產品簡介：卡套式管接頭由三部分組成：接頭體、卡套、螺母。當卡套和螺母套在鋼管上插入接頭體后，旋緊螺母時，卡套前端外側與接頭體錐面貼合，內刃均勻地咬入無縫鋼管，形成有效密封。其安裝簡便，耐壓高，故而得到廣泛應用。
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天信渦輪流量計基礎功能強大多場景應用天信渦輪流量計符合ISO995OIMLR137-12和EN12261標準要求，獲得NMi歐盟認證，同時通過計量器具指令MID認證和壓力設備指令PED認證，已在全球十多個安裝使用。天信渦輪流量計從設計之初，到制造、檢測，都會受到了打磨，保證其在送往不同地區“服務”后計量、長期穩定運行。天信渦輪流量計具有以下功能：準確度高：一般1.0級。高準確度的有0.5級、0.2級重復性好：一般可達0.05％～0.1％范圍度寬：DN50口徑及以上的一般可達20：1以上壓力損失較小：在常壓下一般在0.1～2.5kPa。由于一般采用脈沖頻率信號輸出，適于總量計量及與計算機連接，無零點漂移，抗干擾能力強。
         卡套接頭具有連接牢靠、耐壓能力高、耐溫性、密封性和反復性好、安裝檢修方便、工作安全可靠等特點。
         卡套接頭的工作原理是將鋼管插入卡套內，利用卡套螺母鎖緊，抵觸卡套，切入管子而密封。它與鋼管連接時不需焊接，有利于防火、防爆和高空作業，并能消除焊接不慎帶來的弊端。因而它是煉油、化工、石油、天然氣、食品、制藥、儀器儀表等系統自控裝置管路中的一種較為先進的連接件。適用于油、氣、水等介質管路連接。
制造標準：GB3733.1～3765-83
公稱壓力：25MPa--40MPa
適用溫度：≤450℃
適用介質：油、水、氣等非腐蝕性或有腐蝕性介質
制造材料：304 316 20#
配管：Φ4～Φ42的普通級精度無縫鋼管
錐管螺紋：ZG,G,NPT等

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如果采用傳統的單機測試方式，就存在各種工況轉換的銜接過程，難以進行仿真與測試，這樣的銜接過程往往是系統容易產生故障的環節。正因如此，就需要一個軟硬件結合的電源自動化測試系統來完成對航天電源系統性能的測試。傳統的電源測試系統由于通用性低，價格昂貴且難于操作維護，已經不能滿足日益發展的航天電源系統的測試需求，需要有一套可以同時具有高靈活度、高度、高性價比、高可操作性等特點于一身的電源測試系統來適應行業的發展，這樣的系統是測試航天電源比較理想的選擇方案，在航天電源測試評估領域也有廣泛的應用前景。

工作原理：

在卡套螺母擰緊一又四分之一轉的過程中，接頭內部依次完成下面設計好的動作。

　　1.通過螺紋機械式推進，卡套螺母向前運動推動后卡套向前，同時后卡套推動前卡套向前運動。

　　2.接頭本體的向內擠壓前卡套。

　　3.前卡套消除它的內徑與管子外徑間的公差。

　　4.隨著后卡套的推進，前卡套向前向內動作，后端抬起，與接頭本體斜面形成密封。

　　5.隨著管子更大的變形和本體斜面與前卡套接觸面的增大，更大的阻力迫使后卡套向內動作，從而在管子上形成第二道牢固的支撐。

　　6.在卡套螺母擰緊一又四分之一轉，它前進了1/16inch(1.52mm)，接頭完成了密封，抱緊管子的作用。
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從目前已有的電動汽車整車產品的檢測過程來看，大部分車型都是經過多次整改才能夠達到國標的相關規定。鑒于電磁兼容問題的重要性，基于電磁騷擾耦合和傳播的一般機制，本文給出了電動汽車用電機驅動系統的電磁兼容分析及解決方案，并給出了電磁兼容的測試結果。1車用電機驅動系統電磁騷擾分析車用電機驅動系統的電機控制器由主回路、控制電路、機箱、散熱器、電纜等幾部分組成。其中主回路的主要部件為功率模塊，如IPM或IGBT等，是控制器的主要騷擾源，而平行雙線組成環路的電感。