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國六3噸環衛壓縮垃圾車配置相對國五車型，配置更高，環保更好，采用東風原裝底盤，D6系列新款駕駛室，東風3噸后裝壓縮車a采用東風朝柴升級版國六排放發動機，95KW，130匹大馬力，萬里揚5擋變速箱，原廠空調，電動車窗，上京牌3噸環衛壓縮車a國六車輛在國五基礎上增加了DPF顆粒捕捉器，多功能方向盤。

東風環衛3噸壓縮垃圾車a專用功能說明：

1、東風3噸環衛壓縮車a箱體：垃圾箱采用5mm無骨架整板圓弧造型設計，簡潔美觀；垃圾箱、推鏟、填裝器等與垃圾接觸部分的材質采用高強耐候鋼或耐磨鋼制作，側面圓弧曲面，重量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板構成，使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成，各構件采用受力良好的梁板或箱型結構，結構牢固，重量輕；

 2、東風3噸后裝式壓縮車a垃圾箱密封：垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；垃圾箱側面及填裝器下部兩個污水箱結構，充分利用整車空間，污水容納能力強大。填裝器蓋完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象；

3、環衛東風3噸壓縮垃圾車a安全措施：在舉升填裝器的液壓系統中，設置單向平衡閥。填裝器平穩下降，同時隔斷舉升油缸與液壓膠管的直接連接，在填裝器舉升過程中，即使油管爆裂，填裝器也不會突然下降造成惡性事故；

4、東風環衛3噸壓縮垃圾車a智能操控：采用“CAN總線+專用控制器模式”，自動化程度高，可靠性好，故障率低，使用壽命長；

5、東風后裝3噸環衛壓縮車a經濟性：發動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統實現全自動控制，滿足垃圾壓填循環和推擠卸料時對功率的要求，在其它工況下，發動機自動處于怠速狀態，減少功率損耗和故障發生率，降低耗油，提高使用經濟性；

6、東風牌3噸環衛壓縮車a手電雙操作：采用車載控制器編程+CAN總線技術的智能化控制系統，在駕駛室內即可集中控制。具備自動、手動操縱方式，能在駕駛室、車廂中部、車廂后部等一體多位控制垃圾車作業，方便；駕駛室內的作業控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動或手動），車尾的作業控制盒則控制壓填機構和翻桶機構的作業，使用操作方便。在垃圾填埋場，作業人員無須下車即可完成卸料；

   7、3噸環衛壓縮車東風牌a箱體容量大：配有雙向壓縮功能，壓縮比1∶2.5，壓縮效率高、垃圾裝載量大。卸載時，填料器舉升到位后，刮板、滑板可實現一次循環，將殘留在填料器內的垃圾清除干凈。

  8、3噸的環衛壓縮車后裝方式：垃圾收集方式可選擇：翻桶、三角斗、全密封斗、擺臂式垃圾斗或無上料機構。

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江鈴3噸環為壓縮車a

填裝壓縮機構的工作過程，分4階段。

  1階段：擺動板向上擺動，做好插入松散垃圾內的準備。

  2階段：導向板帶動擺動板向下移動，插入收集箱中的松散垃圾。

  3階段：擺動板向下作圓弧擺動，刮動垃圾使其開始進入主廂中。

  4階段：導向板帶動擺動板向上移動，將垃圾填裝到主廂中去，這樣完成一次填裝循環。

5-6方壓縮車詳細說明

江鈴牌3噸環衛壓縮車a：針對垃圾收集與運輸過程中的污水泄漏問題，借鑒國外產品的先進設計理念，大膽突破了傳統后裝壓縮式垃圾車污水滴漏問題，與傳統后裝壓縮式垃圾車相比，無泄漏壓縮式垃圾車取消了填裝器，3噸環衛壓縮車a將壓縮機構布置在垃圾箱頂部，并采用新型油缸驅動壓桶板進行壓桶式上料機構，適用性強，工作穩定可靠，滿足各種生活垃圾的收集模式。國六3噸環衛壓縮車a主要適用領域為城鄉居民生活垃圾的收集轉運；尤其適用于未進行初步分類水份含量較高的生活垃圾的收集和轉運；7方環衛壓縮車a適合采用240L/660L標準塑料垃圾桶上料收集模式的收集和轉運；適合與垃圾中轉站、垃圾處理站配套使用，亦可將垃圾直運至垃圾填埋場。

什么是純電動壓縮式垃圾車？

純電動環衛壓縮垃圾車a是完全由可充電電池（如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池）提供動力源的汽車。以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，純電動3噸環衛壓縮車a符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于不使用汽油，所以行駛時不排放二氧化碳。下面跟隨小編一起來看看這款純電動6-8方壓縮式垃圾車圖片參數特點介紹吧！