【中鋼協鋼鐵企業超低排放改造掛網公示案例解析】
萬泰特鋼(短流程)如何完成清潔運輸超低排放改造的?
隨著超低排放政策實施以來,很多工礦企業想做超低排放改造或者一直在努力做,卻又苦于經驗,欠缺,不知從何做起,如何才能讓效果最大化,為此,九九云環境打造了【掛網案例分析】欄目。旨在通過對行業內已經在中鋼協等平臺掛網的超低排放改造成功案例進行分析,與大家一起分享和學習他們在項目中取得的成功經驗,如何開展超低排放改造工作,解決改造過程的難題,甚至是技術上的創新,幫助大家從中獲取經驗,用以實現同樣的成功。我們只做單純的行業經驗分享,不涉及任何供應商的推薦。
拆解行業經典案例,學習他人成功經驗
經驗,制造一切未來!
項目概況
浙江萬泰特鋼有限公司(以下簡稱“萬泰特鋼”)是一家民營鋼鐵企業,成立于2003年8月。目前公司具備年產普鋼120萬噸,鋼材120萬噸生產能力。
萬泰特鋼目前擁有2座70噸電弧爐,設計產能60萬噸/a。主要生產設施及產量情況見下表。
為高效推進超低排放改造工作,萬泰特鋼自2021年9月開始對各生產工序的有組織排放、無組織排放和清潔運輸進行全面問題排查并針對問題逐項整改,尤其是清潔運輸的改造升級。
清潔運輸改造情況
為全面達到超低排放水平,萬泰特鋼領導高度重視,全廠上下齊心協力、嚴格治理標準,加大資金投資,超低排放改造實施以來,公司在清潔運輸方面共投資約2000萬元用于門禁、管控平臺等軟硬件設施建設以及廠內運輸車輛和非道路移動機械的更換,并于2022年6月全部整改完畢。
清潔運輸改造實施措施
1、外部運輸
萬泰特鋼坐落于內河水系較為發達的浙江地區,企業西側緊鄰內行航道,現共有100至500噸級泊位6個,設計總吞吐量170萬噸。外部運輸主要采用水路運輸和汽車運輸。
2、內部運輸
萬泰特鋼對于負責場內運輸的內部運輸車輛,全部通過車牌號進行編碼登記管理,對于所有非道路移動機械全部完成環保等級編碼。
3、搭建門禁視頻監控系統
公司搭建了門禁視頻監控系統,對進出廠=車輛實施備案、自動抬杠,并記錄進出廠信息,建立運輸臺賬。
4、開展清潔運輸改造措施
包括自主購入20輛國廣、排放階段車輛替換原有廠國內五及以下排放階段標準的車輛廠內運輸車輛全部達到了國六排放標準。其次鼓勵客戶購買國六排放階段車輛,給予購車補助等政策。
5、清潔方式運輸量比例不足的彌補
萬泰特鋼2022年7月~9月大宗物料(包括合金、廢鋼、石灰、白云石等)和產品(包括鋼材(含部分鋼坯)、鋼渣、除塵灰、氧化鐵皮等)采用清潔方式運輸比例分別為64.88%、63.57%、64.42%,未達到清潔方式運輸比例80%的要求,為了實現清潔運輸達標,汽車運輸部分應全部采用新能源汽車或達到國六排放標準的汽車,彌補清潔運輸量比例不足,滿足超低排放要求。
實施清潔運輸改造取得的減排效果
經過清潔運輸改造后,目前全廠污染物排放量顯著下降,廠區環境得到有效改善,綠色、低碳、可持續的發展理念融入了企業整個生產過程。下一步,萬泰特鋼將加強運輸結構優化調整,增加水路運輸比例和電動汽車運輸比例,減少重型柴油貨運車輛運輸比例,將清潔運輸比例提升至80%以上。
往期推薦:
噸鋼污染排放大降,鄂城鋼鐵如何實現超低排放管控的?
新建鋼鐵項目如何實現超低排放達標?青島特崗續建工程超低排放改造設計方案
深度分析|興澄特鋼有組織超低排放改造設計方案
【中鋼協掛網公示案例解析】山東巨能特鋼超低排放改造實施項目案例
[中鋼協掛網公示案例解析]承德建龍全 流程超低排放改造項目案例
超低排放實現達標,普陽鋼鐵如何進行超低排放改造的?
短流程鋼鐵無組織超低排放改造怎么做?首唐寶生實施案例分析
鋼鐵企業清潔運輸超低排放如何改造?武漢鋼鐵有限公司改造實例分析
短流程鋼鐵超低排放改造案例--唐山市玉田金州實業
鋼鐵企業無組織超低排放如何改造?安豐鋼鐵實例分析