青�！綠MT32-B1/3268】供應
聯系電話：13736770430
GMT32-1200-B0.5A計量回路斷路器
GMT32-1220-B1A計量回路斷路器
GMT32-1260-B3A計量回路斷路器
GMT32-1208-B5A計量回路斷路器
北京人民計量回路專用微型斷路器 GMT32-1228-B10A
北京人民計量回路專用微型斷路器 GMT32-1268-B16A
北京人民計量回路專用微型斷路器 GMT32-B1/1200J
北京人民計量回路專用微型斷路器 GMT32-B3/1220J
北京人民微型斷路器 GMT32-B5/1208J
北京人民微型斷路器 GMT32-B10/1220J
北京人民微型斷路器 GMT32-B5/1268J
北京人民微型斷路器 GMT32-B1/2200
帶電接線的順序：先接地線再接零線再接火線。帶電拆線的順序：先拆火線再拆零線再拆地線。溫馨提醒：不管有電沒電，都當有電操作。電線排列順序：從左到右，藍，黃，綠，紅。（零，火，火，火）4.插座的標準接線：左零右火中地線（特殊插座如有標注，按標注接線）5.壓線時要注意導線所彎的方向要和螺栓擰緊的方向一致。做工程或者安裝時，在電箱或者接線盒里要將線路中的各種進出電線留出一定的長度，以方便日后檢修使用。
北京人民PT柜計量回路斷路器GMT32-B3/2220
北京人民PT柜計量回路斷路器GMT32-B5/2260
北京人民PT柜計量回路斷路器GMT32-B10/2228
北京人民PT柜計量回路斷路器GMT32-B3/2268
北京人民PT柜計量回路斷路器GMT32-B1/2208
北京人民PT柜計量回路斷路器GMT32-B5/2200J
GMT32-B1/2220JPT計量回路專用小型斷路器
GMT32-B10/2260JPT計量回路專用小型斷路器
GMT32-B5/2228JPT計量回路專用小型斷路器
GMT32-B3/2268JPT計量回路專用小型斷路器
GMT32-B1/2208JPT計量回路專用小型斷路器
青�！綠MT32-B1/3268】供應
北京人民斷路器GMT32-B3/3200
北京人民斷路器GMT32-B1/3220
北京人民斷路器GMT32-B10/3260
北京人民斷路器GMT32-B5/3228
北京人民斷路器GMT32-B3/3268
北京人民斷路器GMT32-B5/3208
北京人民斷路器(低溫)GMT32-B3/3200J
北京人民斷路器(低溫)GMT32-B5/3220J
北京人民斷路器(低溫)GMT32-B3/3260J
北京人民斷路器(低溫)GMT32-B1/3228J
北京人民斷路器(低溫)GMT32-B10/3268J
北京人民斷路器(低溫)GMT32-B1/3208J
北京人民斷路器(低溫環境)GMT32-B1/4200J
北京人民斷路器(低溫環境)GMT32-B10/4220J
北京人民斷路器(低溫環境)GMT32-B5/4260J
GMT32-B3/4228計量專用小型斷路器
GMT32-B10/4268計量專用小型斷路器
GMT32-B1/4208計量專用小型斷路器
北京人民小型斷路器(低溫環境)GMT32-B10/4200J
北京人民小型斷路器(低溫環境)GMT32-B3/4220J
北京人民小型斷路器(低溫環境)GMT32-B3/4260J
北京人民小型斷路器(低溫環境)GMT32-B5/4228J
北京人民小型斷路器(低溫環境)GMT32-B10/4268J
北京人民小型斷路器(低溫環境)GMT32-B1/4208J
就像我們經�？措娪�，看電視，并非完全不看話劇、京劇和歌舞劇。有時仍然需要某些更加身臨其境的“對話”方式，各種模擬駕駛、模擬操作、模擬射擊等。實在是真假難分，各得其所。本文中著重介紹的“觸摸屏”，不過是為了適應現場的工作環境，對這種三件套稍加改進而已。于是有了更加適應環境和工程需要的觸摸屏。現在回到工程技術領域來討論人機界面。一般而言，工程技術設備的使用環境，通常和我們日常生活的環境有所不同。相對而言，要殘酷很多。
GMT32系列計量回路公用微型中斷路器（PT回路公用）
極數 1P、2P、3P
寬度 27mm/P
額定電壓 AC230V/400V
額定電流 0.5，1，3，5，10A
分中斷 6kA
瞬時脫扣型式 B型（2.8～3.5）In
舉措 ≤20ms
可帶附件 輔佐觸頭OF、報警開關SD
中斷路器感化：正在電路中作接通、分中斷和承載額定電流，并能正在線路和用電裝備過載、短路、欠壓的環境下對線路和用電裝備的回護。也能作為電效果的不頻仍啟動及過載、短路、欠壓護衛。 挑選電流的中斷路器，進線接中斷路器上端，出線接中斷路器下端，接好線便可用。有零線標識的零線要接中斷路器零線位。
雙電機驅動裝置的設計2.1雙電機驅動裝置的結構如所示普通臥式車床雙電機驅動裝置，包括變頻電機3設置在車座11上，其特點在于：變頻電機3的動力輸出軸在其兩端伸出，變頻電機3動力輸出軸的一端設有帶輪2，變頻電機3動力輸出軸的另一端通過離合器與減速裝置9的動力輸出軸相連接，設置在車座11上的第二變頻電機10與減速裝置9相連接，車座11上設有與離合器對應的凸輪6，凸輪6上設有手柄桿5和杠桿7。