應急。
加裝手動泵應急系統，在副發動機停止的狀態下也能舉升垃圾箱，便于維護保養。
后部采用LED箭頭燈警示燈，保證行車作業安全。
掃盤擺線馬達采用國內知名品牌，使用壽命長穩定可靠，故障率低。
液壓管路采用德國標準技術密封結構形式，抗震動性能好，密封可靠性高，可實現無泄漏的密封效果。
東風天錦12-14方掃路車
底盤配置：采用東風天錦合資原裝底盤，康明斯180國五發動機，東風6檔變速箱，前橋4.5T，后橋9T，9.00R20輪胎。
上裝配置：副發動機康明斯140發動機，布雷維尼（意大利）擺線馬達，不銹鋼水箱，漢商電磁閥組，控制開關（法國施耐德），北京風機，液壓油管
1，采用吸掃混合的收集垃圾，濕式除塵、電液控制、液壓傾翻的作業對路面進行清掃作業。
2，采用副發動機專門驅動風機和液壓，保證行駛中能繼續工作，保證清掃的連續性。
3，采用“中置四盤刷＋后置吸嘴盤”的結構布置，便于清掃裝置與吸嘴的和，轉場時整車通過性好。
轉運車的作用，由于冠狀具有飛沫傳播的能力，感染力也是非常強，在這些大量病人的時候，必然會產生大量的，這時候轉運車也就成為了必備的運送工具車。
4，副發動機與風機之間轉動設置設有自動離合器，可保證副發動機空載啟動和停機時與風機的自動脫離，對副發動機的沖擊，了副發動機的工作可靠性和使用壽命。
掃盤擺線馬達采用國內知名品牌，使用壽命長穩定可靠，故障率低。
液壓管路采用德國標準技術密封結構形式，抗震動性能好，密封可靠性高，可實現無泄漏的密封效果。
其他車型
洗掃：清掃作業裝置工作的同時，副發動機驅動配有專用離合器的高壓水泵參與工作。高壓水泵將來自清水箱的清潔水加壓后通過高壓管路控制閥等分別輸送到吸嘴內噴水桿和左、右噴水桿，各噴桿上裝有多個特制的不銹鋼扇形噴嘴，扇形噴嘴噴出的扇形水簾組成一總寬不小于3.5m的U形水刀，直接沖洗路面，沖洗路面后的水被吸回到垃圾箱中，實現路面洗掃。
程力威牌洗掃車功能優勢介紹：
集掃路車和高壓清洗車功能于一體，實現在一次作業中完成清掃、高壓清洗和垃圾、污水的收集，作業效果大大優于掃路車和清洗車。
吸嘴后部的高壓噴桿可快速裝卸，方便調整和維修。
. 左右側高壓噴桿上設置了高壓萬向噴頭，可對道路隔離墻、隔離墩進行沖洗。
@東風襄陽車的底盤產品汲取東風公司多年的技術精華，覆蓋客運、旅游、專用車等市場，為80多家主流客車和專用車改裝廠家配套，市占率已10年，2018年更是創歷史新高，占據市場70%份額。
純掃式、純吸式清掃車功能比較單一，純掃式適合一般的路面，比如柏油馬路、高速公路；而純吸式比較適合室內、機場、公園、社區等路面。洗掃車根據功能進一步細分為一般洗掃車、高壓洗掃車等不同的類型。
【副發動機油門控制模式】
副發動機油門控制有自動模式和手動模式，一般情況情況下置于自動模式，在電子油門出現故障或者需要手動操作時，可以切換到手動模式。
在自動油門模式下，相關的作業啟動完成后，副發動機會自動加油到設定（標準作業1600轉，增強轉速1800轉）的轉速。轉速自動達到設定的轉速后，可以通過操作面板的油門手動旋鈕，適當增加或者減小轉速。
注意：在操作相關的液壓部件時，副發動機一定要在怠速下進行，否則容易損壞液壓元件及管路。
.增設了容量為的獨立清水箱，總的清水箱容積≧6.2 m3。
配有高、低壓兩套水路系統。關閉高壓水系統后，可利用低壓水路系統灑水除塵，進行道路清掃作業，可連續作業6.5 h以上。
程力公司潛心研發兩年打造的首批公告車型共有7款，分別是：純電動灑水車、純電動壓縮式垃圾運輸車、純電動路面養護車、純電動自裝卸式垃圾車、純電動車廂可卸式垃圾車、純電動多功能抑塵土車、純電動密閉式桶裝垃圾車
采用“中置兩立掃＋中置寬吸嘴內置高壓水噴桿＋中置高壓側噴桿”技術結構，并將左右側噴桿與吸嘴整合在一起，整體布置方式獨特，結構緊湊。
、精密無縫冷彎液壓油管，內壁無氧化雜質，保證液壓油路清潔，不堵閥。
國六東風多利卡8方掃路車的掃盤刷臂內在行業內率先使用了德國進口的高性能工程塑料隔套，耐磨性好，免打黃油免維護，節省人力物力。
@水清岸綠，魚翔淺底。2018年，地表水水質優良（Ⅰ—Ⅲ類）斷面比例繼續上升，達到71.0%，同比3.1個百分點；劣Ⅴ類斷面比例繼續下降；36個重點城市1062個黑臭水體中，1009個或基本黑臭。
清淤、水槍功能在車尾部位的操作盒也設定有啟停按鈕，與此處的按鍵功能一樣，操作過后一定要置于停止位置，否則兩處操作不一致有可能造成程序錯亂。
@2018年1月，我國正式實施“洋垃圾”入境新規，推進固體進口制度改革，力爭2020年年底前基本實現固體零進口。2018年，我國固體進口量同比46.5%，其中，廢塑料進口量下降99.1%。
@治理，實施。藍天保衛戰重點區域強化繼續進行，2018年6月至今，幫助地方查找并移交5.2萬個生態問題；實現超低排放的煤電機組，已達煤電總裝機容量八成；北方地區冬季清潔取暖試點城市由12個到35個，480余萬戶完成散煤治理；煤炭等大宗物資鐵路貨運量同比9.1%。
垃圾箱中的清水箱及污水箱均采用不銹鋼制作，永不生銹。
垃圾箱卸料角≥49°，污水箱中的沉積泥沙和垃圾可以自動卸出。垃圾箱內設置了高壓噴淋清洗裝置，傾倒垃圾后可對污水箱進行自動清洗。
售后服務：
程力專用汽車股份有限公司是一家具有自主研發能力的重點專用汽車制造企業。多年來經過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設計、制造、銷售、質量檢測和售后服務的產業鏈。售后服務是我公司售前、售中和售后環節中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產能力的不斷提升和出口貿易的展開，售后服務體系得到了的完善。
服務體系：
一、服務體系是質量管理體系的重要環節，我公司通過了ISO9001－2000質量管理體系認證（注冊號05706Q10355ROM）。
二、服務保障：本公司服務是嚴格履行公司程序文件和質量手冊，結合市場和用戶的要求，給予保障。
三、服務宗旨：專業創造價值，誠信鑄就未來！
四、服務機構：在銷售公司領導下的售后服務部門，負責公司售后服務工作和管理各駐外機構的服務工作。
服務原則：
在用戶嚴格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準）一年內，行駛里程不超過30000（自卸車除外）公里之內，因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞，經有關汽車服務站和監督部門鑒定后，在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料，售后服務部門確認后實行三包服務。
具體服務如下：
1、三包服務期內的產品質量以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過包修期內的產品，需更換配件的只收取相關成本費。
3、免費培訓操作員：
�、� 由我廠安排高級工程師現場指導，學習理論及實際操作；
�、� 掌握專用車的基本理論，性能以及功能；
�、� 按程序能熟練的操作；
⑷ 能進行正常的日常維護，排除一般技術故障。
維修分支機構、地點、服務時間、技術力量、聯系方式：
1、底盤（行駛部分）專業維修：可在當地底盤供應企業的技術服務站正常走保、維護。詳細地址請參考隨車《保修手冊》。
2、專用裝置部分：我公司售后服務部在接受用戶請求后，將指派專業維修人員上門服務。
3、服務時間：省外維修，二十四小時內將指派專業維修人員上門服務；省內維修，二十四小時內維修人員可到達地點。
4、技術力量：按專業汽車改裝行業要求達到“工程師”等級的專業技術員。
5、凡在我公司有詳細登記、有聯系方式的用戶，售后服務部門將定期電話聯系或不定期回訪，做到詳細了解使用情況，及時排除車輛故障。