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            江東12米地磅@地磅出租#在線報價
            發布者:上海衡力稱重設備有限公司  發布時間:2023-11-22 08:16:05  訪問次數:56

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            上海衡力稱重設備有限公司,成立于2011年。公司主營數字式汽車衡(地磅) ,無人值守系統,電子平臺秤,電子吊秤,電子皮帶秤,液體灌裝秤,定量裝秤,稱重傳感器,稱重儀表,電子地上衡,稱重模塊,電子臺秤,電子天 ,電子桌秤,電子配料系統等系列衡器產品。

            產品技術參數

            • 工作環境溫度:-30℃~+70℃                       

            • 準確度:Ⅲ級

            • 極限過載:300%F·S

            • 電源:AC180~240V,49HZ~51HZ                     

            • 相對濕度≤90%RH

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            • 本文主要介紹一下采樣率和分辨率對于信號發生器輸出波形的影響。DDS和Arb的原理簡介DDS模式在DDS模式下,信號發生器使用一個特別的緩存訪問機制和時鐘機制來實現DDS模式。使用DDS模式可以輸出一個高精度頻率的波形。傳統的模式是輸出儲存器中波形的每個樣點,與傳統的模式不同DDS模式在緩存中儲存著單個周期的大量采樣點,使用DDS技術可以讓函數發生器或者是任意波形發生器從緩存中選擇輸出哪個樣本點。

              功能特點

            • 功能:具有防水,開機自動零點跟蹤、全量去皮、預置皮重、數據貯存、檢查、清除等;

            • 貯存量高:可貯存一千多個車號和皮重、一千多組稱重記錄;

            • 數據遠傳、計算機通信;

            • 多種打印方式:聯單式、記錄式、填充式、日報式、總報表;

            • 高精度傳感器、長期穩定性好、工作溫度范圍寬;

              智能化儀表、稱重快速準確、數字顯示直觀易讀。

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              地磅尺寸

              SCS-30噸地磅2.5m×5m2.5m×7m):適用于三輪車、農用車、單橋車,可用于稱量:賣煤、收糧、毛竹、柴火、木屑、稻草、糧食、花生等。
              SCS-60電子磅」3m×7m3m×8m):適用于自卸車、單橋車、雙橋車、后八輪,可用于稱量:煤、煤矸石、碎石、砂、糧食等。
              SCS-80地秤」3m×9m3m×10m):適用于混凝土攪拌車、后八輪、前四后八(車箱長度為96的也行)可用于稱量:煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對外過磅等。
              SCS-100地磅」3m×12m3m×14m):適用于后八輪、前四后八(車箱長度為96的也行)、半掛車、水泥罐車,可用于稱量:打隧道用秤、修高速用秤、攪拌站用秤、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對外過磅等。
              SCS-120地上衡」3m×16m3m×18m):適用于后八輪、前四后八(車箱長度為96的也行)、半掛車、拖掛車,可用于稱量:礦、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、化工、對外過磅等任何場合。
              SCS-200」(3m×20m-24m:可用于對外過磅及特殊場合。

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            地基選址建議:地磅的安裝位置應有良好的排水通道,會因暴雨淹沒地磅,對于淺基坑更應設置排水通道。另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺,兩端直道要至少等于秤臺長度。如場地夠用,我公司建議您采用地上衡。

                 地磅基礎:必須澆筑混凝土基礎,此基礎必須開挖到當地凍土線以下,在施工中應保證混凝土標號,澆預埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸,在澆灌混凝土時還要保證預埋件不移位;A澆筑完工后,應按土建規范養護,混凝土達到設計強度指標方可安裝地磅。

            我們的產覆蓋國內近三十個省市、 自治區,設立了數百家服務網點、分支 ,我們擁有獨立的科研、生產及人才培訓基地,匯聚了各領域的人才。  使您買的稱心,用的放心。

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            汽車電子技術起源于上世紀90年代,而隨著汽車電子化的方便、舒適性等特點逐漸顯現,該技術被迅速普及于汽車的各個部分。從廣義上看,汽車電子包括基礎元器件、電子零部件、車載電子整機、機電一體化的電子控制系統(ECU)、整車分布式電子控制系統及與汽車電子有關的車外電子系統等軟硬件部分。從發動機到車窗,從安全氣囊的控制裝置到剎車系統,都有電子設備的身影。汽車電子化被認為是汽車技術發展史上的一次革命。電子化程度則被認為是衡量汽車技術發展程度的重要標志之一。

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